Samstag, 12.11.2016

Qualifying zum Brasilien-GP der Formel 1 in Interlagos

Pole für Hamilton! Rosberg knapp geschlagen

Beim Qualifying zum Großen Preis von Brasilien der Formel 1 hat Lewis Hamilton den WM-Kampf weiter geöffnet. Der englische Mercedes-Pilot sicherte sich mit der Bestzeit von 1:10,736 Minuten die Pole-Position für das Rennen am Sonntag (17 Uhr im LIVETICKER). Teamkollege und WM-Konkurrent Rosberg musste sich mit 0,102 Sekunden Rückstand und Platz 2 zufrieden geben.

Beide Mercedes-Fahrer hatten offenbar komplett unterschiedliche Setups für Qualifying und Rennen gewählt. Im kurvigen Mittelsektor der Strecke nahm Hamilton wohl dank steiler angestelltem Frontflügel seinem Teamkollegen massiv Zeit ab, dafür holte der Deutsche in den Topspeed-Abschnitten auf. Ein Indiz dafür: Rosberg klagte nach dem ersten Run in Q3 über massives Untersteuern.

Das Ergebnis der Quali zum Brasilien-GP im Überblick

"Nico wurde schneller und schneller das Wochenende über, aber ich konnte es immer abwehren", sagte Hamilton über die 60. Pole seiner Formel-1-Karriere. Nur Ayrton Senna (65) und Michael Schumacher (68) hatten diese Marke vor ihm erreicht. Dass es in Brasilien gelang, freute Hamilton: "Das ist erst meine zweite Pole auf dieser Strecke, wo ich immer Probleme hatte."

Rosberg peilt WM-Entscheidung am Sonntag an

Rosberg ließ sich nicht beeindrucken. Er peilt für den Rennsonntag die vorzeitige Entscheidung des WM-Kampfs zu seinen Gunsten an. "Ich habe natürlich mein Bestes gegeben, das hat nicht gereicht. Es ist okay. Dieses Jahr hat gezeigt, dass die Pole nicht alles ist. Der auf der Pole steht, ist nicht immer der, der am Ende gewinnt", so Rosberg: "Lewis war einfach minimal schneller. Meine Runden waren auch gut."

Der gebürtige Wiesbadener geht in der Fahrer-WM mit 19 Punkten Vorsprung in die letzten beiden Rennen der Formel-1-Saison 2016. Beim Grand Prix in Interlagos kann Rosberg sich aus eigener Kraft zum Weltmeister krönen.

Großer Abstand der Verfolger

Dass ein Pilot eines anderen Teams sich am Sonntag in den Kampf der Sterne einmischt, scheint nach dem Qualifying unwahrscheinlich. Hinter den Mercedes-Piloten klaffte am Samstag eine riesige Lücke.

Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen wurde mit 0,668 Sekunden Dritter vor Max Verstappen (Red Bull/4.), Teamkollege Sebastian Vettel (Ferrari/5.) und Daniel Ricciardo (Red Bull/6.). Romain Grosjean überraschte im Haas und war als Siebter schneller als die Force-India-Fahrer Nico Hülkenberg (8.) und Sergio Perez (9.).

Technische Probleme bremsen Vettel zu Beginn

Vettel hatte Glück, überhaupt am Qualifying teilnehmen zu können. Ferraris Mechaniker arbeiteten nach dem 3. Freien Training ausgiebig am Heck seines Auto. Sie wurden erst mitten im ersten Quali-Abschnitt fertig. Kurz zuvor war auch Marcus Ericsson von Sauber hinausgeschickt worden. Die Schweizer mussten nach dem Abschlusstraining den Motor tauschen. Eine Strafe bekam der Schwede nicht, Sauber baute ein bereits benutztes Aggregat ein.

Etwas enttäuschend verlief das Qualifying auf dem Autodromo Jose Carlos Pace für Felipe Massa. Bei seinem letzten Grand Prix in seiner Heimat vor seinem F1-Karriereende in Abu Dhabi verpasste der Brasilianer im Williams einen Startplatz in den Top 10. Nachdem Williams am Freitag bei Hitze noch erster Verfolger der Silberpfeile war, kam das Team aus Grove bei vereinzelten Regentropfen und Kälte am Samstag überhaupt nicht mehr zurecht. Massa wurde 13., Teamkollege Valtteri Bottas schied als 11. ebenfalls im mittleren Quali-Abschnitt aus.

Nico Rosberg vs. Lewis Hamilton: Das WM-Duell im Laufe der Saison 2016
Nico Rosberg und Lewis Hamilton im Kampf um die WM - schon in Brasilien kann sich der Deutsche aus eigener Kraft erstmals zum Weltmeister krönen. Die Reise dorthin war lang: Ein Blick zurück auf teaminterne Kollisionen, schlechte Starts und Aufholjagden
© getty
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Australien: Was für ein Start! Ferrari fährt mit Doppelführung auf Siegkurs, bis Alonso crasht. Unter Rot zieht Mercedes die härtesten Reifen auf, Ferrari stoppt nochmal. Rosberg gewinnt vor Hamilton, der ihm beim Start fast den Reifen aufgeschlitzt hatte
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Bahrain: Hamilton kollidiert beim Start mit Bottas, fällt auf Platz 7 zurück. Rosberg fährt zum Sieg, Hamilton wird hinter Räikkönen noch Dritter. Der Deutsche hat in der WM 17 Punkte Vorsprung auf seinen Teamkollegen
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China: Ricciardo übernimmt beim Start die Führung, schlitzt sich aber den Reifen auf. Rosberg fährt zum Sieg. Hamilton startet nach Motorenwechsel von ganz hinten, fährt sich direkt den Frontflügel kaputt und wird Siebter. 36 Punkte Vorsprung für Rosberg
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Russland: Vier von fünf Motorenteilen werden bei Hamilton getauscht - zehnter Startplatz. Eine frühe Safety-Car-Phase spült ihn nach vorn, der Brite wird Zweiter - hinter Rosberg. 43 WM-Punkte Vorsprung für den Deutschen
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Spanien: Der GAU! Rosberg wählt nach den ersten Kurven den falschen Motormodus, Hamilton will vorbei, muss aufs Gras, verliert die Kontrolle, dreht sich. Es kracht. Beide Silberpfeile scheiden aus. Weiterhin 43 WM-Punkte Vorsprung für Rosberg auf Hamilton
© twitter.com/f1
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Monaco: Erster Saisonsieg für den Weltmeister! Hamilton lässt einen Reifenwechsel aus und staubt ab, weil Red Bull die Reifen für Ricciardo während des Stopps sucht. Rosberg schleicht bei nasser Fahrbahn umher und wird Siebter. 24 WM-Punkte Vorsprung
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Kanada: Die nächste Startkollision! Rosberg kommt besser weg, Hamilton drängt ihn ins Gras und bleibt so vorn, Rosberg fällt aus den Top 10. Der Weltmeister gewinnt. Rosberg wird nur Fünfter. 9 WM-Punkte Vorsprung für den Deutschen
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Baku: Hamilton startet als 10., weil er in Q3 seinen Mercedes am Kurvenscheitel in die Mauer gesteuert hat. Am Ende schafft er es nur auf Platz 5, Rosberg fährt zum Start-Ziel-Sieg. 24-WM-Punkte Vorsprung für den Deutschen
© xpb
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Österreich: 3. Kollision im 9. Rennen! Rosberg liegt von Starplatz 6 kommend in Führung, als Hamilton in der letzten Runde angreift. Der Deutsche will ihn abdrängen, Hamilton hält dagegen. Der Brite siegt, Rosberg wird Vierter. 11 Punkte Vorsprung bleiben
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Großbritannien: Hamilton fährt dominant zum Sieg. Rosberg ereilen Getriebeprobleme, er bekommt vom Renningenieur Fahranweisungen, das ist verboten. Zeitstrafe, Verstappen rutscht vorbei, der Deutsche ist Dritter. Rosbergs WM-Vorsprung: 1 Punkt
© getty
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Ungarn: Vierter Sieg in Folge für Hamilton. Er geht am Start an Polesitter Rosberg vorbei, der am Samstag unter Doppel-Gelb die Bestzeit gefahren war, einer Strafe aber entging. Rosberg liegt in der WM erstmals hinten: 6 Punkte Rückstand
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Deutschland: Hamilton flitzt wieder am Start an Start-Schildkröte Rosberg vorbei. Der Deutsche drängt später Verstappen von der Strecke und wird mit einer Fünf-Sekunden-Strafe belegt. Rosberg wird Vierter, sein Rückstand in der WM wächst auf 19 Punkte.
© xpb
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Belgien: 20. GP-Sieg in Rosbergs Karriere, Hamilton fährt nach Doppel-Motorenwechsel und Start vom letzten Platz dank Roter Flagge und eingespartem Boxenstopp noch auf Platz 3. Rosbergs Rückstand in der WM: 9 Punkte
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Italien: In Monza verpatzt Hamilton den Start, fällt auf Rang 6 zurück. Rosberg gibt die Führung nur beim Boxenstopp für eine Runde wieder her, Hamilton wird mit 15 Sekunden Rückstand noch Zweiter. 2 Punkte Rückstand in der WM hat Rosberg noch
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Singapur: Hattrick! Rosberg gewinnt beim 200. F1-Start trotz überhitzter Bremsen, Räikkönen und Hamilton dürfen je eine Runde führen. Der Weltmeister patzt beim Bremsen, erobert Platz 3 aber zurück. Rosberg liegt in der WM mit 8 Punkten Vorsprung vorn
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Malaysia: In Führung liegend scheidet Lewis Hamilton mit Motorschaden aus, nachdem Rosberg beim Start mit Vettel kollidiert war. Der Deutsche pflügt sich bis zum Ende bis Platz 3 vor. 23 Punkte Vorsprung für Rosberg in der WM
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Japan: Hamilton fällt nach dem nächsten schwachen Start von P2 auf P8 zurück, arbeitet sich aber als Dritter noch aufs Podium. Rosberg cruist zum 21. Sieg seiner Karriere. 33 Punkte Vorsprung, Hamilton kann die WM aus eigener Kraft nicht mehr gewinnen
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USA: Hamilton macht, was er machen kann und siegt überlegen. Sein erster Erfolg nach der Sommerpause! Rosberg wird dank VSC-Phase Zweiter, nachdem er beim Start hinter Ricciardo zurückfiel. 26 Punkte Vorsprung in der WM für den Deutschen
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Mexiko: Wieder gewinnt Hamilton vor Rosberg, der Deutsche kam übers ganze Wochenende nicht mit der Strecke zurecht. Trotzdem hat Rosberg damit den Matchball für Brasilien erarbeitet: Er führt mit 19 Punkten Vorsprung die WM an
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Brasilien: 4 SC-Phasen, 2 Rennunterbrechungen. Hamilton verwandelt die Pole in den Sieg, er habe "nur gechillt", das einfachste Rennen der letzten zehn Jahre. Rosberg wird Zweiter und geht mit 12 Punkten Vorsprung ins Saisonfinale.
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Manor-Zwist zwischen Wehrlein und Ocon

Der vierte deutsche Pilot, Pascal Wehrlein, qualifizierte sich auf Platz 19. Sein Teamkollege, Esteban Ocon, war als 20. langsamer. Beide Manor-Piloten wären gegen Ende des ersten Quali-Abschnitts beinahe aneinandergeraten. Wehrlein versuchte auf seiner Outlap im letzten Sektor genug Platz zu den Vorausfahrenden zu lassen, Ocon überholte ihn.

"Wie kann er mich in der vorletzten Kurve überholen?", funkte der Deutsche. Zeitgleich beschwerte sich Ocon: "Er hat mich massiv blockiert. Das ist nicht cool!"

Beide trennten am Ende nur 0,005 Sekunden. Allerdings startet Ocon nicht vom 20. Platz. Weil er Jolyon Palmer in Turn 4 aufgehalten hatte, belegten ihn die Stewards mit einer Strafversetzung um drei Plätze. Der Franzose, den Force India für die Saison 2017 verpflichtet hat, geht als 22. und Letzter ins Rennen.

Noch schlechter lief das Qualifying in Sao Paulo für Jenson Button. Der Brite schied als 17. schon im ersten Quali-Abschnitt aus, während McLaren-Honda-Teamkollege Fernando Alonso es in den letzten schaffte. Der zweifache Weltmeister aus Spanien komplettierte als Zehnter die Top 10.

Quali-Duelle: So steht es im teaminternen Wettkampf

Alexander Maack

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Alexander Maack(Chef vom Dienst)

Alexander Maack, Jahrgang 1987, betreut seit Sommer 2012 die Formel 1 bei SPOX. Geboren im hessischen Fritzlar, landete er nach Aufenthalten in Niedersachsen, Dresden und Bonn schließlich in der "Medienhauptstadt" Mittweida, wo er sein Medienmanagement-Studium abschloss. Seit Mitte 2016 als Chef vom Dienst verantwortlich für den Inhalt der Homepage. Kernressorts: Motorsport, Fußball.

Trend

Breitere Reifen, breitere Autos. Wir die Formel 1 durchs neue Reglement spannender?

Michael Schumacher wurde 1997 mit einem zwei Meter breiten Ferrari Weltmeister in der Formel 1
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