Formel 1

Wer zeigt / überträgt Rennen beim Formel-1-GP von Bahrain heute live im TV und Live-Stream?

Sonntag, 20.03.2022 | 15:18 Uhr

Die neue Saison der Formel 1 startet mit dem Rennen in Bahrain.

Die neue Saison der Formel 1 startet in Bahrain. Wer zeigt und überträgt das erste Rennen heute live im TV und Livestream? Hier erfahrt Ihr es.

Nach dem Herzschlagfinale der Formel 1 in der vergangenen Saison zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton steht gut vier Monate später der Auftakt in das neue Jahr an.

Für Unklarheiten sorgte im vergangenen Jahr die Übertragungslage. RTL hatte sich nämlich aus der Berichterstattung zurückgezogen und nur vier Rennen im Free-TV live begleitet.

Wie sieht es in dieser Formel-1-Saison aus? Wer zeichnet für die Übertragung im TV und Live-Stream beim ersten Rennen in Bahrain verantwortlich? Im folgenden Artikel klären wir auf.

Formel 1: Das Rennwochenende in Bahrain im Überblick

Datum	Uhrzeit (MEZ)	Session
Freitag, 18. März 2022	13 Uhr	1. Freies Training
Freitag, 18. März 2022	16 Uhr	2. Freies Training
Samstag, 19. März 2022	13 Uhr	3. Freies Training
Samstag, 19. März 2022	16 Uhr	Qualifying
Sonntag, 20. März 2022	16 Uhr	Rennen

Wer zeigt / überträgt Rennen beim Formel-1-GP von Bahrain heute live im TV und Live-Stream?

Im deutschsprachigen Raum gibt es mehrere Möglichkeiten, das Rennen in Bahrain live zu verfolgen.

Wer zeigt / überträgt Rennen beim Formel-1-GP in Bahrain heute live im Free-TV?

Für die Übertragung des GPs in Sachir zeichnet der ORF verantwortlich. Der öffentlich-rechtliche Rundfunk Österreichs ist frei empfangbar in Österreich und auch in Teilen Deutschlands.

Dazu zählen aber nur wenige Haushalte. Welche die Voraussetzung dafür erfüllen, erfahrt Ihr hier.

In der Schweiz gibt es ebenfalls eine Free-TV-Übertragung. Für diese ist der SRF verantwortlich.

Wer zeigt / überträgt Rennen beim Formel-1-GP in Bahrain heute live im Pay-TV?

Darüber hinaus gibt es eine Übertragung im Pay-TV. Sowohl in Deutschland als auch in Österreich hat Sky die Rechte an der Formel 1. Lediglich vier Rennen werden in dieser Saison bei RTL im Free-TV gezeigt.

Sky hat vor dem Start der vergangenen Saison einen eigenen Kanal Sky Sport F1 gelauncht. Kunden können auf diesem alle Sessions live verfolgen, dementsprechend natürlich auch das heutige Rennen in Bahrain.

Sky Sport F1 ist im Sky Sport Paket inbegriffen. Dieses kostet monatlich 19,99 Euro im Jahres-Abo. Im Monats-Abo steigt der Preis auf 29,99 Euro. Selbstverständlich haben auch die österreichischen Sky-Kunden Zugriff auf den Kanal.

Wer zeigt / überträgt Rennen beim Formel-1-GP in Bahrain heute live im Live-Stream?

Neben der klassischen Übertragung im TV bietet Sky darüber hinaus einen Livestream an. Dieser ist kostenpflichtig. Im Sky-Abo ist dieser inkludiert, damit können Sky-Kunden den Live-Stream über Sky Go abrufen.

Alle anderen können auf das Sky Ticket zurückgreifen. Dieses kann monatlich gekündigt werden. Damit kann ebenfalls der Live-Stream von Sky abgerufen werden.

F1-Testfahrten: Zwei neue Herausforderer im Titelkampf?

1/40

Der erste Teil der Testfahrten vor der anstehenden Formel-1-Saison ist Geschichte. Doch welche Erkenntnisse lassen sich nach den drei Tagen in Barcelona ziehen? Was ist aufgefallen? Welche Schlüsse lassen sich ziehen? SPOX gibt einen Überblick.

2/40

Zunächst muss festgehalten werden, dass Testfahrten, vor allem so früh in der Vorbereitung, nicht gerade extrem viel Aussagekraft haben. Die Teams probieren viel aus und sind eher auf Dinge wie Zuverlässigkeit bedacht.

3/40

Vor allem vor dem Hintergrund der völlig neuen Boliden wollen die Rennställe primär ihr eigenes Auto verstehen. Getestet werden neben dem Reifenmanagement auch Long-Runs, Auswirkungen von Benzinmengen und aerodynamische Varianten.

4/40

"Wir sollten uns nicht von den Zeitenlisten hinreißen lassen. Es ist früh und jeder versteckt noch seine wahre Form", schätzte Ferrari-Pilot Charles Leclerc die Situation ein. Es sei "noch nicht möglich, sich ein klares Bild zu machen."

5/40

Was ist besonders aufgefallen? Aufgrund der vielen technischen und aerodynamischen Regeländerungen, welche vor diesem Jahr beschlossen wurden, ist vor allem das Fahrgefühl für die Piloten ein völlig anderes.

6/40

McLaren-Fahrer Daniel Ricciardo thematisierte beispielsweise die erschwerte Sicht durch die größer ausfallenden 18-Zoll-Räder. "Man sieht [im Auto] ohnehin gar nicht so viel, und dieses Jahr ist es noch weniger", analysierte der Australier.

7/40

Zusätzlich zu den Reifen würden auch die neuen Luftleitbleche an der Vorderachse die Sicht beeinflussen. Dennoch werde man sich daran gewöhnen, glaubt RB-Fahrer Sergio Perez. "Wir alle werden herausfinden, wie man das optimieren kann."

8/40

Darüber hinaus ließ sich beobachten, dass die Befürchtungen von extremen Top-Speed-Werten der neuen Boliden sich (noch) nicht bewahrheiteten. Mit Rundenzeiten im mittleren 1:19er-Bereich lag man gute drei Sekunden hinter den Bestzeiten der Vorjahre.

9/40

Vor den Testfahrten hieß es, dass die Autos schon annähernd an die 2021er-Fahrzeuge herankommen könnten – trotz des deutlich geringeren Abtriebs. Diesen scheint man zwar etwas kompensiert zu haben, noch ist man aber einen Schritt dahinter.

10/40

Betont muss an dieser Stelle jedoch noch einmal, dass es sich hierbei nur um eine Momentaufnahme handelt. Die Teams agierten bei Weitem noch nicht an ihren Limits, auch die Frage nach den Benzinmengen muss man sich stellen.

11/40

Wer hat überzeugt? Unter Vorbehalt dieser Faktoren lassen sich wohl zwei Teams als Gewinner der ersten Testwoche festhalten: Ferrari und McLaren. Beide Rennställe hatten zu keinem Zeitpunkt Schwierigkeiten und konnten ihr Programm problemlos abspulen.

12/40

Ricciardo stellte seinem Arbeitgeber ein mehr als ordentliches Testzeugnis aus. "Das Auto macht einen ausbalancierten Eindruck und vermittelte mir gleich das Vertrauen, dass ich schon früh pushen konnte."

13/40

Teamkollege Lando Norris blies ins selbe Horn. "Es war ein guter Start in die Tests. Jetzt sind wir für die nächsten Testtage gut aufgestellt", meinte er, angesprochen auf seine Bestzeit am ersten Testtag. "Wir haben viel gelernt."

14/40

Ein ähnlich positives Fazit zog man bei der Scuderia Ferrari. Die in den letzten Jahren sportlich arg gebeutelten Italiener galten schon vor den Testfahrten als inoffizielle Geheimfavoriten. Dieser Eindruck bestätigte sich.

15/40

"Ferrari sieht gut aus, wirkt konstant schnell", zeigte sich Ricciardo beeindruckt. Und auch im eigenen Team war die Stimmung gut. "Es war das erste Mal, dass wir in unserem neuen Auto richtig pushen konnten", resümierte Leclerc.

16/40

Mit insgesamt 439 absolvierten Runden spulte Ferrari zudem die mit Abstand meisten Testkilometer aller Teams ab (Mercedes mit 393 Runden auf Rang zwei). Als einer der wenigen Rennställe blieb man von technischen Problemen gänzlich verschont.

17/40

"Wir haben noch eine Menge Arbeit vor uns, aber wir konnten wir bereits einige Unterschiede zum Vorjahr spüren", meinte Leclercs Teamkollege Carlos Sainz. Es werde "nicht lange dauern, bis wir uns [an das Auto] gewöhnt haben."

18/40

Dennoch wollte man auch bei den Roten die guten Eindrücke nicht überbewerten. Für Teamchef Mattia Binotto ist Ferrari auch 2022 "ein Außenseiter" und kein Favorit: "Um ehrlich zu sein, denke ich nicht, dass wir das stärkste Team sind."

19/40

Zwar sei es "immer toll, Konstanz beim Fahren zu haben", "in Sachen Pace" könne man aber noch überhaupt kein Urteil fällen. Für Binotto liegen viele Teams nahe beieinander, weshalb letztlich Kleinigkeiten den Unterschied ausmachen.

20/40

Wer hatte Schwierigkeiten? Die meisten Teams hatten mit mehr oder weniger großen technischen Zuverlässigkeitsproblemen zu kämpfen, zwei Teams erwischte es aber besonders schlimm: Alfa Romeo, das noch mit einer Übergangs-Livery unterwegs war, und Haas.

21/40

Beim schweizerisch-italienischen Rennstall streikte vor allem die Zuverlässigkeit. Testpilot Robert Kubica absolvierte am ersten Tag lediglich neun Runden, der Grund war Berichten zufolge eine fehlerhafte Halterung der Bodenplatte.

22/40

"Wenn man nicht viele Runden fährt, bedeutet das immer, dass man ein paar Probleme hat, und wir hatten ein paar davon", analysierte Kubica die Session. "Wir dachten, wir hatten es gelöst, aber dem scheint nicht so."

23/40

Auch die beiden Stammfahrer, Neuzugang Valtteri Bottas und Rookie Guanyu Zhou, die die beiden anderen Tage im Auto saßen, wurden von Pannen nicht verschont. Laut dem Finnen sind "die Probleme leider ziemlich zeitaufwändig" gewesen.

24/40

Einen desaströsen Start in die Tests erlebte auch Mick Schumachers Rennstall Haas. Am ersten Tag plagte die US-Amerikaner ein Problem am Unterboden, an Tag drei verhinderte ein Leck das Sammeln von wichtigen Testkilometern.

25/40

Dennoch wollte Schumi Jr. sich von den negativen Ereignissen nicht herunterziehen lassen. Wenigstens am zweiten Testtag gelangen ihm einige gute Runden. "Im Großen und Ganzen war es ein schönes Gefühl", resümierte Mick.

26/40

Abgesehen von den Schwierigkeiten bei der Zuverlässigkeit habe sich aber vor allem das Fahrgefühl im Vergleich zum Vorjahr deutlich gebessert. Es fühle sich "sehr schön" an, "ohne große Probleme um die Strecke zu kommen."

27/40

Was ging bei den Favoriten? Direkt hinter McLaren und Ferrari waren auch Red Bull und Mercedes vorne bei der Musik dabei, ohne dabei aber einen Angriff auf die Top-Zeiten zu unternehmen. Auch bei den Testkilometern lag man etwas zurück.

28/40

Weltmeister Max Verstappen zog ein neutrales Fazit der ersten Testwoche: "Es ging vor allem darum, viele Runden zu drehen, sich an das Auto zu gewöhnen und eine Vorstellung davon zu bekommen, wie es sich verhält", schilderte er.

29/40

Ähnlich äußerte man sich auch bei Mercedes, auch wenn man sich von der Performance der Konkurrenz beeindruckt zeigte. "Einige Teams sind ziemlich schnell. Vor allem ein rotes und ein oranges Team sehen sehr konkurrenzfähig aus", meinte George Russell.

30/40

Auf die Frage, wo Mercedes seiner Meinung nach stehe, entgegnet der Brite: "Gewiss nicht ganz vorne, da bin ich mir ziemlich sicher. Ferrari und McLaren scheinen die Dinge gut im Griff zu haben" – vor allem in Sachen Spritverbrauch und Reifenmanagement.

31/40

Wohl eher ein Understatement. Schließlich knallten Russell und Teamkollege Lewis Hamilton am letzten Tag noch einmal absolute Bestzeiten raus. LH44 drückte dem Test mit einer niedrigen 1:39 seinen Stempel auf, Russell war nur ein Zehntel langsamer.

32/40

Was ging bei den deutschen Piloten? Während Mick Schumacher – wie bereits angesprochen – mit einigen Problemen zu kämpfen hatte, erlebte Sebastian Vettel weitestgehend ereignislose drei Tage – sowohl in positiver als auch in negativer Hinsicht.

33/40

In Sachen Speed, Zuverlässigkeit und Testkilometer bewegte sich sein Aston Martin unter allen Teams im Mittelfeld. Als "okay" beschrieb der Heppenheimer die dreitägigen Tests: "Wir haben mehr über das Auto gelernt."

34/40

Aus den bisherigen Ergebnissen könne man aber kaum etwas ableiten. Ob Aston Martin wieder im Mittelfeld agieren werde oder wie das Team im Vergleich zur Konkurrenz einzuschätzen sei, das "kann man jetzt noch nicht sagen", so Vettel.

35/40

Für einen Aufseher sorgte der viermalige Weltmeister aber doch noch. Angesprochen auf seine Zukunftspläne gab er sich kryptisch. "Wir schauen erstmal, wo wir stehen - und ab einem gewissen Punkt beschäftige ich mich mit der Zukunft."

36/40

Dabei leugnete Vettel keineswegs, eine Weiterbeschäftigung in der Formel 1 primär vom Erfolg abhängig machen zu wollen. "Es dürfte nur logisch sein, dass ich gewinnen will. Davon wird also meine Zukunft abhängen." Eine Art Ultimatum für AM.

37/40

Fazit: Auch wenn die Aussagekraft der ersten Testfahrten nur bedingt ist – die ersten klareren Verhältnisse wird man erst nach der zweiten Testwoche Anfang März in Bahrain sehen: Einige Punkte lassen sich nach drei Tagen Barcelona festhalten.

38/40

Vor allem die Top-Team des Vorjahres, namentlich Red Bull und Mercedes, lassen sich noch nicht in die Karten schauen. Beide sorgten für keine großen Highlights, dürften sich aber primär auf Verlässlichkeit und Reifenmanagement konzentriert haben.

39/40

Völlig unter den Tisch kehren sollte man die Zahlen aber auch nicht. Vor allem McLaren und Ferrari scheinen hier aus dem Winter die richtigen Schlüsse gezogen und den Abstand auf die Spitze verkürzt zu haben. Russells Lobeshymne kommt nicht von ungefähr.

40/40

Generell ist zu beobachten, dass das gesamte Feld – wie herbeigewünscht – enger beisammen zu sein scheint. Keine konkrete Aussage lässt sich hingegen zur viel erwarteten Überhol-Thematik machen, da Zweikämpfe schlicht nicht geführt wurden.

Wer zeigt / überträgt Rennen beim Formel-1-GP von Bahrain heute live im TV und Live-Stream? Wichtigste Infos

Runde: 1. Grand Prix in der Saison 2022
Datum: 20. März 2021
Ort: Bahrain (Sachir)
Übertragung (DE): Sky
Livestream (DE): Sky, F1TV (nur Bestandskunden)
Übertragung (AT): Sky, ServusTV
Livestream (AT): Sky, ServusTV, F1TV

Wer zeigt / überträgt Rennen beim Formel-1-GP von Bahrain heute live im TV und Live-Stream? Liveticker bei SPOX

Bei SPOX begleiten wir alle Sessions der Formel 1 mit einem eigenen Liveticker. Natürlich tickern wir auch das Rennen in Bahrain live mit.

Hier geht es zum Liveticker des F1-Auftakts.

Wer zeigt / überträgt Rennen beim Formel-1-GP von Bahrain heute live im TV und Live-Stream? Startaufstellung

Ferrari-Pilot Charles Leclerc hat sich die erste Pole Position des Jahres gesichert. Der Monegasse gewann das Qualifying zum Großen Preis von Bahrain, am Sonntag wird er vor Weltmeister Max Verstappen im Red Bull und seinem Teamkollegen Carlos Sainz ins Rennen starten.

Für Leclerc ist es die zehnte Pole seiner Karriere, für Ferrari die erste seit dem Grand Prix in Aserbaidschan im vergangenen Juni. Rekordweltmeister Lewis Hamilton stellte den schwächelnden Mercedes auf Rang fünf, sein neuer Teamkollege George Russell wurde nur Neunter.

Mick Schumacher holte im deutlich verbesserten Haas Rang zwölf und schaffte damit gleich zu Beginn seines zweiten Jahres den bislang besten Startplatz seiner Formel-1-Karriere. Sein neuer Teamkollege Kevin Magnussen schaffte es gar auf Rang sieben, im vergangenen Jahr war der Haas noch das schwächste Auto im Feld gewesen. (Quelle: SID)

Rang	Name	Team	Q1	Q2	Q3
1	Charles Leclerc	Ferrari	1:31.471	1:30.932	1:30.558
2	Max Verstappen	Red Bull	1:31.785	1:30.757	1:30.681
3	Carlos Sainz	Ferrari	1:31.567	1:30.787	1:30.687
4	Sergio Perez	Red Bull	1:32.311	1:31.008	1:30.921
5	Lewis Hamilton	Mercedes	1:32.285	1:31.048	1:31.238
6	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	1:31.919	1:31.717	1:31.560
7	Kevin Magnussen	Haas	1:31.955	1:31.461	1:31.808
8	Fernando Alonso	Alpine	1:32.346	1:31.621	1:32.195
9	George Russell	Mercedes	1:32.269	1:31.252	1:32.216
10	Pierre Gasly	AlphaTauri	1:32.096	1:31.635	1:32.338
11	Esteban Ocon	Alpine	1:32.041	1:31.782
12	Mick Schumacher	Haas	1:32.380	1:31.998
13	Lando Norris	McLaren	1:32.239	1:32.008
14	Alexander Albon	Williams	1:32.726	1:32.664
15	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	1:32.493	1:33.543
16	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	1:32.750
17	Nico Hulkenberg	Aston Martin	1:32.777
18	Daniel Ricciardo	McLaren	1:32.945
19	Lance Stroll	Aston Martin	1.33.032
20	Nicholas Latifi	Williams	1.33.634

Wer zeigt / überträgt Rennen beim Formel-1-GP von Bahrain heute live im TV und Live-Stream? Strecke in Sachir im Steckbrief

Der Circuit in Sachir liegt mitten in der Wüste. Mitunter kann es Sand auf die Strecke wehen. Dies kann Einfluss auf die Reifen haben.

Rekordsieger in Bahrain ist Lewis Hamilton. Der Mercedes-Pilot gewann in den vergangenen drei Jahren in Sachir. Insgesamt steht er bei fünf Rennsiegen in der Wüste.

Streckenname	Bahrain International Circuit
Länge	5.412 Meter
Runden	57
Distanz	308,238 km
Rechtskurven	9
Linkskurven	6

Wer zeigt / überträgt Rennen beim Formel-1-GP von Bahrain heute live im TV und Live-Stream? Vettel nicht am Start

Sebastian Vettel ist raus - und Nico Hülkenberg gibt sein nächstes Comeback: Ex-Weltmeister Vettel ist unmittelbar vor dem Saisonstart der Formel 1 positiv auf Corona getestet worden und verpasst deshalb den Auftakt in Bahrain. Sein Cockpit bei Aston Martin übernimmt am Sonntag der deutsche Routinier Hülkenberg. Das gab der Rennstall am Donnerstag bekannt.

"Mir geht es soweit gut und ich werde jetzt alles dafür tun, so schnell wie möglich wieder ins Auto zurückkehren zu können", teilte Vettel über seine Homepage mit: "Ich drücke dem Team und Nico die Daumen." Der 34-Jährige war gar nicht erst nach Bahrain gereist, der Test erfolgte noch in seiner Schweizer Wahlheimat. (Quelle: SID)

Formel 1 - Weltmeisterschaft: Der Rennkalender im Überblick

Nur eine Woche nach dem Auftakt in Bahrain sind die Fahrer erneut gefordert. Dann wird in Saudi-Arabien auf dem Jeddah Street Circuit gefahren.

Nr.	GP von ... (Ort)	Strecke	Zeitplan (je 2022)
1	Bahrain (Sakhir)	Bahrain International Circuit	18.03. - 20.03.
2	Saudi-Arabien (Dschidda)	Jeddah Street Circuit	25.03. - 27.03.
3	Australien (Melbourne)	Albert Park Circuit	08.04. - 10.04.
4	Italien (Imola)	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	22.04. - 24.04.
5	USA (Miami)	Miami Street Circuit	06.05. - 08.05.
6	Spanien (Barcelona-Montmeló)	Circuit de Barcelona-Catalunya	20.05. - 22.05.
7	Monaco (Monte Carlo)	Circuit de Monaco	27.05. - 29.05.
8	Aserbaidschan (Baku)	Baku City Circuit	10.06. - 12.06.
9	Kanada (Montreal)	Circuit Gilles-Villeneuve	17.06. - 19.06.
10	Großbritannien (Silverstone)	Silverstone Circuit	01.07. - 03.07.
11	Österreich (Spielberg)	Red Bull Ring	08.07. - 10.07.
12	Frankreich (Le Castellet)	Circuit Paul Ricard	22.07. - 24.07.
13	Ungarn (Budapest)	Hungaroring	29.07. - 31.07.
14	Belgien (Spa-Francorchamps)	Circuit de Spa-Francorchamps	26.08. - 28.08.
15	Niederlande (Zandvoort)	Circuit Park Zandvoort	02.09. - 04.09.
16	Italien (Monza)	Autodromo Nazionale Monza	09.09. - 11.09.
17	tba	tba	23.09. - 25.09.
18	Singapur (Singapur)	Marina Bay Street Circuit	30.09. - 02.10.
19	Japan (Suzuka)	Suzuka International Racing Course	07.10. - 09.10.
20	USA (Austin)	Circuit of The Americas	21.10. - 23.10.
21	Mexiko (Mexiko-Stadt)	Autódromo Hermanos Rodriguez	28.10. - 30.10.
22	Brasilien (Sao Paulo)	Autódromo José Carlos Pace	11.11. - 13.11.
23	Vereinigte Arabische Emirate (Abu Dhabi)	Yas Marina Circuit	18.11. - 20.11.

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