So sieht der konventionelle Diffusor aus: Die Luft (grüne Pfeile) wird durch mehrere Kanäle gesaugt, allerdings nur auf einer Etage
Die Brawn-Version: Durch das große mittlere Element wird Luft in einer zweiten Etage nach oben gesaugt (rote Pfeile)
Die Williams-Version: Hier wird die Luft ebenfalls in einer zweiten Etage weiter oben eingezogen. Allerdings gibt es weitere Leitelemente (rote Pfeile)
Die Toyota-Version: Die zusätzliche Luft wird durch einen schmaleren zweiten Tunnel angesaugt (rote Pfeile)