GP von China, Analyse zum Rennen in Shanghai

Rosberg triumphiert bei Spektakel

Von Dominik Geißler
Sonntag, 17.04.2016 | 09:45 Uhr
Nico Rosberg darf den dritten Sieg in dieser Saison bejubeln
© getty
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Nico Rosberg hat den Großen Preis von China gewonnen. Nach einer turbulenten Anfangsphase hatte der WM-Führende einen ruhigen Sonntag und konnte seinem sechsten Formel-1-Sieg in Folge ohne Probleme entgegenfahren. Sebastian Vettel kollidierte in der ersten Kurve mit Teamkollege Kimi Räikkönen, startete dann aber eine Aufholjagd und landete schließlich noch auf Rang zwei.

Entgegen kam Vettel dabei eine frühe Safety-Car-Phase, die durch herumliegende Teile ausgelöst wurde. Daniel Ricciardo schlitzte sich zuvor einen Reifen auf. Besonders bitter: Der Australier lag bis dahin in Führung, nachdem er den Start gegen Rosberg gewinnen konnte. Nach einem starken Comeback schaffte es der Red-Bull-Pilot aber immerhin noch auf Platz vier hinter Teamkollege Daniil Kvyat.

Lewis Hamilton, vom letzten Startplatz ins Rennen gegangen, machte sich in Turn 1 seinen Frontflügel kaputt. Anschließend kämpfte er sich zwar schrittweise nach vorne, ehe ihn Bremse und Reifen im Stich ließen und er nicht über Platz sieben hinaus kam. Vor dem Briten schafften es noch Räikkönen und Felipe Massa ins Ziel.

Das gesamte Ergebnis im Überblick

Die Punkteränge komplettierten Max Verstappen, Valtteri Bottas und Carlos Sainz Jr.. Nico Hülkenberg wurde 16., Pascal Wehrlein 18.

Rosberg baute damit seinen Vorsprung in der WM-Tabelle auf 36 Zähler aus. Er liegt nun bei 75, Teamkollege Hamilton hat 39 Punkte. Dahinter folgen Ricciardo (36), Vettel (33) und Räikkönen (28).

Reaktionen:

Nico Rosberg (Mercedes): "Das war ein unglaubliches Rennen. Der Start war nicht gut, aber ich habe ein schnelles Auto und hatte ein gutes Gefühl. Mein großer Dank geht an alle, die das ermöglicht haben."

Sebastian Vettel (Ferrari): "Die Aktion von Kvyat am Start war selbstmörderisch. Ich musste nach links ausweichen und bin in Kimi rein. Es ist das Schlimmste überhaupt, wenn sich zwei Teamkollegen berühren. Nico war heute in seiner eigenen Welt."

Daniil Kvyat (Red Bull): "Ich hab den Freiraum gesehen und bin reingestochen. Ich versteh Sebastians Ärger, aber ich werde weiterhin so Rennen fahren."

Der Spielfilm:

Vor dem Start: Hamilton geht nach verkorkstem Qualifying und Motorwechsel mit den gelben Reifen vom letzten Platz ins Rennen. Einen Start aus der Boxengasse will sich der Weltmeister wegen des großen Zeitverlusts ersparen. Hülkenberg startet nach einer Strafversetzung vom 13. Rang.

Start: Ricciardo gewinnt den Start gegen Rosberg. In Turn 1 kracht es zwischen den Ferrari! Vettel wird vom anstürmenden Kvyat überrascht und dreht Räikkönen um. Der Finne verliert seinen Frontflügel und fällt weit zurück. Vettel liegt nur noch auf dem 10. Platz. Hamilton fährt seinen Frontflügel bei Nasr ab, trägt ihn aber noch einige Zeit unter seinem Auto mit sich herum. Was für eine Startsituation!

Runde 1: Räikkönen und Hamilton kommen in die Box. Neuer Frontflügel für die beiden Pechvögel.

Runde 3: Rosberg geht auf der langen Gerade ohne Probleme an Ricciardo vorbei. Doch was ist mit dem Australier? Reifenschaden! Der linke Hinterreifen fliegt weg - Ricciardo rettet sich mit Ach und Krach in die Box. Der Grund waren Teile auf der Strecke.

Runde 4: Safety Car! Die Strecke muss gesäubert werden, die meisten Piloten nutzen die Chance zum Reifenwechsel, auch Vettel kommt rein und überholt in der Boxeneinfahrt die schleichenden Hülkenberg und Sainz. Stark! Er bekommt einen neuen Frontflügel. Rosberg bleibt draußen.

Runde 6: Strategiewechsel bei Hamilton! Der Weltmeister kommt zum zweiten Stopp - diesmal holt er sich den supersoften Reifen. Startet jetzt die große Aufholjagd?

Runde 7: Und sofort Stopp Nummer drei bei Hamilton. Cleverere Strategie von Mercedes? Der Engländer hat die roten Gummis pflichtmäßig eine Runde getragen, jetzt kann er das Rennen auf den gelben Reifen beenden.

Runde 8: Das Safety Car kommt rein. Massa, der auf Platz zwei gespült wurde, hat beim Restart keine Chance gegen Rosberg. Dahinter folgen überraschend Alonso, Wehrlein, Kvyat und Gutierrez.

Runde 11: Vettel und Hamilton pflügen sich durchs Feld! Vettel ist nun wieder Achter, Hamilton auf 14.

Runde 12: Kvyat überholt Massa und ist nun schon Zweiter. Rosberg hat aber schon fast die komplette Start-Ziel-Gerade Vorsprung.

Runde 15: Vettel, auf Platz vier liegend, verliert auf der Start-Ziel Teile seines Frontflügels. Den hat er sich wohl schon vorher beim Überholmanöver gegen Bottas ramponiert. Räikkönen kommt zum dritten Reifenstopp und holt sich die härtesten Reifen.

Runde 18: Vettel kommt zum zweiten Mal in die Box und wechselt auf gelb. Platz 13 heißt es aktuell für den Heppenheimer.

Runde 19: Jetzt macht auch Kvyat seinen ersten Stopp. Er wechselt auf die weichen Gummis, kommt gerade so vor Vettel zurück auf die Strecke - und schnappt sich gleich noch Verstappen.

Runde 20: Jetzt kommt auch der führende Rosberg. Der WM-Führende holt sich erneut die gelben Gummis. Gibt's am Ende die Roten?

Runde 24: Kurzer Überblick zwischendurch: Rosberg vor Kvyat und Vettel. Dahinter folgen Button, Massa und Perez. Hamilton liegt auf Rang 11.

Runde 31: Hamilton fährt einige Runden hinter Räikkönen hinterher, kann ihn aber nicht angreifen. Er kommt an die Box und holt sich frische Gummis. Stopp Nummer 5!

Runde 32: Vettel holt in den letzten Umläufen zügig auf Kvyat auf, doch näher als neun Zehntel kommt er nicht heran.

Runde 35: Hamilton ist nach einem einfachen Überholmanöver gegen Perez wieder zurück in den Punkten. Kvyat und Vettel kommen gleichzeitig in die Box - der Russe nimmt zwangsläufig den harten weißen Reifen, Vettel schnappt sich erneut gelb. Vorteil Heppenheim?

Runde 36: Wie beim ersten Stopp reagiert Rosberg und kommt rein. Diesmal soll es der harte Satz Reifen richten. Auf der langen Gerade geht indes Vettel ohne Probleme an Kvyat vorbei. Platz 2!

Runde 40: Hamilton setzt zum riskanten Überholmanöver gegen Bottas an und quetscht sich mit qualmendem Reifen innen vorbei. Platz fünf heißt es nun für den Mercedes-Piloten.

Runde 43: Wahnsinn! Ricciardo stürmt an Hamilton heran, bremst sich in Turn 4 neben den Engländer und zieht vorbei. Auf der langen Geraden schnappt sich der Red-Bull-Pilot auch noch gleich Massa. Kann man mal so machen!

Runde 47: Die weißen Reifen liegen Hamilton überhaupt nicht. Jetzt muss er in der Haarnadel auch noch den Iceman an sich vorbeiziehen lassen.

Runde 55: Verstappen attackiert Bottas, der verbremst sich vor der Haarnadel - leichtes Spiel für den Niederländer.

Ziel: Rosberg holt nach 56 Runden einen ungefährdeten Sieg. Das Podium komplettieren Vettel und Kvyat.

Mann des Rennens: Daniel Ricciardo. Setzte seinen Start perfekt um und fuhr an die Spitze. Umso bitterer war dann der Reifenplatzer, auf den er aber souverän reagierte und seinen Boliden sicher in die Box chauffierte. Anschließend kämpfte er sich mit guter Strategie immer weiter nach vorne - besonders überzeugend war sein Manöver gegen Hamilton gegen Rennende. Mehr als Platz vier war für den Australier bei dem Rennverlauf nicht drin.

Flop des Rennens: Haas. Nach dem starken Auftakt in Australien und Bahrain lief für den Neuling heute wenig zusammen. Besonders Grosjean fuhr unauffällig und befand sich meist im hinteren Teil des Rennens. Via Boxenfunk bezeichnete er das Auto als "unfahrbar". Gutierrez profitierte vom Anfangschaos, fiel aber im Laufe des Rennens ebenfalls aus den Punkten. Platz 14 und 19 spricht Bände.

Das fiel auf:

  • Mercedes nutzte die Safety-Car-Phase bei Hamilton, um einen Haken hinter den schnell abbauenden Supersoftreifen zu setzen. Innerhalb von einer Runde kam er zwei Mal in die Box. So gut die Taktik am Anfang aufging, so schlecht lief es am Ende: Mit den weißen Reifen und nachlassenden Bremsen fand Hamilton sein Tempo nicht mehr und musste sowohl Ricciardo als auch Räikkönen ziehen lassen.
  • Rosberg setzte auf einen langen ersten Stint. Erst als Kvyat zum Stopp ging, suchte er seine Box auf. Die Führung musste er damit nicht abgeben - unnötige Überholmanöver blieben ihm somit erspart. Auf Platz eins fahrend konnte er das komplette Rennen kontrollieren.
  • Trotz der vielen Kollisionen zu Beginn und den zahlreichen Überholmanövern im Laufe des Rennens kamen alle Autos ins Ziel. Spricht für die Zuverlässigkeit der heutigen Formel 1.

Die Formel-1-WM 2016 im Überblick

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