Malaysia-GP: Es lebe der Schnorchel. McLarens Trick bei der Luftführung zum Heckflügel findet in Sepang erste Nachahmer
Sauber ist mit seiner Version schon so weit, dass sie im Rennen eingesetzt werden könnte. Hier sitzt der Schnorchel auf dem Seitenkasten statt auf der Nase
Trotzdem gibt es aber auch beim Sauber auf der Nase Luftschlitze
Ebenso wie beim Williams. Diese Öffnung ist aber noch nicht mehr als eine Vorstufe des ominösen Schnorchels
Mit dem Schnorchel allein ist es aber nicht getan. Wirkung zeigt das System nur in Verbindung mit einem ausgeklügelten Heckflügel
Genug geschnorchelt. Mercedes GP bestreitet in Malaysia das Heimspiel von Sponsor Petronas. Schumi und Rosberg posierten zudem mit dem neuen Safety-Car
Im Formel-1-Renner boten Michael Schumacher und Nico Rosberg eine starke Vorstellung. Sie waren im Training vorne dabei
Sebastian Vettel kam ebenfalls schon ganz gut zurecht. Der Red-Bull-Pilot belegte im Training den zweiten Platz
Schneller war nur einer: Lewis Hamilton. Der McLaren-Pilot nutzte die Kraft des Schnorchels und fuhr zur klaren Tagesbestzeit
In Malaysia immer eine Bedrohung: Der Monsun-Regen. Auch zwischen den beiden Trainings prasselte der Regen runter