FIA-Weltrat streicht Formel-1-Rennen in Kanada

Der Internationale Automobilverband FIA hat überraschend den Großen Preis von Kanada aus dem Formel-1-Rennkalender für 2009 gestrichen und 2009 für vier Wochen Sommerpause gesorgt.

In Paris verabschiedete der FIA-Weltrat den Rennkalender für die kommende Saison und sorgte dabei für Überraschungen. Ohne Angabe von Gründen gehört Montreal im kommenden Jahr nicht mehr zu den Stationen der Formel 1.

Dort war mit Ausnahme von 1987 seit 1978 in jeder Saison gefahren worden. Bereits in diesem Jahr gehörte Indianapolis in den USA nicht mehr zum Kreis der Formel-1-Austragungsorte.

Finale 2009 in Abu Dhabi

Das Finale wird 2009 erstmals in Abu Dhabi steigen, das zugleich seine Premiere in der obersten Motorsport-Liga am 15. November 2009 feiern wird.

Saisonstart ist indes einmal mehr der Große Preis von Australien am 29. März. Wie auch in diesem Jahr wird es durch die Streichung von Kanada 18 Grand Prix' geben.

Nach dem Auftakt-Rennen in Melbourne reist der Tross nach Malaysia. Bevor eine viermonatige Europa-Tour inklusive Sommerpause folgt, der Montreal möglicherweise zum Opfer fiel, steht der Große Preis von Bahrain an.

Nürburgring bleibt im Rennkalender

Am 12. Juli werden Nick Heidfeld und seine zum jetzigen Zeitpunkt als Stammpiloten feststehenden vier deutschen Mitstreiter auf dem Nürburgring Gas geben.

Nach dem Ungarn-Rennen zwei Wochen später folgen vier Wochen Ruhe bis zum Großen Preis von Europa in Valencia.

Die Teams hatten sich für eine verlängerte Sommerpause stark gemacht und Formel-1-Macher Bernie Ecclestone vor Bekanntgabe des Kalenders die Hoffnungen genährt.

Nur 18 statt 20 Rennen

Das letzte Drittel der Saison wird in Übersee mit drei Asien-Rennen (Singapur, Japan und China), dem Traditionsrennen in São Paulo und in Abu Dhabi ausgefahren.

Ursprünglich war mit 19 Rennen gerechnet worden. 20 sind Ecclestones Wunsch-Anzahl. Der Kanada-Grand-Prix war eigentlich für den 7. Juni vorgesehen.

Drastische Kostenreduzierung 2010

Dann geht es nun aber in die Türkei, wo ursprünglich am 9. August die Motoren aufheulen sollten. Doch dieser Termin wäre nach dem nun verabschiedeten Kalender in die Sommerpause gefallen.

Der FIA-Weltrat erteilte Präsident Max Mosley zudem einstimmig Handlungsfreiheit bezüglich der Verhandlungen mit der Team- Vereinigung FOTA über drastische Kostenreduzierungen für die WM 2010.

Sollten die Gespräche mit den Rennställen scheitern, werde die FIA den Teams die notwendigen Maßnahmen auferlegen, um dieses Ziel zu erreichen, hieß es in einer Pressemitteilung.

So sieht der vorläufige Rennkalender 2009 aus: