"Wir haben keine Absage bekommen, insofern können wir das nicht bestätigen", sagte Pietro Nuvoloni von der Betreiberfirma capricorn, die das Rennen am 19. Juli auf dem Nürburgring ausrichten will, dem "SID": "Es gab vor zwei Wochen ein Treffen in London, und beide Seiten haben vereinbart, bis zu einer Entscheidung nichts über den Stand der Verhandlungen zu verkünden. Wir halten uns völlig zurück."
Als Begründung für eine mögliche Absage an den Nürburgring nannte Ecclestone das schwindende Publikumsinteresse: "Es ist eine Tatsache, dass die Besucherzahlen in den vergangenen Jahren so gering gewesen sind, dass es für die Vermarkter in Deutschland wirtschaftlich nicht machbar ist."
Hockenheim als Ersatz?
Vizeweltmeister Nico Rosberg (Wiesbaden) hat sich mit deutlichen Worten für einen Verbleib des Großen Preises von Deutschland im Kalender der anstehenden Formel-1-Saison starkgemacht. "Solange ich denken kann, war der Deutschland-Grand-Prix Bestandteil der Formel 1", schrieb der 29 Jahre alte Mercedes-Pilot auf Facebook: "Ich hoffe sehr, dass unser Rennen auch in diesem Jahr und darüber hinaus stattfinden wird."
"Ich hoffe wirklich sehr, dass Bernie und die Veranstalter eine gute Lösung für alle finden", schrieb Rosberg auch mit Blick auf die tiefe Verwurzelung der Königsklasse in Deutschland: "Die Fans verdienen jedes Jahr eine großartige Show. Es gibt so viele fantastische Anhänger da draußen. Die Formel 1 ist auch zu einem großen Teil deutsch. Wir haben deutsche Fahrer wie Sebastian (Vettel, die Red.), Hulk (Nico Hülkenberg, die Red.) und mich sowie natürlich Mercedes-Benz."
Für das Weltmeister-Team Mercedes "wäre es sehr schade, wenn der Deutschland-GP in diesem Jahr nicht stattfinden würde", hieß es in einem offiziellen Statement: "Zum einen ist der Grand Prix unser Heimrennen, zum anderen gehört das Rennen zu den traditionsreichsten Veranstaltungen der Saison."
Am Hockenheimring, wo das Rennen für 2016 terminiert ist, herrscht Schweigen. Ob die Strecke in der Kurpfalz bereits in diesem Jahr in die Bresche springen kann und will, falls dem Nürburgring endgültig abgesagt wird, ist unsicher. Auf eine Anfrage des "SID" wollte sich die Geschäftsführung nicht äußern. Das Rennen 2014 soll dem Hockenheimring aufgrund geringer Zuschauerzahlen ein Minus von 2,5 Millionen Euro eingebracht haben.
Damit brodelt es 40 Tage vor dem Saisonstart der Königsklasse weiter. Ende Januar hatte Ecclestone die Chancen auf ein Rennen in Deutschland noch mit "kleiner als 50 Prozent" beziffert und damit den Druck auf capricorn erhöht.
Ticketverkauf verzögert sich
In der Pokerrunde läuft dem Betreiber nun die Zeit davon, die Grabenkämpfe lähmen den Ticketverkauf und die Vermarktung. Sollte ein Rennen in Deutschland doch stattfinden, egal, auf welcher Strecke, dürften die Zuschauerzahlen weiter dramatisch einbrechen.
Aufgeben wollen die Macher am Nürburgring nicht, Zurückhaltung ist dennoch oberstes Gebot. "Es ist nicht unsere Aufgabe, Stärken und Schwächen der Formel 1 zu kommentieren", sagte Nuvoloni: "Wir äußern uns erst, wenn es ein Ergebnis gibt." Allerdings wisse man, "dass die Formel 1 für die Region sehr wichtig ist".
Formel 1 seit 1960 in Deutschland
Durch den öffentlich ausgetragenen Streit leidet das einstige Premiumprodukt Formel 1 weiter. "Jetzt heißt es abwarten und hoffen, dass es zu einer positiven Entscheidung kommt", sagte Sprecher Matthias Bolhöfer vom übertragenden Sender "RTL" dem "SID": "Alles andere wäre sicherlich eine große Enttäuschung für alle Motorsportfans und auch für uns als TV-Sender." "RTL" hatte in der vergangenen Saison im Durchschnitt fast eine Million TV-Zuschauer weniger pro Rennen, die schlechteste Bilanz seit 20 Jahren.
Beim Bezahlsender "Sky" sieht man den Konflikt vor allem als "emotionales Thema, da für die Formel-1-Fans hierzulande der Große Preis von Deutschland traditionell zum Rennkalender gehört", sagte Sportchef Burkhard Weber dem "SID": "Wenn die neue Saison startet und wir senden, sind diese Diskussionen aber schon wieder beendet.
Auch Mercedes-Aufsichtsratschef Niki Lauda glaubt weiter an ein Rennen in der Heimat der mehrmaligen Champions Michael Schumacher und Sebastian Vettel. "Ich hoffe, das ist alles nur Säbelrasseln.
Für Deutschland und Mercedes wäre es eine Katastrophe, wenn es kein deutsches Rennen gibt, denn es gehört definitiv zu den Traditionsevents", sagte der Österreicher der "Sport Bild". Fällt das Rennen aus, wäre Deutschland zum ersten Mal seit 1960 ohne Formel-1-Rennen.
Die Rennen der Formel-1-Saison 2015
