Motorsport

Motorrad-WM: Jungstars treffen auf alte Hasen

SID
Samstag, 10.04.2010 | 11:11 Uhr
2005 absolvierte Cortese seine erste komplette Saison in der 125er-Klasse der Motorrad-WM
© sid
Advertisement
NBA
Warriors @ Thunder
Players Championship
Players Championship: Tag 1 -
Session 1
Davis Cup Men National_team
Frankreich -
Belgien: Tag 1
NHL
Penguins @ Bruins
Players Championship
Players Championship: Tag 1 -
Session 2
Pro14
Leinster -
Newport
Premiership
Newcastle -
Gloucester
NHL
Islanders @ Flyers
NHL
Senators @ Blue Jackets
NBA
Bulls @ Warriors
Players Championship
Players Championship: Tag 2 -
Session 1
Davis Cup Men National_team
Frankreich -
Belgien: Tag 2
Rugby Union Internationals
Schottland -
Australien
Rugby Union Internationals
England -
Samoa
Rugby Union Internationals
Wales -
Neuseeland
Rugby Union Internationals
Irland -
Argentinien
Players Championship
Players Championship: Tag 2 -
Session 2
NBA
Pelicans @ Warriors
World Championship Boxing
Sergey Kovalev -
Vyacheslav Shabranskyy
Davis Cup Men National_team
Frankreich -
Belgien: Tag 3
Players Championship
Players Championship: Tag 3 -
Session 1
Premiership
Saracens -
Exeter
NHL
Canucks @ Rangers
Players Championship
Players Championship: Tag 3 -
Session 2
NBA
Suns @ Timberwolves
NHL
Oilers @ Bruins
NBA
Cavaliers @ 76ers
NHL
Flyers @ Penguins
BSL
Fenerbahce -
Büyükcekmece
NBA
Wizards @ Timberwolves
NBA
Grizzlies @ Spurs
NBA
76ers @ Celtics
NHL
Maple Leafs @ Oilers
Premiership
Northampton -
Newcastle
NBA
Timberwolves @ Thunder
Rugby Union Internationals
Wales -
Südafrika
Pro14
Munster -
Ospreys
NBA
Clippers @ Mavericks
ACB
Saski-Baskonia -
Obradoiro
Premiership
Harlequins -
Saracens
BSL
Besiktas -
Anadolu Efes
ACB
Real Madrid -
Gran Canaria
NBA
Magic @ Knicks
NHL
LA Kings @ Blackhawks
NHL
Sharks @ Capitals
NBA
Warriors @ Pelicans
Champions Hockey League
Trinec -
Brynas IF
Basketball Champions League
Hapoel Holon -
EWE Baskets
Champions Hockey League
Bern -
Växjö
Basketball Champions League
Orlandina -
Ludwigsburg

Altstars wie Toni Mang und Ralf Waldmann, aber auch Talente wie Sandro Cortese und Jonas Folger sollen beim Start der Motorrad-WM für eine deutsche Euphoriewelle sorgen.

Junge Wilde und alten Hasen: Die Rückkehr der Idole Toni Mang, Ralf Waldmann und Martin Wimmer in den WM-Zirkus soll bei den deutschen Motorrad-Fans für eine Euphoriewelle sorgen, die auch die talentierten deutschen Piloten zum endgültigen Durchbruch tragen soll. "Vielleicht haben wir mit den jungen Burschen und den alten Hasen eine Kombination, die in naher Zukunft zum Erfolg führt", sagt der fünfmalige Weltmeister Mang vor dem Saisonstart am Sonntag in Katar.

Sandro Cortese (20) geht als Titelkandidat in die 125er-Klasse, wo der letztjährige Shooting-Star Jonas Folger (16) auf eine weitere Verbesserung hofft und Mang-Schützling Marcel Schrötter (17) nach überraschenden Wildcard-Ergebnissen 2009 als Fixstarter für Furore sorgen will.

Cortese als Titelhoffnung

Stefan Bradl (20), Sohn des ehemaligen Vize-Weltmeisters Helmut Bradl und WM-Vierter von 2008, ist in die neu geschaffene Moto2-Klasse aufgestiegen.

In der Nachfolgeklasse der 250er, die mit Einheitsmotoren und einem fast 40 Fahrer starken Feld erheblich aufgewertet werden soll, gehen auch die vom zweimaligen Vize-Weltmeister Waldmann und dem dreimaligen Grand-Prix-Sieger Wimmer reanimierte Zweirad-Legende MZ und Einsteiger Arne Tode (24) für das Racing Team Germany an den Start. Geführt wird das Team von Ex-WM-Starter Dirk Heidolf.

Einzige echte Titelhoffnung ist jedoch Cortese. Der WM-Sechste des Vorjahres fährt für das vermeintlich stärkste Team des gesamten Feldes. "Jeder träumt vom Titel, aber dafür muss alles passen", sagt der Schwabe, der nach 82 Grand-Prix-Starts noch auf einen Rennsieg wartet. Offizielles Ziel ist "die Top 3 der Gesamtwertung".

Cortese: "Marquez ist der Topfavorit"

Als Maß aller Dinge gilt allerorts ausgerechnet sein Teamkollege, der in den Tests überragende Spanier Marc Marquez. "Marc ist der Topfavorit", sagt Cortese: "Aber ich sehe mich auf gleicher Höhe. Wir fangen alle bei Null an und ich habe gar keine Bedenken, dass ich ihm nicht das Wasser reichen kann."

"Sandro wird richtig gut dabei sein", glaubt auch Mang und ergänzt nach seinen Test-Eindrücken: "Auch Stefan Bradl scheint gut drauf."

Der Bayer fährt zwar weiter fürs Idar-Obersteiner Kiefer-Team, ansonsten ist jedoch nahezu alles neu. Sogar die Startnummer (von 4 auf 65) wechselte er auf Wunsch eines Sponsors so kurzfristig, dass die Maschine mit der alten Nummer nach Katar geflogen wurde.

"Die Konkurrenz ist stark, aber wir sollten auf jeden Fall regelmäßig Chancen auf vordere Plätze haben", meint der zweimalige Grand-Prix-Sieger, der unter anderem mit einem vierten Platz bei den letzten Tests in Jerez Hoffnungen weckte.

Besondere Motivation für Folger

Folger verbrachte zur Vorbereitung drei Monate am Stück mit einem Fitnesstraining in Italien und erhält durch ein Abmachung mit seinem Teamchef eine besondere Motivation. "Wenn ich im Rennen unter den Top 5 ankomme, kann ich die anschließende Zeit zu Hause verbringen", erklärt er: "Wenn nicht, muss ich direkt wieder nach Imola zum Trainer."

Schrötter, der außer auf Mang als Betreuer auch auf das Know-how und die Erfahrung von dessen "Weltmeister-Schrauber" Sepp Schlögl als Chef-Mechaniker bauen kann, sollte nach Meinung Mangs "öfter in die Punkteränge fahren und vor allem bei Regen sehr gut dabei sein". Für Tode, 2008 IDM-Champion im Supersport, wäre "alles jenseits von Platz 15 eine Enttäuschung".

Waldmann und Wimmer hoffen nach der Wiederbelebung des MZ-Kults durch das von ihnen selbst gebaute Motorrad mit dem erfahrenen Australier Anthony West (136 WM-Starts) ebenfalls auf Achtungserfolge.

"Wir sind mit Feuereifer und großer Motivation dabei", sagt Waldmann und hofft auf "Ergebnisse um Platz zehn herum". Für Mang war es "eine Freude zu sehen, wie die alten Hasen Waldi und Martin die Konkurrenz bei den Tests mit geringen Mitteln das Fürchten gelernt haben".

In der MotoGP schließlich scheint der neunmalige Weltmeister Valentino Rossi fast unschlagbar. In allen Tests fuhr er die Bestzeit. "Ich bin fit, fühle mich stark und bin hungrig auf weitere Siege", sagt der "Dottore".

Antonio Banderas präsentiert eigenen Rennstall

Werbung
Werbung
Werbung
Werbung