Hier die Prognose für den Großbritannien-GP
Michael Schumacher - Saisonziel: Um den WM-Titel fahren
Glauben wir einfach mal Ross Brawn, wenn er sagt, dass Mercedes das 2010er Auto noch nicht aufgegeben hat und dass die Lücke zur Spitze noch zumindest halbwegs zu schließen ist. Unter dieser Voraussetzung ist Schumacher in Silverstone ein gutes Ergebnis zuzutrauen, auch wenn es wieder nicht ganz für das erste Podium der Saison reichen wird.
Nico Rosberg - Saisonziel: Rennen gewinnen, Schumacher schlagen
Wie Schumacher würde natürlich auch Rosberg von einem verbesserten Mercedes profitieren. Allerdings trauen wir dem Altmeister auf dem altehrwürdigen Kurs in England den etwas härteren Punch zu. Daher wird Rosberg ausnahmsweise mal wieder ein Duell gegen Schumi verlieren.
Sebastian Vettel - Saisonziel: Weltmeister werden
Im vergangenen Jahr kam in Silverstone die große Wende zum Guten. Ab dem Großbritannien-GP war der Red Bull das überlegene Auto und Vettel startete seine Aufholjagd. Auch in diesem Jahr wird der Kurs trotz des neu geschaffenen Infields dem Red Bull sehr gut liegen. Die Konkurrenz wird Zeit brauchen, das modifizierte Heck, das den Red Bull so schnell macht, auszutesten. Von daher ist gegen Vettel und Webber kein Kraut gewachsen.
Nico Hülkenberg - Saisonziel: Barrichello schlagen, regelmäßig Punkte holen
Beim Heimspiel in Silverstone wird es für Williams besser laufen als in Valencia. Wirklich davon profitieren kann aber nur Barrichello, indem er einen Punkt holt. Hülkenberg wird leider knapp an den Punkterängen scheitern.
Adrian Sutil - Saisonziel: Regelmäßig in die Punkte fahren, die Großen ärgern
Die Erinnerung an die Jordan-Wurzeln des Teams sollte dabei helfen, auf der Heimstrecke gut auszusehen. Schließlich wurde in Silverstone in der Vergangenheit ja auch ab und zu getestet. Sutil wird der Kurs deutlich besser liegen als Teamkollege Liuzzi, der ja bekanntlich mit schnellen Kurven so seine Probleme hat.Timo Glock - Saisonziel: Ins Ziel kommen, bestes der neuen Teams werden
An Glocks Situation wird sich auch in Silverstone nicht viel ändern. Vielleicht schafft er es wenigstens, Virgin wieder etwas näher an Lotus heranzuführen. Auf mehr darf niemand hoffen. Er selbst erst recht nicht.
