Samstag, 17.04.2010

Formel 1

Schumacher mit falscher Fehleranalyse

Nach dem enttäuschenden neunten Rang im Qualifying zum Großen Preis von China sorgt Michael Schumacher mit seinen Erklärungsversuchen für Irritationen.

Michael Schumacher startet beim Grands Prix in Shanghai nur von Platz neun
© sid
Michael Schumacher startet beim Grands Prix in Shanghai nur von Platz neun

Michael Schumachers Rückstand von sieben Zehntelsekunden auf seinen Mercedes-Teamkollegen Nico Rosberg ist nicht darauf zurückzuführen, dass Rosberg in der Qualifikation für den Großen Preis von China - wie zunächst von Schumacher vermutet - auf den alten Heckflügel zurückgegriffen hatte.

Das hatte der 41-Jährige zunächst als Grund genannt, sich später am Abend aber korrigieren müssen.

Bilder des Tages - 17. April
Kirby Chambliss während der Qualifying Session beim Red Bull Air Race in Perth
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Kirby Chambliss während der Qualifying Session beim Red Bull Air Race in Perth
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Leigh Adams (l.) von den Kangaroos ist Lewis Jetta (r.) von den Swans einen Schritt voraus
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Leigh Adams (l.) von den Kangaroos ist Lewis Jetta (r.) von den Swans einen Schritt voraus
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James Winks (r.) gewinnt mit einer halben Länge Vorsprung beim Belfair Park Race Day in Melbourne
© Getty
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James Winks (r.) gewinnt mit einer halben Länge Vorsprung beim Belfair Park Race Day in Melbourne
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Durchgedreht? Mitnichten - Dani Samuels beim Diskuswurf bei den Australian Athletics Championships
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Durchgedreht? Mitnichten - Dani Samuels beim Diskuswurf bei den Australian Athletics Championships
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Raus aus dem Bunker will Y. E. Yang bei den Volvo China Open
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Raus aus dem Bunker will Y. E. Yang bei den Volvo China Open
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"In unseren Meetings hatte ich verstanden, dass Nico den anderen Flügel verwenden würde, aber das war dann nicht der Fall, was ich aber nicht wusste", sagte Schumacher.

Neuer Flügel ein Fortschritt

Stattdessen hatte auch Rosberg den neu entwickelten Flügel verwendet und bezeichnete ihn als wirklichen Fortschritt. Er habe lediglich nach dem Vormittagstraining mal darüber nachgedacht, das alte Modell zu verwenden, sich dann aber dagegen entschieden, sagte Rosberg.

Warum Schumacher, der nur auf Startplatz neun fuhr, so viel langsamer war als sein immerhin viertplatzierter Teamkollege war ihm angesichts der gleichen technischen Voraussetzungen ebenso ein Rätsel wie nach einer ersten kurzen Analyse seinem Teamchef Ross Brawn.

Er komme aus langsamen Kurven "nicht richtig raus", meinte Schumacher. Da seine Abstimmung "ziemlich identisch" mit der von Rosbergs Auto sei, müsse das Problem wohl bei ihm liegen.

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