BMW wird 2013 werksseitig sein Engagement in der Superbike-WM halbieren, mit weniger Fahrern antreten und den Standort wechseln: Ein Team und zwei Fahrer bleiben übrig.
Die Entwicklung von Antrieb und Elektronik wird künftig komplett von BMW Motorrad in München verantwortet. Renn- und Testeinsatz sowie die Chassis-Entwicklung übernimmt BMW Motorrad Italia.
Der auslaufende Vertrag mit Alpha Racing wird nicht verlängert. Der Teamname, die Besetzung der Schlüsselpositionen und die Fahrerbesetzung für 2013 werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. Das teilte BMW Motorrad am Montag mit.
Bekenntnis zum Motorsport
"Die neue Struktur mit der Fokussierung auf ein Einsatzteam ist schlank und effizient, das Konzept ist zielführend und schlüssig", sagte Stephan Schaller, Leiter BMW Motorrad.
Die Entscheidung sei ein Bekenntnis zum Motorsport. Die Superbike-WM ist nach Schallers Ansicht die richtige Plattform, um die Kompetenz als Hersteller sportlicher Motorräder kundennah zu demonstrieren.
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