Damit friert die FIA die Motorenentwicklung auf dem aktuellen Stand bis 2018 ein. Lediglich Veränderungen in den Bereichen Zuverlässigkeit und Effizienz sind weiterhin erlaubt. Ziel ist eine weitere Reduzierung der Kosten.
McLaren-Geld für mehr Sicherheit
"Grundlegende Änderungen können erst nach fünf Jahren beschlossen werden" heißt es in einer offiziellen Erklärung. "Allerdings nur nach einer einstimmigen Entscheidung der Teams und nach einer zweijährigen Ankündigungsphase."
Außerdem wurde bekannt, was mit einem Großteil des McLaren-Strafgeldes geschehen soll. Durch einen neuen Fond werden mehr als 50 Millionen US-Dollar über die nationalen Motorsportverbände in die Sicherheit an den Rennstrecken investiert.
