Renault und Williams stellen neue Boliden vor

 
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Als viertes Team ließ Renault am Montag die Hüllen fallen. Zum Vorschein kam der neue R29 - und der hatte einiges zu bieten
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Als viertes Team ließ Renault am Montag die Hüllen fallen. Zum Vorschein kam der neue R29 - und der hatte einiges zu bieten

Als bisher einziges Team verwendet Renault trotz neuer Aerodynamikregeln erneut die Haifischflosse als Zusatzflügel
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Als bisher einziges Team verwendet Renault trotz neuer Aerodynamikregeln erneut die Haifischflosse als Zusatzflügel

Ebenfalls auffallend: Die sehr breite Nase und der noch spartanische Frontflügel. Der wird sich aber sicher noch verändern
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Ebenfalls auffallend: Die sehr breite Nase und der noch spartanische Frontflügel. Der wird sich aber sicher noch verändern

Extrem taillierte Seitenkästen lassen Zweifel daran aufkommen, ob Renault überhaupt mit dem Einsatz des Hybridantriebs KERS plant
© Getty

Extrem taillierte Seitenkästen lassen Zweifel daran aufkommen, ob Renault überhaupt mit dem Einsatz des Hybridantriebs KERS plant

Neben Renault stellte auch Williams in Portimao das neue Auto, den FW31, vor. Er hat weniger Überraschungen zu bieten
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Neben Renault stellte auch Williams in Portimao das neue Auto, den FW31, vor. Er hat weniger Überraschungen zu bieten

Die Lufteinlässe an den Seitenkästen sind ähnlich gestaltet wie die des Ferrari, die lange Nase ragt über den Frontflügel hinaus
© Getty

Die Lufteinlässe an den Seitenkästen sind ähnlich gestaltet wie die des Ferrari, die lange Nase ragt über den Frontflügel hinaus

So wird der Williams zum Saisonstart aber nicht aussehen. Ende Februar bekommt er noch eine neue Lackierung verpasst
© Getty

So wird der Williams zum Saisonstart aber nicht aussehen. Ende Februar bekommt er noch eine neue Lackierung verpasst

Nico Hülkenberg hatte die Ehre, die ersten Kilometer im neuen Williams fahren zu dürfen
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Nico Hülkenberg hatte die Ehre, die ersten Kilometer im neuen Williams fahren zu dürfen