"Ach, was muß man oft von bösen
Kindern hören oder lesen!
Wie zum Beispiel hier von diesen,
Welche Max und Bernie hießen;"(ein wenig frei nach W. Busch)

Na gut, Kinder sind es nicht mehr und Max heißt jetzt Jean, aber was vor und beim Korea GP so abging ist für mich diesen Blog wert.

Was war nicht alles zu lesen und hören VOR dem Süd Korea GP.
Alles noch nicht fertig, die reinste Baustelle.
Alles provisorisch.
In letzter Minute zusammen gezimmert.

Als man da die Bilder von der Strecke und aus dem Paddock sah, meinte man, da ist doch mit Tricktechnik gearbeitet worden. Alles Wunderbar, so sprach auch J. Schulz (Sky) des Öfteren.
"Die Koreaner haben einen Super Job gemacht."

Oberflächlich betrachtet schon, aber wenn man sich mal anschaut, was alles nicht ganz so toll war am Wochenende kann man zu einem anderen Ergebnis kommen.

Die FIA nimmt eine Strecke normalerweise 90 Tage vor dem Rennen ab. Das war nicht möglich, da die Strecke nicht fertig war. Also wurde der Termin verschoben, mehrmals, zuletzt auf nach dem Japan GP. Also erfolgte die Abnahme weniger als 2 Wochen vor dem geplanten Renntermin. Eine Absage war so fast unmöglich geworden. Ein schlauer Schachzug.

Alles schien ja auf den ersten Blick auch ganz gelungen, von den Kleinigkeiten der ziemlich gefährlichen Boxeneinfahrt und dem Kerb in Turn 16 mal abgesehen. Sogar Gras wuchs schon am Streckenrand.

Die Trainings liefen auch ohne Zwischenfälle, aber als es am Sonntag regnete zeigte sich, daß der neue Belag so für ein Rennen eigentlich nicht geeignet ist. Das Wasser floß kaum ab, was bei neuem Belag aber vollkommen normal ist, auch die Drainage war nicht ganz auf der Höhe. Das alles hätte man verhindern können, wenn die Strecke rechtzeitig fertig gewesen wäre.

Das schlimmste folgte aus meiner Sicht aber noch. Das Rennen wurde hinter dem Safetycar gestartet, was eigentlich auf Grund der Intensität des Regens ein Witz war, aber es stellte sich heraus, das selbst bei geringem Tempo es zu gefährlich war weiter zu fahren, da die Fahrer nicht mal den Vordermann erkennen konnten.

Also wurde gewartet bis der Regen aufhörte. Das ganze dauerte fast 1 Stunde, dann wurde wieder hinter dem Safetycar gestartet. Quälend lang dauerte es bis zur Freigabe des Rennens. Mehr als ein Viertel des Rennes wurde hinter dem Safetycar zu Beginn absolviert. Alles nur, weil die Piste erst etwas vom Wasser befreit werden mußte. Das besorgten die F1 fahrzeuge. Ist das im Sinne des Rennsports?
Weiter warten konnte man übrigens auch nicht, da die Startzeit so spät gewählt war, das die letzten Runden des Rennens bereits unter sehr diffusem Licht absolviert wurden.

Alles in Allem ist das für mich kein F1 Renn so wie ich es sehen möchte. Ich befürchte nur, das sich das Ganze so oder ähnlich immer wiederholen kann, da die FIA und Ecclestone nur aufs Geld schauen und ihnen der Sport immer mehr am A… vorbei geht.

Und warum stellen eigentlich die berichtenden Journalisten die Bedingungen nicht mal in Frage? Ist kritischer Journalismus nicht erwünscht? Muß man alles in den höchsten Tönen loben, auch wenn es nicht alles Gold ist was glänzt?

Nachtrag: Ich weiß nicht ob klar geworden ist woran sich meine Kritik festmacht. Klar, es ist schwierig eine so große Fläche zu entwässern. Das ist wohl recht gut gelungen. Klar spielt das Wetter in diesen Breiten manchmal verrückt. Klar ist die Strecke ( Layout ) und die Perepherie fertig geworden. Zufahrtstrassen? Das alles ist positv.

ABER, durch die Verzögerungen konnte der Asphalt erst in letzter Minute aufgebracht werden. Dadurch und durch die wohl noch nicht 100%ige Drainage war die Strecke feuter als sie auf Grund die Regens sein müßte. Aber DIE FIA wollte diesen GP haben und das dieses Jahr. Der Start hinter dem Safytycar war in Anbetracht der Sicht absolut korrekt. Sicherheit geht vor..
Das das Rennen mehr als ein Viertel hinter dem Safetycar stattfand ist den Bedingungen geschuldet und das ist für mich eben zumindest fragwürdig. Das verfälscht etwas den sportlichen Wert. Aber der steht bei Ecclestone meiner Meinung sowieso im Hintergrund.

Auf den nächsten GP in Südkorea freue ich mich. Die Strecke, und ich sage das in aller Deutlichkeit, ist Klasse...