Liebe spox.com-Community, liebe Leser,

Der sechste Sieger in den letzten sechs Rennen! Dazu ein wunderschönes Rennen mit allem, was das Herz begehrt und diese Show auch noch auf der schönsten Bühne im Rennkalender! SPA! In meinem Ranking vergebe ich für die Top acht Punkte, nach den aktuellen Formel 1-Regularien, also: 10-8-6-5-4-3-2-1.

12. Saisonrennen:

FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX


"Carlo, we are on Pole Position! Repeat: Pole Position!" Und es folgte der Jubelschrei! Was für ein Auftakt in das Wochenende. Die wohl verrückteste Startaufstellung des Jahres brauchte noch nicht einmal Regen. Fisico auf Pole, dahinter Trulli und Heidfeld. Vettel und Webber nur auf Acht und Neun und Button gar nur auf 14. Die KERS Autos auf den Plätzen Sechs, Zwölf, 15 und 20. Das Durcheinander in La Source und Les Combes war vorprogrammiert. Den Durchblick bewahrte Kimi Räikkönen, der innerhalb der ersten zwei Runden an die Spitze stürmte und damit sein tolles Wochenende mit dem Sieg krönen konnte. ICEMAN is back! Grund genug ihn mit fetten 10 Punkten in meinem Ranking zu belohnen, doch ich habe mich letzten Endes hauchdünn für Giancarlo Fisichella entschieden. Ich sehe den VJM002 zwar nur rund eine Zehntel langsamer als den F60 aber gerade deswegen ist es bemerkenswert wie Carlo auf Pole flitzt und anschließend am Heck von Kimi dran bleiben kann und die ersten WM-Punkte für FI gleich mit dem zweiten Platz ergattert. Diese Stahlnerven sind mir die volle Punktzahl wert.
Kimi bekommt auch nur acht Punkte von mir, weil es einen Ersten und einen Zweiten geben muss. Sonst hätte ich beide gerne mit dem Zehner garniert. Denn Kimi hat all seine Coolness unter Beweis gestellt; 42 Runden vor Carlo ohne einen Fehler und immer dann schnell, wenn er es sein musste. So wird es Ferrari schwer fallen sich von ihm zu verabschieden.
Platz drei geht an Robert Kubica. Der seine Formsteigerung mit der nächsten Superbewerbung belegt. In Q3 noch mit kleinem Fehlerchen und "nur" Startplatz fünf; im Rennen aber dann mit fehlerfreier, konstanter Vorstellung nur knapp das Podest verpasst. Er war aber chancenlos gegen Vettels Finalstint.
Wegen der fehlerfreien Vorstellung landet er knapp vor Nick Heidfeld. Durch seinen schlechten Start und mehrere Fehlerchen in Training zwei muss er sich dem insgesamt besseren Polen geschlagen geben. Nichts desto Trotz muss ich festhalten, dass Nick das Zeug dazu hat im nächsten Jahr nach wie vor in der Formel 1 zu fahren.
Rang fünf geht an den konstantesten Fahrer dieser Saison. Fehlerfrei, immer schneller als sein Arbeitsgerät es zulässt und mit der richtigen Aggressivität Punkte hamstern, das ist Nico Rosberg anno 2009. Der FW31 hatte zu keinem Zeitpunkt des Wochenendes die Pace für bessere Platzierungen und so ist seine Benzintaktik in Q3, genau wie sein Start und sein Rennen ein Indiz für seine extrem hohe Intelligenz. Ich lehne mich nicht aus dem Fenster, wenn ich sage, dass hier ein WM-Anwärter fürs nächste Jahr heranstürmt!
Erst auf Rang sechs landet Sebastian Vettel. Mit seinem letzten Stint hat er gezeigt, dass der RB5 ein Sieganwärter war. Durch seinen Fehler in Q3 und den viel zu zurückhaltenden ersten Stint hat er den Sieg verschenkt. Da war deutlich mehr drin als sechs Punkte für Vettel, was ein deutliches Indiz für die zunehmende Nervosität bei den Titelaspiranten ist. So gibt es von mir nur drei Pünktchen.
Deren zwei gehen an Rubinho, der zwar nur Siebter wird von Startplatz vier, aber nach unverschuldet schlechtem Start eine schöne Aufholjagt startet, die er mit dem Überholmanöver gegen Webber krönt und mit Erfahrung und dampfendem Heck ins Ziel rettet. Er war zudem klar schneller als Button an diesem Wochenende und scheint derzeit der konstanteste der vier Titelanwärter.
Den letzten Punkt vergebe ich diese Woche an Timo Glock, mangels anderer Konkurrenten. Denn außer diesem Achten Piloten hat niemand anderes an diesem Wochenende Punkte verdient. Timo hat ein schönes Wochenende gezeigt. Stark in den Trainings – dort jedoch noch langsamer als Jarno – stark auch in der Quali und mit tollen Zeiten – schlussendlich die fünft schnellste im Rennen – auf sicherem Punktekurs, wenn ja wenn nicht schon wieder die Toyotamannschaft beim Boxenstopp dazwischen gefunkt hätte. So wurde es nur ein ernüchternder zehnter Platz. Dennoch bin ich beeindruckt von Timos Leistungen. Auch in dieser schwierigen Saisonphase steckt er nicht auf. Bleibt zu wünschen, dass Toyota bleibt!

Vor dem Ranking noch ein paar Worte zu:
Button, Hamilton & Alonso: Pech für alle drei! Lewis stand nach überflüssiger Startkollision sowieso ein schweres Rennen mit beschädigtem Frontflügel ins Haus als er nur zwei Kurven später strandete, Button darf die Schuld nicht nur auf Romain schieben, denn Platz hat er keinen gelassen und Nando wäre wohl sicher in den Punkten gelandet, ohne Sutil-Kontakt. Für alle drei bleibt der Nuller…
Sebastièn Buemi: Er fährt schon wie ein Großer! Schön mit anzusehen, dass der Junge Schweizer aus dem langsamsten Auto im Feld immer wieder so viel raus holt. Siebt schnellste Rennrunde, in den Trainings immer wieder vordere Plätze im Mittelfeld. Liebe Formel 1 – Gemeinde: der Junge gehört in die Formel 1!
Mark Webber: Schon wieder so ein schwaches Wochenende! Dachte ich vor einer Woche noch es sei ein Aussetzer, so erlaubte er sich nun wieder ein Null-Punkte-Wochenende, selbstverschuldet. Während alle anderen WM-Anwärter schwächeln und Vettel zeigt, wie es geht leistet er sich eine schwache Quali und lässt sich gleich zweimal düpieren. Dazu die Drive-Through-Penalty…in zwei Wochen bitte wieder mit ganzer Kraft lieber Mark!
Luca Badoer: Auf Wiedersehen! Unterhaltsam war es mit dir!


Kommen wir zu meinem Ranking:

1. Giancarlo Fisichella
2. Kimi Räikkönen
3. Robert Kubica
4. Nick Heidfeld
5. Nico Rosberg
6. Sebastian Vettel
7. Rubens Barrichello
8. Timo Glock
9. Fernando Alonso
10. Lewis Hamilton
11. Adrian Sutil
12. Jarno Trulli
13. Sebastièn Buemi
14. Jenson Button
15. Jaime Alguersuari
16. Heikki Kovalainen
17. Mark Webber
18. Romain Grosjean
19. Kazuki Nakajima
20. Luca Badoer

Zum Gesamtstand geht's hier...

Nun steht uns Monza ins Haus. Die nächste Traditionsstrecke. Mit den beiden Lesmos und der Parabolica kommen drei der anspruchsvollsten Kurven im Jahr auf die 20 Fahrer hinzu. Auf die Fans wartet der explosionsartige Beginn des Transferkarussels! Und wir haben mindestens zwei Hände voller Siegkandidaten…Formel 1 2009! Herrlich!

A presto e Arrividerci!
Euer Blogger Manül