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Formel 1


Gründer: santiagodiaz | Mitglieder: 116 | Beiträge: 60
Front End RB 7
Dr_D
Dr_D schrieb am 28.03.2011 11:25 Uhr
Hier ein Bild des Frontends des RB 7.
Wird dort Luft zum/auf den Diffusor geleitet?

Frontend RB 7

Meinungen dazu?
Dr_D
28.03.2011 | 11:27 Uhr
Dr_D :
Irgendwie scheint es so, als wenn Luft durch die Kanäle am Rand des Frontends irgendwohin geleitet wird. Durch das ganze Auto? Zum Diffusor?
Manül
28.03.2011 | 13:02 Uhr
Manül :
schaut mir wirklich sehr danach aus! =)
wobei mir der ganz genaue nutzen, biz die leitwege auch noch nicht bekannt sind, bin aber sicher, dass da in den nächsten tagen was auf den gängigen seiten auftaucht! =)

jedenfalls ist es im reglement beschränkt, dass 90cm von den außenseiten des fahrzeugs in längsrichtung, sowie in den 90cm vom hinteren fahrzeugbereich keine ausgänge von auspuffen, luftleitungen, etc geben darf. da die bodenplatte zudem reglementiert ist wird auch da nichts sein.

entweder gibt es da also einen kleinen bereich zu beginn des unterbodens, aus dem die luft bereits unter das auto austritt. dann gehe ich stark davon aus, dass man eine höhere luftmasse "unter das auto schaufelt"; zb mit den endplatten des frontflügels.

eine andere möglichkeit wäre vllt kühlung?!

was meinst du denn dazu?
liebe grüße und: tolles thema!
UnrealFabian
28.03.2011 | 14:17 Uhr
UnrealFabian :
Bin mal gespannt was die FIA bzw die Konkurrenz dazu sagen wird.
Dr_D
28.03.2011 | 15:22 Uhr
Dr_D :
@manül
"entweder gibt es da also einen kleinen bereich zu beginn des unterbodens, aus dem die luft bereits unter das auto austritt. "
Bisher dachte ich immer der Unterboden müsse komplett geschlossen sein.

Kühlung? Von was denn?

@UnrealFabian
Die Konkurrenz wird kochen. das sie da nicht selbst drauf gekommen ist

charly
29.03.2011 | 10:24 Uhr
charly :
ich persönlich sehe da nichts aussergewöhnliches..es ist bekannt das rb die seitlichen auspuffaustritte durch frontale "saubere" luft vermengt um eine unterdruckdynamik zu erreichen..das "könnte" der eingang sein..mclaren hat längst etwas eigenes und getoppt wird das durch mgp..es sind aber keine kanäle sondern lediglich wie ich in ital. medeien lese, "führungen"..rb' s geheimnis ist das flexible chassi..

bemerkenswert finde ich lewis' aussage bezüglich vettels fahrerisches können..

lg
Dr_D
29.03.2011 | 10:29 Uhr
Dr_D :
@charly
Flexibles Chassis bei RB? Meint verwindet sich, verbiegt sich? Eigentlich doch genau das was an eigentlich nicht haben möchte.

Was genau hat Lewis zu Vettels Fahrkünsten gesagt?
charly
29.03.2011 | 10:32 Uhr
charly :
Aber: Siehst du nach Melbourne nicht Vettel als deinen Erzrivalen an, Lewis? "Glaube ich nicht", entgegnet er. "Wenn er weiterhin so ein Auto hat wie jetzt, dann vielleicht, aber ich glaube, wenn wir gleiches Material haben, dann werden wir heißes Racing erleben. Vielleicht ist er der neue Mansell?" Im Nachsatz kann es sich Hamilton nicht verkneifen, gegen den Red-Bull-Piloten zu sticheln: "Nicht dass ich ihn so einschätzen würde wie Mansell..."

Zunächst einmal freut er sich jedoch über die neue Konkurrenzfähigkeit seines McLaren: "Endlich habe ich ein Auto, mit dem ich kämpfen kann, mit dem ich es mit den Red Bulls aufnehmen kann", strahlt Hamilton und blickt voraus


ein watschen wie ich finde...

lg

ps: mit den redbulls aufnehmen..nicht mit vettel. das sagt alles über vettels stellenwert. bei alonso spielt das auto keine rolle und das nicht weil er ärger mit ihm hatte.. übrigens teile ich seine wahrnehmung bezgl senna..der junge fährt wirklich dem meister sehr ähnlich..seinen charakter hat er auch stabilisiert und somit für mich nun ein ganz großer..hoffentlich auch irgendwann in rot..am besten zu alonso zeiten, dann erleben wir wieder geschichte ala prost/senna und ferrari kann zeigen, wie man sowas auch regeln könnte..
Dr_D
29.03.2011 | 10:37 Uhr
Dr_D :
Ich höre bei Hamilton Neid und Mißgunst heraus. Aber das muß wahrscheinlich auf dem Level so sein.

Und Vettel mit Mansell vergleichen, das hinkt auf beiden Beinen. Mansell brauchte ewig um mal WM zu werden und lebt von seinem Drama.
Er gewann 33 GP und wurde nur einmal WM.

Vettel ist der jüngste WM aller Zeiten. Davor war er vize Weltmeister. Ich sehe keine Parallelen zu Mansell.

Wie dem auch sein, ich würde mir wünschen, daß McLare etwas näher an Red Bull herankommen, genauso Ferrari und dann wird man sehen wer hier Mansell ist
charly
29.03.2011 | 12:35 Uhr
charly :
ich glaube das lewis nah genug an vettel dran ist, um das beurteilen zu können. tja wer weiss was mansel in einm redbull alles angestellt hätte. ruh dich mal nicht zu sehr auf "jüngster weltmeister" etc aus. wir reden hier von der fahrerleistung im rennen. ich glaube lewis ist einer der das beurteilen kann. ich finde es eben interessant, wie seb von der elite gesehen wird. das meinte ich damit...das beweist, das lewis diese arroganz die er hatte seinerzeit bei mclaren, erfreulicher weise bei gelegt hat. es macht ihn stärker, größer und schneller. mittlerweile bin ich ein riesenfan dieses jungen..

lg
Dr_D
29.03.2011 | 12:48 Uhr
Dr_D :
Das mit dem jüngsten WM sollte nur belegen, das Vettel breits WM ist, als Mansell gerade mal F1 anfing.

Und zum Thema Klasse: Vettel stieg damls in der Türkei in den BMW und fuhr Bestzeit. da war er 19 jahre alt.

Und Hamilton sollte nicht vergessen, das Vettel 4 der letzten 5 Rennen gewonnen hat und beim fünften auch geführt hat. Außerdem mußte Vettel die Rennen gewinnen um noch Alonso abzufangen. Auch das zeugt in meinen Augen von Klasse. Was hat Hamilton in der entscheidenden Phase gemacht?

Vom reinen Speed her mah Lewis wahrscheinlich wirklich der schnellste sein, aber die ist nicht allein entscheidend für einen Klassefahrer.

Mansell war auch sehr schnell
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