"Beim Thema Sicherheit konzentriert man sich leider nur auf das Material. Weniger wird anscheinend beachtet, dass dies auch im Zusammenhang steht mit Pistenpräparation oder dem Rennkalender, der in diesem Winter wieder ein Irrsinn ist", sagte die 27-Jährige der "Sport Bild".
Anfang Dezember wird nur fünf Tage nach den Rennen in Lake Louise (Kanada) die Super-Kombination in St. Moritz (Schweiz) ausgetragen. "Der ganze Reiseaufwand raubt fast mehr Energie als das Skifahren selbst. So etwas erhöht meiner Meinung nach das Verletzungsrisiko mindestens genauso, wenn nicht sogar noch mehr, als ein aggressiver Ski", sagte Höfl-Riesch.
