Mit dem 224 Kilometer langen Teilstück steht den Fahrern wohl der bisher schwierigste Streckenabschnitt bevor. Nach fünf leichteren Anstiegen auf dem Weg in die Pyrenäen warten im letzten Drittel der Etappe die ersten beiden Berge der ersten Kategorie auf: der Col de Peyresourde und der Col d'Aspin.
Der Anstieg zum Peyresourde erstreckt sich über 13,2 Kilometer mit einer durchschnittlichen Steigung von 7,1 Prozent. Das Erklimmen des Aspin wird nicht minder schwierig: 6,6 Prozent Steilheitsgrade auf 12,1 Kilometern Strecke.
Von Toulouse nach Bagneres-de-Bigorre: Entdecke die 9. Etappe in bewegten Bildern
Doch nicht nur die beiden Anstiege, sondern auch deren Abfahrten bergen jede Menge Brisanz. Auf den halsbrecherischen Fahrten bergab versuchen abgehängte Fahrer mit großem Risiko, den Anschluss an die Gruppe wieder herzustellen.
Da das Etappenziel nicht auf einem Gipfel liegt, sind an diesem Tag die Profis mit herausragenden Abfahrerqualitäten gefragt. Auf mehr als 40 Kilometern Talfahrt können sie die Konkurrenz auf Abstand halten.
Besondere Wichtigkeit hat der Tagesabschnitt für die Fahrer mit Ambitionen auf das Bergtrikot. Mit ein wenig Glück kann eine Gruppe nicht nur die ersten fünf kleineren Wertungen abgreifen, sondern auch noch die beiden letzten Kategorie-1-Berge, wo jeweils 15 Punkte auf den Athleten warten, der den Gipfel als Erster überquert.
| Daten und Fakten zur 9. Etappe | |
Start | 11.10 Uhr |
Länge | 224 km |
Höhenmeter | 5802 |
Einordnung | Hochgebirge |
Bergwertungen | sieben (2x Kat. 1, 1x Kat. 3, 4x Kat. 4) |
Sprintwertungen | zwei (km: 29,5; 111) |
| Schlüsselstelle | Rennkilometer 162,5: Steilste Stelle der Etappe, 4000 Meter vor dem Gipfel des Peyresourde. Rampe mit mehr als 14%. Ideale Stelle zur Attacke. |
Wichtigkeit Gelbes Trikot | |
Wichtigkeit | |
Wichtigkeit Bergtrikot | |
Wichtigkeit Weißes Trikot | |
SPOX-Tipps für den Etappensieg | Cadel Evans, Alejandro Valverde, Carlos Sastre |
