Außerdem kündigte der Weltverband an, weitere unangemeldete Tests folgen zu lassen.
Dabei habe man das gleiche Messgerät eingesetzt, mit dem im U23-Rennen der Frauen bei der Cross-WM in Zolder Ende Januar die Belgierin Femke van den Driessche der verbotenen Nutzung eines Hilfsmotors überführt worden war. Die Mitfavoriten musste aufgrund von technischen Problemen aufgeben. Sie wies die Anschuldigungen jedoch zurück. Das baugleiche Rad sei mit dem eines Freundes versehentlich vertauscht worden, sagte van den Driessche.
Erst am Dienstag hatte UCI-Präsident Brian Cookson am Rande der Katar-Rundfahrt angekündigt, die "gefährliche Entwicklung" mit der "größtmöglichen Vorsicht" zu behandeln.
