Formel-1-Regeländerungen für 2018: Halo, Reifen und Neues zu den Motoren

In der Formel 1 ist der Halo-Kopfschutz künftig Pflicht.
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Rennkalender in der Formel-1-Saison 2018

Die kommende Saison startet am 25. März in Australien und endet am 25. November 2018 in Abu Dhabi. Dabei wird die Rekordzahl von 21 Rennen aus Jahr 2016 wieder erreicht.

Seine Rückkehr in den Kalender feiert der Große Preis von Deutschland in Hockenheim. Das Rennen findet am 22. Juli statt. Auch Frankreich ist nach zehn Jahren Pause wieder im Kalender vertreten. Allerdings wird nicht in Magny-Cours gefahren, sondern in Le Castellet nahe Marseille (24. Juni).

Dafür findet 2018 kein Großer Preis von Malaysia statt. Ob das Rennen in Sepang 2019 wieder seinen Weg in die Formel 1 findet, steht bislang noch nicht fest.

Stressig dürfte für die Teams vor allem der Juni und Juli werden. Zwischen dem 24. Juni und dem 8. Juli finden an drei Wochenenden in Serie Grands Prix statt (Frankreich, Österreich, Großbritannien).

Favoriten für die Formel-1-Saison 2018

Nachdem die vergangene Saison zunächst vom Zweikampf zwischen Mercedes und Ferrari dominiert war, näherte sich mit der Zeit Red Bull dem Duo an. Immerhin drei Siege konnten Daniel Ricciardo und Max Verstappen am Ende verzeichnen.

Analysiert man nun die Winter-Testfahrten Ende Februar bzw. Anfang März, zeigt sich schnell: Red Bull hat zu Ferrari aufgeschlossen, Branchenprimus Mercedes wird wohl weiter nur schwer zu schlagen sein. Ein Eindruck, den auch Formel-1-Experte Marc Surer im SPOX-Interview teilt: "Mercedes ist nach wie vor die Nummer eins, dahinter kämpfen Ferrari und Red Bull."

Wer auf einen Fünfkampf um die WM, bei der auch Fernando Alonso im McLaren mitmischt, gehofft hat, dürfte enttäuscht werden - zumindest wenn man den Testfahrten vertraut. Dort zeigte sich der McLaren zwar vom Speed her konkurrenzfähig, allerdings fehlte es mal wieder an Standfestigkeit. Und das, obwohl man den anfälligen Honda-Motor gegen Renault-Aggregate getauscht hat.