"Es wäre unvernünftig, wenn wir zu dieser Zeit nicht einen klaren Weg einschlagen würden", sagte der Engländer.
Zur Diskussion stehen die Systeme "Halo" ("Heiligenschein") und "Aeroscreen" ("Windschutzscheibe). Beide Modelle sollen verhindern, dass der Fahrer von herumfliegenden Objekten am Kopf getroffen wird. Zudem soll der Pilot nach einem Unfall ohne fremde Hilfe zügig aussteigen können. Eingehende Tests sollen folgen. Die Systeme haben im Fahrerlager eine Ästhetik-Diskussion hervorgerufen.
Der aktuelle Stand in der Formel 1
