Formel 1

And the Winner is...

Von SPOX

15. März 2008 - 11:42 Uhr

München - Wer kennt sie nicht, die Stammtisch-Diskussion vor jedem Großereignis? Egal ob Bundesliga-Start, WM oder EM, Olympia oder Formel-1-Saison: Was macht mehr Spaß als vorher über mögliche Gewinner und Verlierer zu spekulieren?

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Eine Lust, vor der natürich auch die SPOX-Redaktion nicht gefeit ist. Und warum damit hinter dem Berg halten? Hier sind die Prognosen unserer Redakteure.


© spox Alexander Marx	Das größte Lust-Potenzial hat... ...der Fan in Singapur. Formel 1 bei Nacht - gigantisch! Das größte Frust-Potenzial hat... ...Toyota-Boss Katsuaki Watanabe. Was ist, wenn sein F-1-Team schon wieder nur hinterher fährt? Weltmeister wird... ...Lewis Hamilton. Kovalainen ist nicht gut genug, um ihm Punkte wegzuschnappen. Anders als im Fall Massa und Räikkönen. Die deutschen Fahrer... ...werden mindestens zehn Podestplätze einfahren. Die deutschen Hersteller... ...werden "Made in Germany" noch populärer machen! Die größte Überraschung wird... ...es geben, wenn der US-Amerikaner merkt, dass die F 1 nicht mehr in Indianapolis fährt. Die größte Enttäuschung wird... ...der GP in Spa. Ohne Schumi einfach nur die Hälfte wert. Mein größter F-1-Moment der Geschichte... ...Belgien-GP 2000: Häkkinen innen, Schumi außen, Zonta in der Mitte. Ein Überholmanöver für die Ewigkeit.

© spox Alexander Mey	Das größte Lust-Potenzial hat... ...eindeutig das Nachtrennen in Singapur. Endlich mal wieder etwas völlig Neues, das selbst alten Hasen noch Glanz in die Augen treibt. Das größte Frust-Potenzial hat... ...Überholverbot. Wann liefert diese ominöse Überholkommission endlich handfeste Ergebnisse? Ich will nie wieder Prozessionen sehen. Weltmeister wird... ...Kimi Räikkönen. Ich würde es zwar auch Lewis Hamilton gönnen, aber das Gesetz der Serie spricht für den Iceman. Seit 1986 hat ein Team immer mindestens zweimal hintereinander den Champion gestellt. Die deutschen Fahrer... ...müssen endlich aus dem Schatten von Michael Schumacher heraustreten. Mindestens Podestplätze müssen her, mit Sympathie allein bekommt man keine Zuschauer an die Strecken und vor den Fernseher. Success sells! Die deutschen Hersteller... ...sollten beide den gleichen Weg gehen. Wann kauft Mercedes endlich McLaren auf. Ich will bei Siegen deutsche Hymnen hören. Die größte Überraschung wird... ...Robert Kubica. Ich fürchte, an dem jungen Polen wird Nick Heidfeld wenig Freude haben. Der Kerl ist verdammt schnell. Die größte Enttäuschung wird... ...Nelson Piquet Jr. Ich glaube nicht, dass sich der Sohn des großen Nelson bei Renault wird durchsetzen können. Mein größter F-1-Moment der Geschichte... ...Suzuka 2000. Schumi auf den letzten Metern zum ersten WM-Titel mit Ferrari zu begleiten, war extrem emotional. Genauso habe ich allerdings ein Jahr zuvor auch mit Mika Häkkinen gefiebert - allerdings vor allem weil ich nicht wollte, dass Eddie Irvine erster Ferrari-Champ seit 20 Jahren wird.

© spox Jan-Hendrik Böhmer	Das größte Lust-Potenzial hat... ...ein heißer WM-Kampf zwischen Kimi Räikkönen und Lewis Hamilton - die ohne Fahrhilfen beide zeigen müssen, was sie wirklich drauf haben. Das größte Frust-Potenzial hat... ...eine erneute Debatte über Spionage oder angebliche Technik-Vorteile gewisser Teams. Also: Einfach mal die Klappe halten. Weltmeister wird... ...Lewis Hamilton. Er muss einfach. Er ist der legitime Nachfolger von Michael Schumacher. Die deutschen Fahrer... ...sind halt deutsche Fahrer. Nein, Im Ernst: Rosberg überrascht, Heidfeld wird es besonders am Anfang der Saison schwer haben, Vettel kann sich hoffentlich gegen Bourdais durchsetzten, Sutil zeigt Fisichella wo es langgeht und Glock muss sich leider mit dem schwächelnden Toyota herumschlagen. Die deutschen Hersteller... ... haben eine anstrengende Saison vor sich. Mercedes steht ein harter Kampf mit Ferrari bevor, BMW wird seinen Platz als dritte Kraft mit allen Mitteln verteidigen müssen. Die größte Überraschung wird... ...Red Bull Racing. Haudegen Coulthard wird es kurz vor der Rente noch einmal allen zeigen. Die größte Enttäuschung wird... ...auf jeden Fall aus Japan kommen. Besonders Honda kriegt trotz Ross Brawn erneut nichts auf die Reihe. Mein größter F-1-Moment der Geschichte... ...trug sich 1995 live am Nürburgring zu und hat viel mit Schadenfreude zu tun. Denn Damon Hill rutschte direkt vor "meiner" Tribüne ins Kiesbett, stand dort das gesamte Rennen im Regen und Michael Schumacher gewann nach einer überragenden Aufholjagd vor Jean Alesi.

© spox Florian Bogner	Das größte Lust-Potenzial hat... ...die Abschaffung der Traktionskontrolle. Endlich werden wieder mehr die Fahrer-Skills entscheidend sein. Ich freue mich auf Regen! Das größte Frust-Potenzial hat... ...die Dominanz der großen Zwei. Die Tests haben gezeigt, dass die Formel 1 leider weiter eine Zwei-Klassen-Gesellschaft ist. Ich will mindestens acht Fahrer, die um den Sieg mitfahren können, nicht nur vier. Weltmeister wird... ...der, der am Ende die meisten Punkte hat. Dabei bleibe ich! Die deutschen Fahrer... ...glänzen leider mehr durch Masse als durch Klasse. Ein neuer Schumi ist definitiv (noch) nicht in Sicht. Rosberg hat aber Anlagen dazu! Die deutschen Hersteller... ...haben mich eigentlich noch nie interessiert. Ich hab's mehr mit den Fahrern als mit den Motoren. Die größte Überraschung wird... ...Robert Kubica, der Nick Heidfeld ordentlich Feuer unterm Hintern machen wird. Hoffentlich dieses Jahr ohne 300-km/h-Horror-Crash. Die größte Enttäuschung wird... ...das Nachtrennen. Was bitteschön denkt sich Bernie dabei? Mein größter F-1-Moment der Geschichte... ...wie Schumi nach seinem Regen-Crash in Spa 1998 aus seinem Auto stachelt und David Coulthard zur Minna macht. Das lebendigste Beispiel, dass unser Super-Micha auch nur ein Mensch war.