"Hatte Felipe ein Problem mit seinem Getriebe als ich ihn überholte ?"

Die ganze Welt der Formel 1 sah das Skandalrennen von Hockenheim. Und die ganze F1 Welt wurde sehr stutzig nach Runde 49, nach Turn 6 und spätestens nach dem "Sorry" von Massa's Renningenieur, Rob Smedley, an den Brasilianer.

"Stallorder ist doch verboten ?!", das wird sich die Mehrheit zuhause vor den Bildschirmen gedacht haben. Und unrecht hatten sie nicht. Nach Paragraph 39.1 ist Teamorder, welcher den Rennausgang beeinflusst, strikt untersagt ! Aber genau das tat Ferrari heute. Das Teamoberhaupt griff ins Renngeschehen ein und manipulierte das Rennergebnis. Sie pfiffen Massa zurück, hinter seinem Teamkollegen, dem neuen Superstar, der WM Hoffnung der Scuderia. Ferrari nahm dem Brasilianer alle Chancen sein erstes Saisonrennen zu gewinnen um Alonso die Chance zu geben, um die Weltmeisterschaft zu fahren.

"Hatte Felipe ein Problem mit seinem Gebtriebe als ich ihn überholte ?"

Und als wäre das Ganze nicht schlimm genug, fragt Alonso frech per Funk seinen Renningenieur nach der Überquerung der Zielflagge tatsächlich noch, ob Massa irgendein Problem mit seinem Auto hatte.

"Er ist absolut charakterlos !", sagte Niki Lauda in der anschließenden Berichterstattung Live auf RTL. Und tatsächlich, das, was Alonso und sein Team der Weltöffentlichkeit präsentieren, ist absolut lächerlich. Ihre Aussagen sind dreist, respektlos gegenüber den Formel 1 Fans und unterm Strich einfach nur peinlich.

Aber warum ? Dieses Team ist nicht dumm, warum reagieren sie so unpassend und machen sich noch unsymphatischer ? Da passt doch etwas nicht zusammen ?!

Und ja, es passt vieles nicht zusammen. Durch diesen Paragraphen, der besagt, dass Teamorder verboten ist, so paradox es klingen mag, sind Alonso und Ferrari gezwungen, sich vor die internationale Presse zu stellen und sich mit peinlichen Aussagen lächerlich zu machen. Jeder Mensch, jeder Beobachter der Formel 1 hat hier glasklare Teamorder gesehen. Daran besteht kein Zweifel. Und trotzdem geben sie es nicht zu, suchen stattdessen Begründungen, Ausreden. Und sie suchen sie dort, wo sie sicher nie welche finden werden.

Wozu das Ganze führt haben wir gesehen: Alonso ist ein dreckiger Lügner, genauso sein Teamchef. So einfach kann man es sich machen. Es steckt aber viel, viel mehr dahinter.

Und nun kommt der Paragraph 39.1 ins Spiel: Diese Regel, ist eine Regel, die man nicht kontrollieren kann und das wird auch nie passieren können. Man hält sich nicht an diese Regel, kann aber aufgrund mangelnder Beweise nicht seine gerechte Strafe bekommen. Nämlich eine Disqualifikation bis hin zu einem Ausschluss aus der Weltmeisterschaft. Es sieht jeder dieses Teamorder, auch der World-Motor-Sport-Council (WMSC), keiner kann dem betroffenen Team aber auch nur irgendetwas nachweisen, weil sich das Team und der Fahrer dumm stellt. Sie machen sich vor der Presse lächerlich, weil sie nicht die Wahrheit aussprechen können, die jeder kennt. Sie können nicht vor dem Richter ein einwandfreies Geständnis ablegen für eine Tat, die ihnen nie und nimmer nachgewiesen werden kann und wofür sie lebenslängliche Haft aufgebrummt bekommen würden.

Deswegen wäre ich persönlich ganz klar für eine Abschaffung dieser Regel. Nicht nur, dass die Regel nicht klar formuliert ist und man nicht erkennen kann, wann es denn nun wirklich eine Teamorder ist, aber sie stellt auch Protagonisten dieses Sports bloß, indem sie die dazu zwingt, zu lügen ! Desweiteren verfehlt diese Regel ihr Ziel deutlich und bewirkt, dass die Beteiligten Dinge leugnen, die Offensichtlich sind und zu denen es keine zwei Meinungen gibt.

Und zu diesen Beteiligten gehören u.a. Fernando Alonso und sein Teamchef, die heute als dreckige Lügner bloß gestellt wurden, weil sie ganz einfach nicht anders konnten. Und ich denke nicht, dass dies das Ziel dieser Regel ist...

In einigen Tagen wird es in Paris also ein Treffen des WMSC geben und dort wird das weitere Strafmaß der Scuderia entschieden. Und dazu übernehme ich zum Abschluss den Schluss des Bloggers "Manül":

Aber die Fahrer bestrafen?

Ich möchte dazu Fernando Alonso zitieren:

"C'mon! This is ridiculous!"

Nur das Beste ...