Race, der Motorsportmanager
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Corago
23.05.2010 22:08 Uhr
38440 Wolfsburg

Corago
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23.05.2010
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Was wird von einem guten Motorsportmanager erwartet? Wir haben eine sehr ausgeglichene und realistische Mischung gefunden, um dennoch ein sehr hohes Maß an Spielspaß zu haben.

Jede Saison besteht aus 17 Rennen und läuft 61 Tage. Nach Saisonstart gibt es alle drei Tage ein Rennen. In der Zwischenzeit müssen Sponsoren gesucht und gefunden werden sowie Fahrer mit zehn differenzierten und zum Teil trainierbare Fahreigenschaften verpflichten. Das Auto setzt sich aus 16 Teile aus vier Entwicklungsgruppen (Aerodynamik, Stabilität, Fahrverhalten und Leistung) zusammen. Für die Entwicklung dieser Teile braucht man Ingenieure und Konstrukteure sowie zur Reparatur ein Mechaniker.-Team Je nach Aufwendungen kann man hier sehr schnell ein konkurrenzfähiges Fahrzeug entwickeln. Doch man sollte auch auf die Finanzen achten, unendlich viel Geld hat man nicht zur Verfügung. Vergessen sollte man auch nicht, seine Reifen und Motor auf das Fahrzeug als Gesamtpaket zusammenzubringen. Nur bei einem gut entwickelten Fahrzeug mit passenden Reifen und Motor sowie dem richtigen Fahrer kann man das Rennwochenende erfolgreich bestehen.

Das Rennwochenende ist das Herzstück des Spiels. Hier will jeder seine Leistungen aus der Entwicklung und Vorbereitung auf die Straße bringen. Das Rennwochenende besteht aus zwei Tagen. Am ersten Tag steht das Training und die Qualifikation an. Im Training muss man zunächst das richtige Setup für die jeweilige Strecke finden. Hier kann man vier Eigenschaften (Frontflügel, Heckflügel, Aufhängung und Getriebeübersetzung) mit der Hilfe der Fahrer bis zur perfekten Balance testen. Nachdem man das Setup für die Strecke gefunden hat, kann man in die Qualifikation gehen und sich mit den Gegner um die Pole Position streiten. Vor dem Rennen muss man noch die Strategie der Reifenwechsel festlegen. Im Live-Rennen kann man dann das Rennen mitverfolgen. Hier wird jede Runde berechnet und die Abstände verändern sich von Runde zu Runde. Rennausfälle und Unfälle sind immer möglich, sodass man bis zur letzten Runde das genaue Ergebnis nicht kennt. Hier ist Spannung bis zur Zielflagge garantiert.
     
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