Hans Werner Aufrecht sieht durch einen Einstieg von BMW die Zukunft der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft langfristig gesichert. "BMW in der DTM - darauf warten die Fans der Serie schon seit geraumer Zeit", sagte der DTM-Boss. Die DTM biete Tourenwagensport von Premium-Automobilherstellern auf höchstem Niveau und setze seit Jahren auf konsequente Kostenreduzierung der beteiligten Werke. Aufrecht: "Und an diesem Konzept werden wir auch in Zukunft festhalten."
Frage: BMW hat grünes Licht für den Einstieg in die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft gegeben. Wie groß ist Ihre Freude über diese Entscheidung?
Hans Werner Aufrecht: Selbstverständlich freut uns die Grundsatzentscheidung des BMW-Vorstands, die Weichen für einen DTM-Einstieg ab der Saison 2012 zu stellen. Unsere Bemühungen galten immer der Öffnung der DTM für weitere Hersteller. Dies scheint uns jetzt mit dem neu entwickelten DTM-Reglement zu gelingen.
Frage: Was glauben Sie, warum BMW sich für die DTM entschieden hat?
Aufrecht: Ein wichtiger Faktor war das neue DTM-Reglement, welches wir gemeinsam mit dem DMSB und den Herstellern Audi, BMW und Mercedes-Benz entwickelt haben. Es war der richtige Schritt, die Hersteller-Ingenieure bereits frühzeitig ab der Ideenfindungsphase in diesen Prozess zu involvieren. Unter Kostengesichtspunkten kann man an einer DTM nicht vorbei sehen. Da setzen wir bereits jetzt Maßstäbe.
Frage: Audi, BMW und Mercedes - drei deutsche Premiumhersteller in einer Serie: Kann man das noch steigern?
Aufrecht: BMW in der DTM - darauf warten die Fans der Serie schon seit geraumer Zeit. Wenn Sie an unsere aktuellen Rahmenserien denken, nutzen aber auch jetzt schon weitere Automobilhersteller die DTM als Plattform: VW, Porsche und Seat tragen ja ihre Markenpokale an den DTM-Rennwochenenden aus. Ich bin sicher, dass wir ein zukunftsträchtiges Konzept bieten.
Frage: Ist die DTM durch den BMW-Einstieg langfristig gesichert?
Aufrecht: Wir werden uns jetzt sicherlich nicht auf unseren Lorbeeren ausruhen. Es gibt noch viel zu tun, und wir werden alles Erdenkliche in die Wege leiten, um die Zukunft der DTM auf sichere Beine zu stellen.
Frage: Wollen Sie noch weitere Hersteller in der DTM sehen?
Aufrecht: Die DTM bietet bereits jetzt Tourenwagensport von Premium-Automobilherstellern auf höchstem Niveau und setzt seit Jahren auf konsequente Kostenreduzierung der beteiligten Werke. An diesem Konzept werden wir auch in Zukunft festhalten.
Frage: Was erwarten Sie von dieser Saison, in der Mercedes nach drei Jahren endlich wieder einen Titel gewinnen will?
Aufrecht: Spannende Rennen, eine gute Show für die Fans und dass am Ende der Beste den Titel einfährt. In der DTM sind zehn Fahrer in der Lage, Podiumsplätze einzufahren. Am Ende wird es erneut darum gehen, wer das auch über den Saisonverlauf konstant in Punkte umsetzt. Nach dem ersten Lauf in Hockenheim lässt sich in meinen Augen noch kein Favorit ausmachen
Frage: Wie fällt Ihre Auftaktbilanz nach dem Rennen in Hockenheim aus? Sind Sie mit dem Produkt DTM zufrieden?
Aufrecht: Das Produkt begeistert die Massen weiterhin und bietet dem Fan eine Nähe zu den Fahrern, Teams und Herstellern wie kaum eine andere Rennserie auf diesem Niveau. Wir haben in Hockenheim ein spannendes Rennen verfolgen dürfen, auch wenn Audi mit einer Verkettung von unglücklichen Umständen kämpfen musste. Ich bin aber auch sicher, dass wir Audi in Valencia schon wieder auf Augenhöhe erleben werden.
