Sebastien Loeb hat in seiner Karriere 71 Siege bei 23 verschiedenen Rallyes eingefahren, darunter Schweden, Australien, Mexiko, Japan und Jordanien.
Der 38-Jährige freut sich auf die Challenge, in der für ihn noch neuen Rallycross-Disziplin zu starten: "Ich liebe es, Rennen zu fahren, und bin immer daran interessiert, neue Motorsportarten auszuprobieren. Eine Woche nach dem WM-Lauf in Neuseeland werde ich nach Amerika reisen und die Herausforderung annehmen, die mir Travis da gestellt hat."
"X" für X-Games, "L" für Loeb
Der Franzose aus dem Elsass hat die rasante Entwicklung des Rallycross genau beobachtet: "Hier in Europa hat es schon sehr spektakuläre Rallycross-Rennen gegeben, aber die amerikanische Version scheint noch extremer zu sein. Ich lasse mich natürlich nicht zweimal bitten, wenn ich die Gelegenheit habe, gegen Fahrer wie Marcus Grönholm anzutreten!"
München erstmals Ausrichter der X-Games
Um Loebs Gewinnchancen zu erhöhen, hat Citroën Racing extra den DS3 XL entwickelt - dabei steht das "X" für X-Games und das "L" für Loeb. "Es ist immer aufregend, sich in einer neuen Rennklasse zu versuchen und das Regelwerk auszuschöpfen", sagt Cyrille Jourdan, der bei Citroën Racing für das Projekt zuständig ist.
"Von außen betrachtet sieht der Rallycross DS3 XL dem World Rally Car ziemlich ähnlich. Auch beim Fahrwerk und der Aufhängung gibt es Gemeinsamkeiten. Aber die Antriebsstränge unterscheiden sich fundamental voneinander.
Der Zwei-Liter-Turbomotor entwickelt 545 Pferdestärken und beschleunigt fast so schnell wie ein Formel-1-Bolide, von 0 auf 100 km/h in 2,4 Sekunden!"
Loeb zeigt sich nach Tests begeistert
Nach ersten Testfahrten zeigt sich Loeb begeistert: "Mit seinem Vierradantrieb und der zusätzlichen Power erreicht dieser DS3 wirklich hohe Geschwindigkeiten! Wir haben einige Setups getestet, aber die amerikanischen Rennstrecken sind völlig anders. Darauf müssen wir den Wagen noch einstellen."
Gute Stoßdämpfer sollte Loeb in jedem Fall einbauen lassen: Die X-Games-Strecke in Los Angeles fordert Autos und Fahrer nicht nur mit ihrem lockeren Untergrund aus Erdreich und Schotter, sondern auch einem 20-Meter-Sprung!
Loeb will bei diesem publikumsträchtigen Event nicht nur Spaß haben, sondern das Rennen auch gleich gewinnen. "Nach der Zusage haben wir uns mit größter Konzentration auf die X-Games vorbereitet", stellt Yves Matton, der Racing Director von Citroën, klar.
"Es ist nur ein Rennen, und das wollen wir gewinnen. Das wird nicht leicht, weil wir damit Neuland betreten, während die Konkurrenz schon viel Erfahrung hat. Aber wir werden um jeden Zentimeter kämpfen!"
