Sebastian Vettel und Mark Webber haben ihre Differenzen nach dem viel diskutierten Unfall beim Türkei-GP in Istanbul am vergangenen Wochenende beigelegt.
Webbers Stärke passt Red Bull nicht ins Konzept. F-1-Experte Lauda ist bei SPOX sicher: das Team will "Vettel mit aller Gewalt zur Nummer eins machen". Auf Kosten des WM-Titels?
Hamilton und Button zeigen Vettel und Webber, wie es geht. Schumi erreicht zum ersten Mal das Podium. Zwei Überraschungs-Kandidaten kommen in die Punkteränge.
Kein deutscher Fahrer hat begeistert, aber einige haben überzeugt. Vettels Rolle beim Red-Bull-Crash ist weiter unklar. Das Schlusslicht sieht im Team weiterhin kein Land.
F-1-Fahrer und die Frauen: Der Sieger übte für "Let's dance", der Zweite schickte ein Model in die Wüste, Vettel ließ sich becircen. Ein Hilferuf an Rosamunde Pilcher.
Sebastian Vettel ist der Sündenbock, Lewis Hamilton wird allerorts gefeiert. Die internationale Presse ist sich einig, wer den internen Red-Bull-Unfall verursacht hat.
Die Kollegen meinen, der Red-Bull-Crash geht auf die Kappe des Deutschen. Andere schieben alles auf Webber. So einfach ist es aber nicht. SPOX meint: Der Crash hat sogar etwas Positives.
Red Bull spürt den heißen Atem von Hamilton im Nacken. Der hat einen entscheidenden Vorteil. Mercedes hofft auf einen guten Start. Ferrari ist ratlos und ernüchtert.
Der Red-Bull-Pilot beherrschte die Quali zunächst und patzte dann schwer. Webber und Hamilton eroberten die erste Startreihe. Alonso erlebte eine unliebsame Überraschung.
Sebastian Vettel hat Michael Schumacher im Titelrennen noch nicht abgeschrieben. "Michael Schumacher nicht ernst zu nehmen, wäre wohl der größte Fehler", so der Red-Bull-Pilot.
Weltmeister Jenson Button war der Schnellste im Training zum Großen Preis der Türkei am Sonntag in Istanbul. Der Brite lag im McLaren allerdings nur 98 Tausendstelsekunden vor WM-Spitzenreiter Mark Webber, Drittschnellster wurde Webbers Red-Bull-Teamkollege Sebastian Vettel.
Mit neuem Auto soll Vettels Flaute vorbei sein. Das alte hatte einige Mängel. Ferrari schwört Massa die Treue, und im Duell zweier Reifenhersteller für 2011 steht die Entscheidung bevor.
Red Bull reist mit allerlei Neuheiten an und ist umso größerer Favorit. Aber es gibt einen echten Türkei-Spezialisten. Mercedes setzt wieder das Schumi-freundliche Auto ein.
Sebastian Vettel erhält für den Großen Preis der Türkei ein neues Chassis für seinen Red Bull. Beim Rennen in Monaco wurde ein kleiner Defekt entdeckt, der den Wechsel erfordert.