Glock macht Hamilton zum Weltmeister!

Von SPOX
Sonntag, 02.11.2008 | 17:46 Uhr
Noch sind die beiden Piloten Massa und Hamilton gleich auf
© xpb
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Die Formel 1 hat wieder ein neues Level an Dramatik erreicht. Lewis Hamilton verliert zwei Runden vor Schluss den WM-Titel an Massa, nachdem ihn Vettel überholt. Doch nur bis zur letzten Kurve. Dort macht Timo Glock einen Fehler, Hamilton schlüpft durch und gewinnt den Titel mit einem Punkt Vorsprung. Der Sieg beim Brasilien-GP geht an Massa, dennoch weint die Ferrari-Familie hemmunglos.

WM-Endstand: Hamilton: 98 - Massa 97

Ziel: Was für ein unfassbares Drama! Massa gewinnt das Rennen, in seiner Box jubelt die ganze Familie. Sie wissen noch nicht, was in der letzten Kurve passiert ist. Dann die Gewissheit: Massa und sein Renningenieur Rob Smedley weinen hemmungslos.

Runde 72: Neiiiin! Glock verliert in der letzten Kurve zwei Plätze an Vettel und Hamilton, damit ist Hamilton doch noch Weltmeister. Ein großes Geschenk von Glock an Hamilton!

Runde 70: Es ist passiert! Vettel geht an Hamilton vorbei! Jetzt ist Massa Weltmeister!

Runde 69: Was für eine Konstellation! Glock ist draußen geblieben, Hamilton ist Fünfter. Vettel liegt direkt dahinter. Sollte er Hamilton überholen, würde er die WM entscheiden.

Runde 68: Jetzt Massa. Es geht nicht mehr mit Trockenreifen.

Runde 67: Hamilton kommt zum Reifenwechsel! Auch Alonso und Räikkönen sind drin. Massa fährt weiter.

Runde 66: Auch Heidfeld ist an der Box und holt neue Reifen, ebenso Kubica. Räikkönen sitzt im Heck von Alonso, Vettel greift Hamilton an!

Runde 64: Sieben Runden vor Schluss fängt es an zu regnen. Nakajima ist schon an der Box und holt sich Intermediates. Er pokert auf starken Regen.

Runde 58: Der Wetterradar sagt: Es könnte noch einmal einen Guss geben. Die schwarzen Woken rücken näher. Was für ein Finale!

Runde 57: Vettel ist jetzt wieder an Hamilton dran. Was macht der Brite? Eigentlich sollte er Vettel kampflos passieren lassen.

Runde 52: Jetzt kommt Vettel - Kampf um das Podium. Es reicht aber nicht annähernd. Er kommt nicht nur hinter Räikkönen sondern sogar hinter Hamilton raus. Hamilton hat damit einen Platz fürs Nervenkostüm gewonnen.

Runde 50: Vettel schließt auf Massa auf. Klar, er hat ja kaum noch Sprit im Tank. Er kämpft allerdings gegen Räikkönen um den letzten Podestplatz. Das wird eine enge Kiste!

Runde 44: Jetzt ist es mit der Führung auch schon vorbei, Räikkönen tankt. Damit ist Massa wieder an der Spitze vor Vettel und Alonso. Vettel muss aber noch einmal stoppen.

Runde 43: Räikkönen führt das Rennen an, aber er kann die Pace von Massa nicht annähernd gehen. In der Box sind Kovalainen und Heidfeld.

Runde 40: Alonso kommt als Führender zum Stopp, ebenso wie Hamilton. Das wird bis ins Ziel reichen. Er kommt direkt vor Trulli raus, das wir wichtig.

Runde 38: Massa kommt rein. Er steht relativ lange, er wird also wohl durchfahren.

Runde 37: Glock kommt zu seinem einzigen Boxenstopp rein. Er steht aber sehr lange, 14,5 Sekunden. Hamilton wird es freuen.

Runde 35: Massa dreht auf. Er will vor seinem zweiten Stopp offenbar auf Nummer sicher gehen. Sein Vorsprung auf Alonso beträgt sechs Sekunden. Glock liegt nur 1,5 Sekunden hinter Hamilton.

Runde 32: Hamilton legt zu. Er dreht die schnellste Rennrunde. Nach vorne scheint der Zug aber abgefahren. Räikkönen ist elf Sekunden voraus.

Runde 28: Jetzt muss Vettel schon in die Box kommen. Er hatte also in der Tat deutlich weniger Benzin an Bord als Massa. Es sieht sogar nach einer Dreistopp-Strategie aus.

Runde 26: Die Rundenzeiten fallen, die Strecke wird immer trockener. Massa und Vettel setzen sich ab. Alonso und Räikkönen können das Tempo der beiden nicht mitgehen.

Runde 22: Vettel liegt nur noch 0,8 Sekunden hinter Massa. Wird er den Brasilianer angreifen? Er hat offenbar weniger Sprit an Bord als der Ferrari. Glock macht derweil Druck auf Hamilton. Zwei Deutsche spielen wichtige Nebenrollen im Titelkampf.

Runde 21: Hartes Manöver von Trulli. Er bremst sich knallhart neben Bourdais und zwingt den Franzosen, auf die Wiese auszuweichen. Wenn das mal kein Fall für die Rennkommissare ist.

Runde 18: Vettel holt auf Massa auf! Seine Boxencrew sagt ihm, es wird keinen Regen mehr während des Rennens geben.

Runde 17: Jetzt fasst sich Hamilton ein Herz und geht an Fisichella vorbei. Eine enge Kiste, aber es geht alles gut. Jetzt ist Hamilton wieder auf Titelkurs.

Runde 16: Hamilton hängt im Heck von Fisichella, der durch seinen frühen Stopp nach vorne gespült wurde. Bei momentanem Stand wäre Massa punktgleich mit Hamilton Weltmeister.

Runde 15: Vettel ist mal wieder sensationell untewegs. Er hängt im Heck von Massa auf Platz zwei vor Alonso. Glock ist Siebter, Heidfeld Zehnter. Rosberg und Sutil liegen auf den Rängen 15 und 16.

Runde 14: Fehler von Trulli! Er kommt im Senna-S ins Rutschen, kann das Auto nur mit Mühe abfangen. Hamilton nutzt das und zieht vorbei. Jetzt ist er wieder im WM-Plan.

Runde 12: Jetzt kommen die anderen. Trulli, Räikkönen und Hamilton sind zeitgleich drin. Und Trulli bleibt hauchdünn vor Hamilton, Räikkönen ist davor. Das wird nun kritisch für den WM-Leader.

Runde 11: Jetzt kommt Massa! Auch bei McLaren ist Hektik, Kovalainen kommt zusammen mit Heidfeld. Auch Kubica ist wieder drin. Er hatte sich vor dem Start mit Trockenreifen verzockt, dann auf Intermediates gewechselt und muss jetzt schon wieder kommen.

Runde 10: Immer mehr Piloten wechseln auf Trockenreifen, die Spitze aber noch nicht.

Runde 8: Rosberg und Button wechseln als erste Fahrer auf Trockenreifen. Jetzt wird die Wechsel-Arie beginnen.

Runde 7: Räikkönen macht Druck auf Trulli, er ist deutlich schneller, aber kommt noch nicht vorbei. Hamilton ist sicher auf Platz vier, Massa setzt sich nach vorne um zwei Sekunden ab.

Runde 4: Das Safety-Car kommt wieder rein, Restart! Keine Verschiebungen, Kovalainen balgt sich mit Alonso, aber auch hier kein Crash.

Runde 3: Fisichella kommt in die Box. Vor dem Start war bereits Kubica drin. Beide hatten sich offenbar Trockenreifen entschieden. Ein Pokerspiel.

Runde 1: Unfälle in der ersten Runde. Am Start erwischt es Coulthard - und das in seinem letzten Rennen. Ist das bitter! Kurz danach fliegt Piquet Jr. ab. Das Safety-Car kommt raus.

Start: Los geht's! Alles geht glatt, Kovalainen schirmt Hamilton ab, kein Unfall. Massa bleibt vorne.

Einführungsrunde: Hamilton und Massa starten auf Intermediates. Alle anderen Spitzenfahrer auch.

18:09 Uhr: Gute Nachrichten für Massa. Sollte es vorerst nicht mehr regnen, könnte er mit dem leichten Auto alles richtig gemacht haben. Er muss ohnehin früh an die Box, dabei kann er dann auch gleich auf Trockenreifen wechseln.

18:07 Uhr: Es wird definitiv keinen Start hinter dem Safety-Car geben. Also müssen es Hamilton und Massa gleich im Senna-S bei rutschiger Piste irgendwie ohne Crash hinbekommen. Unfassbar, diese Spannung!

18:05 Uhr: Das Safety-Car fährt eine Installationsrunde. Es ist in der kurzen Zeit wirklich verdammt nass geworden. Da muss man eigentlich mit Intermediates starten. Allerdings wird es dann schbnell abtrocknen.

18:02 Uhr: Der Start verzögert sich, die Rennleitung hat ein "Wet Race" ausgerufen. Das heißt, es dürfen die Reifen frei gewählt werden. Der Wetterbericht erwartet in den nächsten 30 bis 40 Minuten keinen Regen mehr.

18:00 Uhr: Das ist ja irre: Jetzt hat es wieder aufgehört zu regnen. Die Strecke ist aber nass. Nun ist die Preisfrage: Mit welchen Reifen startet man?

17:58 Uhr: Es beginnt zu schütten! Wie aufregend ist das denn? Zwei Minuten vor Rennstart tut sich der Himmel auf. Jetzt wird es richtig hektisch!

17:55 Uhr: Massa ist das Qualifying mit relativ leichtem Auto gefahren, muss also auf jeden Fall vor Hamilton tanken. McLaren hat auf eine Sicherheits-Strategie gesetzt und dafür den Platz in der ersten Startreihe geopfert. Mal sehen, welche Taktik sich auszahlt.

17:52 Uhr: Noch einmal zur Ausgangslage: Hamilton muss mindestens Fünfter werden, dann ist er auf jeden Fall Weltmeister. Wird der Brite Sechster oder Siebter, dann muss Massa gewinnen, um den Titel doch noch zu holen. Wird Hamilton Achter oder geht er ganz leer aus, reicht Massa ein zweiter Platz.

17:45 Uhr: Dunkle Wolken über dem Kurs in Sao Paulo. Noch ist es trocken, aber das ohnehin schon dramatische WM-Finale könnte durch Regen noch mehr Spannung erhalten. In 15 Minuten geht es los.

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