Erstes Formel-1-Rennen der Geschichte: Die Geburtsstunde der Königsklasse

Donnerstag, 13.07.2017 | 17:49 Uhr
21 tollkühne Fahrer gingen 1950 auf dem Silverstone Circuit an den Start
Advertisement
NBA
So27.05.
Rockets vs. Golden State: Kickt Houston GSW raus?
Lyon Open Men Single
ATP Lyon: Finale
Internationaux de Strasbourg Women Single
WTA Straßburg: Finale
Premiership
Exeter -
Saracens
Championship
Aston Villa -
Fulham
Pro14
Leinster -
Scarlets
MLB
Angels @ Yankees
MLB
Giants @ Cubs
NBA
Rockets @ Warriors (Spiel 6)
MLB
Reds @ Rockies
MLB
Twins @ Mariners
Liga ACB
Real Madrid -
Teneriffa (Spiel 1)
FIA World Rallycross Championship
4. Lauf: Silverstone
Allsvenskan
Malmö -
Dalkurd
Rugby Union Internationals
England -
Barbarians
League One
Rotherham -
Shrewsbury
IndyCar Series
Indy 500
Liga ACB
Baskonia -
Malaga (Spiel 1)
MLB
Angels @ Yankees
Ligue 1
Toulouse -
AC Ajaccio
MLB
Padres @ Dodgers
MLB
Twins @ Mariners
MLB
Giants @ Cubs
NBA
Cavaliers @ Celtics (Spiel 7)
League Two
Coventry -
Exeter
MLB
Astros @ Yankees
MLB
Angels @ Tigers
MLB
Cubs @ Pirates
Friendlies
Portugal -
Tunesien
MLB
Twins @ Royals
NHL
Capitals @ Golden Knights (Spiel 1)
Liga ACB
Malaga -
Baskonia (Spiel 2)
Friendlies
Argentinien -
Haiti
MLB
Astros @ Yankees
MLB
Cubs @ Pirates
MLB
Angels @ Tigers
MLB
Twins @ Royals
MLB
Blue Jays @ Red Sox
World Rugby U20 Championship
Frankreich -
Irland
World Rugby U20 Championship
Neuseeland -
Japan
Liga ACB
Gran Canaria -
Valencia
MLB
Astros @ Yankees
MLB
Cubs @ Pirates
MLB
Angels @ Tigers
NHL
Capitals @ Golden Knights (Spiel 2)
MLB
Angels @ Tigers
PDC World Cup of Darts
World Cup of Darts: Tag 1
MLB
Cubs @ Mets
MLB
Red Sox @ Astros
MLB
Indians @ Twins
PDC World Cup of Darts
World Cup of Darts: Tag 2
MLB
Yankees @ Orioles
MLB
Cubs @ Mets
MLB
Indians @ Twins
MLB
Rangers @ Angels
PDC World Cup of Darts
World Cup of Darts: Tag 3 -
Session 1
Friendlies
England -
Nigeria
Glory Kickboxing
Glory SuperFight Series: Birmingham
PDC World Cup of Darts
World Cup of Darts: Tag 3 -
Session 2
IndyCar Series
IndyCar Series: Dual in Detroit, Rennen 1
Friendlies
Island -
Norwegen
MLB
Yankees @ Orioles
MLB
Indians @ Twins
Glory Kickboxing
Glory 54: Birmingham
MLB
Cubs @ Mets
NHL
Golden Knights @ Capitals (Spiel 3)
MLB
Rangers @ Angels
World Rugby U20 Championship
Australien -
Japan
PDC World Cup of Darts
World Cup of Darts: Tag 4 -
Session 1
Friendlies
Brasilien -
Kroatien
World Rugby U20 Championship
Neuseeland -
Wales
Serie B
Bari -
Cittadella
MLB
Yankees @ Orioles
MLB
Cubs @ Mets
PDC World Cup of Darts
World Cup of Darts: Tag 4 -
Session 2
MLB
Indians @ Twins
Serie B
Venedig -
Perugia
IndyCar Series
IndyCar Series: Dual in Detroit, Rennen 2
MLB
Rangers @ Angels
MLB
Yankees @ Tigers
NHL
Golden Knights @ Capitals (Spiel 4)
MLB
Royals @ Angels
MLB
Braves @ Padres
MLB
Diamondbacks @ Giants
MLB
White Sox @ Twins
MLB
Yankees @ Blue Jays
MLB
Phillies @ Cubs
MLB
Royals @ Angels
Friendlies
Norwegen -
Panama
MLB
Orioles @ Mets
MLB
Yankees @ Blue Jays
MLB
Phillies @ Cubs
MLB
Royals @ Angels
World Rugby U20 Championship
Wales -
Japan
MLB
White Sox @ Twins
MLB
Phillies @ Cubs
World Rugby U20 Championship
England -
Schottland
World Rugby U20 Championship
Neuseeland -
Australien
Friendlies
England -
Costa Rica
Friendlies
Portugal -
Algerien
Friendlies
Island -
Ghana
MLB
Tigers @ Red Sox
MLB
Astros @ Rangers
Friendlies
Schweiz -
Japan
MLB
Pirates @ Cubs
MLB
White Sox @ Red Sox

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone könnte ab 2020 Geschichte sein. Damit würde die Formel 1 den Austragungsort ihres ersten Rennens überhaupt verlieren. Im Jahre 1950 startete dort nämlich das Kapitel Königsklasse - mit einem dominierenden Alfa Romeo, Legenden wie Juan-Manuel Fangio und einem berauschenden Spektaktel vor königlicher Kulisse inklusive Hasen-Unfall. SPOX blickt zurück.

Die Woodcote-Kurve vor Augen. Copse, Maggots, Becketts, Chapel, Stowe, Club und Abbey im Kopf. Die Geschwindigkeit der Hangar Straight im Gefühl. Jeder der 21 Fahrer, der sich an diesem 13. Mai 1950 auf seinem Startplatz bereit machte, wusste, welch Herausforderungen ihn auf dem Silverstone Circuit erwarten würden. Und jeder wusste: Heute ist ein Tag zum Geschichteschreiben. Heute findet das erste Rennen der neugegründeten Formel 1 statt.

Natürlich war am damaligen Samstag - nach englischer Tradition wurden sonntags keine Sportveranstaltungen ausgetragen - niemandem bewusst, dass es sich hierbei schon bald um die Königsklasse des Motorsports handeln würde, die Milliarden umsetzt und Weltstars produziert. Doch einer besonderen Anziehungskraft konnte sich die Formel 1, deren Einführung bereits Ende der 40er Jahre von der FIA beschlossen wurde, schon bei ihrem Debüt gewiss sein.

So kamen fast 200.000 Zuschauer auf das ehemalige Flugplatzgelände der Royal Air Force. Selbst Englands König George und seine Tochter Elisabeth ließen es sich nicht nehmen, dem wilden Treiben vor Ort zuzusehen.

Alfa Romeo: Die ersten Dominatoren der Formel 1

Eigentlich freute sich dabei alles auf das große Duell zwischen Ferrari und Alfa Romeo. Doch weil die Scuderia kurz zuvor im französischen Pau eine böse Niederlage gegen Maserati erlitt, zog Firmenboss Enzo Ferrari vorübergehend den Stecker und ließ sein Team nicht in England auffahren. Damit war klar: Der erste Formel-1-Sieg konnte nur über Alfa Romeo gehen. Mit ihrem 158er Modell waren die Mailänder der Konkurrenz meilenweit überlegen, wie sich schon bei den Saisonläufen, die noch nicht unter dem Deckmantel der Formel 1 ausgetragen wurden, zeigte.

In der Qualifikation bestätigte sich dann das Bild. Alle vier Alfas parkten ihre Autos auf den ersten vier Startplätzen - angeführt von Giuseppe "Nino" Farina, der sich die Pole Position in 1:50,8 Minuten vor den Teamkollegen Luigi Fagioli, Juan-Manuel Fangio und Reginald Parnell schnappte.

Die Zeitabstände waren dabei gewaltig. Johnny Claes, seines Zeichens ein bekannter Jazz-Künstler, war mit geschlagenen 18 Sekunden Rückstand als Letzter am weitesten weg von der Musik. Dazwischen qualifizierten sich mit Birabongse Bhanutej Bhanubhandhu unter anderem ein thailändischer Prinz und mit Emmanuel "Toulo" de Graffenried ein Schweizer Baron für den GP. Insgesamt kam das Fahrerfeld auf ein Durchschnittsalter von 39 Jahren.

Für den Renntag standen dann 70 Runden an. 70 Runden auf einer 4,649 Kilometer langen Strecke, die Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 290 km/h zuließ und deren einziges Sicherheitskonzept aus ein paar Strohballen am Streckenrand bestand. Umfahren mit 300 PS starken Boliden, denen jeglicher Schutz fehlte. Von Piloten, die zwar jede Menge Mut, aber keine Helme oder feuerfeste Kleidung mit sich trugen.

Ein Hase als Hindernis

An vorderster Front: Polesitter Farina, der die 4-3-4-Formation am Start anführte und auch als Erster in die Woodcote abbog. Dicht dahinter folgten Fagioli und Fangio. Immer wieder wechselte die Spitzenposition zwischen den drei "F's" im Laufe des Rennens - mal hatten die Italiener die Nase vorn, mal war es der Argentinier, der in seiner Karriere noch zu fünf WM-Titeln fahren sollte.

Auch nach den Tankstopps behielten die "Alfettas" die Führung. Zwischenzeitlich durchkreuzte Lokalmatador und Gastfahrer Reg Parnell die Pläne des Trios, als er sich bis auf Rang zwei vorschob und dem englischen Publikum so die Hoffnung auf einen Sieg schenkte. Vergebens.

Die Fauna machte Parnell nämlich einen Strich durch die Rechnung, konkreter gesagt: ein Hase. Mit einem solchen kollidierte der Brite und beschädigte sich bei dem Zusammenstoß den Kühlergrill. Mit 52 Sekunden Rückstand wurde er Dritter.

Dass er es überhaupt zur Siegerehrung schaffte, verdankte er einem Fahrfehler Fangios. Der Maestro drehte sich in der Stowe von der Strecke und prallte in einen Strohballen. Dabei brach die Ölleitung am 1,5-Liter-Kompressor-Motor, sodass Fangio seinen Alfa acht Runden vor Schluss abstellen musste.

Giuseppe Farina der erste Formel-1-Champion

Dann, nach fast zweieinhalb Stunden und 325 gefahrenen Kilometern, war das erste Formel-1-Rennen der Geschichte tatsächlich Geschichte. Als Sieger überquerte Farina die Ziellinie mit 2,6 Sekunden Vorsprung vor seinen Stallgefährten Fagioli und Parnell. Vierter wurde der Franzose Yves Giraud-Cabantous im Talbot - mit über zwei Runden Rückstand. Zehn Fahrer schieden während des Rennens aus.

Der Große Preis von Großbritannien, von der FIA auch ehrenhalber "Großer Preis von Europa" genannt, war der erste von sieben WM-Läufen in der 1950er Saison. Alle gewann Alfa Romeo. Am Ende krönte sich Silverstone-Sieger Farina zum ersten Formel-1-Weltmeister aller Zeiten.

Mittlerweile sind über 900 Grands Prix gefahren. Doch Woodcote, Copse, die Kurvenkombination Maggots-Becketts-Chapel und die Hangar Straight haben bis heute nichts an ihrem Reiz verloren.

Werbung
Werbung
Dunkest - The American Fantasy Basketball by SPOX.com
Werbung
Werbung