McLaren-Bausatz ein großer Bluff?

Von SPOX
Der neue McLaren MP4-26 wurde in Berlin vorgestellt
© mclaren

Als letztes Top-Team hat McLaren sein neues Auto für die kommende Saison vorgestellt. In Berlin lieferte das Team eine sehenswerte Show. Das Auto wurde live vor Publikum zusammengebaut.

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McLaren hat Neuland betreten. Und zwar allein schon mit der Präsentation des neuen MP4-26. In Berlin wurde das Auto nicht einfach enthüllt, es wurde live vor Publikum zusammengebaut. Mechaniker schraubten die Einzelteile des Chassis Stück für Stück zusammen, bis der komplette Bolide fertig war.

Die Fahrer Lewis Hamilton und Jenson Button kamen erst ganz zum Schluss auf den Potsdamer Platz, der eine hatte den seitlichen Kopfschutz fürs Cockpit, der andere das Lenkrad dabei. Ein lustiges Happening, auf das danach eine Fotosession und Interviews folgten.

"Ich habe das Auto bisher nur in Einzelteilen und unlackiert im Windkanal gesehen, erst jetzt komplett zusammengebaut - und ich muss sagen: Es sieht sehr schön. Wenn es genauso schnell ist, dann wird das eine gute Saison", sagte Hamilton.

Airbox und Seitenkästen sind auffällig

Auf den ersten Blick auffällig am McLaren ist die Airbox. Neben dem normalen Lufteinlass über dem Kopf des Fahrers gibt es eine zweite Öffnung etwas dahinter, um zusätzliche Luft ins Heck des Chrompfeils zu blasen. Auch die Seitenkästen sind spektakulär. Sie sind direkt am Chassis unglaublich schmal und nach außen hin nach oben gewölbt. Die Luft wird also nicht am Auto vorbei, sondern durch einen Kanal auf die Hinterreifen geführt.

Die Nase trägt dieses Auto nicht so hoch wie viele Konkurrenten, Höcker auf der Nase zur Luftführung gibt es wie im vergangenen Jahr nicht. Auch auf die Heckflosse hat McLaren verzichtet. Der Frontflügel, der sich sicher noch ändern wird, weist einige interessant geschwungene Flaps auf.

Auspuff und Motor nur Attrappen

Auf den ersten Blick hat McLaren darauf verzichtet, den Auspuff ähnlich wie Lotus-Renault vorne aus dem Seitenkasten austreten zu lassen. Aber die Warnung des Teams kam prompt: "Seid vorsichtig, Ihr habt nicht alles gesehen", sagte Teamchef Martin Whitmarsh. Offenbar waren Auspuff und Motor nur Attrappen.

Der Event fand auf Wunsch von Sponsor Vodafone in Berlin statt - und er könnte sich im Nachhinein noch als großer Bluff herausstellen. Dann nämlich, wenn wirklich alle neuen Teile am Auto sind.

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