Donnerstag, 03.06.2010

Red Bull beendet Fahrer-Streit

"Genug geredet: Es ist vorbei"

Sebastian Vettel und Mark Webber haben ihre Differenzen nach dem viel diskutierten Unfall beim Türkei-GP in Istanbul am vergangenen Wochenende beigelegt.

"S*** happens": Vettel und Webber haben ihren Streit beigelegt
© Getty
"S*** happens": Vettel und Webber haben ihren Streit beigelegt

Bei einer Krisensitzung in der Red-Bull-Fabrik kam es unter den Augen von Teamchef Christian Horner, Technik-Chef Adrian Newey und Red-Bull-Vertreter Dr. Helmut Marko zur Aussprache zwischen beiden Piloten. Das erklärte das Team in einer Pressemitteilung.

Darin heißt es: "Es war ein gutes Meeting, das einen Schlussstrich unter die Vorkommnisse des Türkei-GP zieht. Jetzt können wir uns auf das Rennen in Kanada konzentrieren." Beigelegt: ein Foto der sich entschuldigenden Fahrer mit dem Titel "S*** happens".

Geschichte der Stallkriege: Der Feind im eigenen Team
Sebastian Vettel und Mark Webber sind 2010 in der Türkei zum ersten Mal als Teamkollegen aneinander geraten
© Getty
1/16
Sebastian Vettel und Mark Webber sind 2010 in der Türkei zum ersten Mal als Teamkollegen aneinander geraten
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya.html
Vettel hat Webber die Schuld gegeben und umgekehrt. Das geflügelte Wort vom Stallkrieg machte schnell die Runde. Crashes zwischen Teamkollegen gab es aber schon früher...
© Getty
2/16
Vettel hat Webber die Schuld gegeben und umgekehrt. Das geflügelte Wort vom Stallkrieg machte schnell die Runde. Crashes zwischen Teamkollegen gab es aber schon früher...
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=2.html
1986: Nigel Mansell (l.) und Nelson Piquet hatten mit dem Williams in der Saison eigentlich klar das schnellste Auto
© Getty
3/16
1986: Nigel Mansell (l.) und Nelson Piquet hatten mit dem Williams in der Saison eigentlich klar das schnellste Auto
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=3.html
Aber die beiden bekriegten sich so lange gegenseitig, bis Alain Prost (l.) am Ende der lachende Dritte war und Weltmeister wurde
© Imago
4/16
Aber die beiden bekriegten sich so lange gegenseitig, bis Alain Prost (l.) am Ende der lachende Dritte war und Weltmeister wurde
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=4.html
1989: Der wohl berühmteste Stallkrieg der F-1-Geschichte. Ayrton Senna und Alain Prost fuhren sich in Japan gegenseitig ins Auto
© Getty
5/16
1989: Der wohl berühmteste Stallkrieg der F-1-Geschichte. Ayrton Senna und Alain Prost fuhren sich in Japan gegenseitig ins Auto
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=5.html
Am Ende wurde Prost Weltmeister und ging zu Ferrari. Senna vergaß den Crash von Japan aber nicht und revancierte sich ein Jahr später an gleicher Stelle
© Getty
6/16
Am Ende wurde Prost Weltmeister und ging zu Ferrari. Senna vergaß den Crash von Japan aber nicht und revancierte sich ein Jahr später an gleicher Stelle
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=6.html
1999: Eigentlich kamen Mika Häkkinen und David Coulthard bei McLaren immer ganz gut miteinander aus. In diesem Jahr wurde es aber ein paar Mal eng
© Getty
7/16
1999: Eigentlich kamen Mika Häkkinen und David Coulthard bei McLaren immer ganz gut miteinander aus. In diesem Jahr wurde es aber ein paar Mal eng
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=7.html
In Österreich kam es dann zur Kollision. Ohne Folgen für Coulthard, aber Häkkinen musste sich danach durchs ganze Feld kämpfen
© Getty
8/16
In Österreich kam es dann zur Kollision. Ohne Folgen für Coulthard, aber Häkkinen musste sich danach durchs ganze Feld kämpfen
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=8.html
2004: Bei BMW-Williams trafen Juan Pablo Montoya und Ralf Schumacher aufeinander. Ausgerechnet auf dem Nürburgring kam es zum Unfall
© xpb
9/16
2004: Bei BMW-Williams trafen Juan Pablo Montoya und Ralf Schumacher aufeinander. Ausgerechnet auf dem Nürburgring kam es zum Unfall
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=9.html
Für Schumacher fand das Rennen ein spektakuläres Ende. Nicht die einzige Fehde zwischen den beiden. Montoya und er waren sich nie richtig grün
© xpb
10/16
Für Schumacher fand das Rennen ein spektakuläres Ende. Nicht die einzige Fehde zwischen den beiden. Montoya und er waren sich nie richtig grün
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=10.html
2006: Montoya fuhr nun bei McLaren-Mercedes, machte mit dem Stallkrieg aber munter weiter. Diesmal war Kimi Räikkönen sein Partner
© xpb
11/16
2006: Montoya fuhr nun bei McLaren-Mercedes, machte mit dem Stallkrieg aber munter weiter. Diesmal war Kimi Räikkönen sein Partner
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=11.html
Es krachte zwischen den beiden beim USA-GP in Indianapolis. Wenig später hatte Montoya die Faxen dicke und ging zur NASCAR
© xpb
12/16
Es krachte zwischen den beiden beim USA-GP in Indianapolis. Wenig später hatte Montoya die Faxen dicke und ging zur NASCAR
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=12.html
2007: Kaum zu glauben, aber auch die ansonsten so friedlichen BMW-Sauber-Kollegen Robert Kubica und Nick Heidfeld gerieten einmal aneinander
© Getty
13/16
2007: Kaum zu glauben, aber auch die ansonsten so friedlichen BMW-Sauber-Kollegen Robert Kubica und Nick Heidfeld gerieten einmal aneinander
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=13.html
Auf dem Nürburgring war es zum Crash gekommen, und auch am Start des Spanien-GP hat nicht viel zum Unfall gefehlt
© xpb
14/16
Auf dem Nürburgring war es zum Crash gekommen, und auch am Start des Spanien-GP hat nicht viel zum Unfall gefehlt
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=14.html
2007: Das jüngste Beispiel eines Stallkrieges - interessanter Weise wieder bei McLaren-Mercedes. Die Hauptdarsteller: Fernando Alonso und Lewis Hamilton
© Getty
15/16
2007: Das jüngste Beispiel eines Stallkrieges - interessanter Weise wieder bei McLaren-Mercedes. Die Hauptdarsteller: Fernando Alonso und Lewis Hamilton
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=15.html
Den Höhepunkt erreichte das Duell im Qualifying in Ungarn, als Alonso Hamilton absichtlich aufhielt. Die Fronten waren auch unter den Fans total verhärtet
© Getty
16/16
Den Höhepunkt erreichte das Duell im Qualifying in Ungarn, als Alonso Hamilton absichtlich aufhielt. Die Fronten waren auch unter den Fans total verhärtet
/de/sport/diashows/1006/Formel1/teamduelle-historie/teamkollegen-unfaelle-rivalen-vettel-webber-prost-senna-schumacher-montoya,seite=16.html
 

Vettel: "Wir sind Profis"

"Mark und ich sind Rennfahrer - und haben auf der Strecke gegeneinander gekämpft", wird Vettel zitiert. "Aber wir sind Profis - und deshalb wird der Zwischenfall keinen Einfluss darauf haben, wie wir in Zukunft zusammenarbeiten. Wir sind ein großartiges Team."

"Mit dem, was passiert ist, haben wir dem Team geschadet", sieht Vettel ein. "Es tut mir sehr leid, dass wir dadurch die Führung im Rennen verloren haben."

Fahrer wollen weiter zusammenarbeiten

Auch Webber will den Zwischenfall möglichst schnell zu den Akten legen. "Sebastian und ich werden sicherstellen, dass so etwas nicht noch einmal vorkommt, und werden weiter offen zusammenarbeiten. Damit haben wir kein Problem", so Webber.

Auf genau diese Probleme hatte die Konkurrenz aber gehofft. "Wenn sie nicht miteinander auskommen, dann werden sie wohl auch nicht alle Informationen teilen", sagte McLaren-Pilot Jenson Button im Hinblick auf den anstehenden Titelkampf.

Doch Webber betont erneut: "Wir haben genug geredet. Es ist vorbei."

Vorfahrt für Vettel - um jeden Preis

SPOX

Diskutieren Drucken Startseite
Trend

Breitere Reifen, breitere Autos. Wir die Formel 1 durchs neue Reglement spannender?

Michael Schumacher wurde 1997 mit einem zwei Meter breiten Ferrari Weltmeister in der Formel 1
Ja
Nein
Interessiert mich nicht

www.performgroup.com

Copyright © 2016 SPOX. Alle Rechte vorbehalten.