Wachablösung an der Spitze?

Von SPOX
Sebastian Vettel (l.) und Nico Rosberg sind aktuell die besten deutschen Formel-1-Piloten
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Hier die Prognose für den Monaco-GP

Michael Schumacher - Saisonziel: Um den WM-Titel fahren

Monaco ist immer für eine Überraschung gut. Warum also nicht für den ersten Podestplatz der Saison? Schließlich hat hier selbst Olivier Panis schon mal gewonnen. Zugegeben, 1996 war ein Chaos-Rennen - doch der Rekord-Champ kennt sich hier gut aus, hat bereits fünfmal gewonnen und lässt sich in der letzten Zeit auch auf keine wilden Manöver ein. Wenn er das Auto gut über die Distanz bringt, könnte er überraschen.

Nico Rosberg - Saisonziel: Rennen gewinnen, Schumacher schlagen

Nico Rosberg hat in Monaco zwei Gesichter. Eines fürs Qualifying und ein weiteres fürs Rennen. Denn während der Deutsche bei seinen vier Monaco-Auftritten in der Formel 1 jedesmal unter die besten Acht der Quali kam, holte er im Rennen nur einmal Punkte (2009). Wenn Schumacher ihn also schlagen will, warum dann nicht in Monaco?

Sebastian Vettel - Saisonziel: Weltmeister werden

Wieder ein Rennen, bei dem bereits die Quali vieles entscheidet. Eigentlich ein gutes Pflaster für den Red-Bull-Piloten. Bereits 2008 fuhr er im Toro Rosso von Startplatz 19 bis auf Rang fünf nach vorne. Zugegeben, im Regen-Chaos. Pech hatte er dann 2009. Da setzte er seinen Red Bull in der Sainte-Devote-Kurve in die Mauer. Und davor ist er auch in diesem Jahr nicht gefeit - auf dem engen Kurs kann immer etwas passieren.

Nico Hülkenberg - Saisonziel: Barrichello schlagen, regelmäßig Punkte holen

2009 war Monaco der Start für Hülkenbergs Erfolgsgeschichtte. Beim dritten GP2-Rennen der Saison holte er seine ersten Punkte - und wurde am Ende Meister. Ob ihm ein ähnlicher Erfolg auch in der Königsklasse gelingt, ist aber mehr als fraglich.

Adrian Sutil - Saisonziel: Regelmäßig in die Punkte fahren, die Großen ärgern

Adrian Sutil und Monaco. Was für eine Geschichte! 2008 lag er hier sensationell auf Rang vier, als Kimi Räikkönen hinter ihm die Kontolle über seinen Ferrari verlor und den Deutschen von der Strecke schoss. Bereits im Jahr zuvor hatte Sutil hier glänzen können. 2007 fuhr er im freien Training Bestzeit. Kurz: Sutil ist wieder für eine Überraschung gut.

Timo Glock - Saisonziel: Ins Ziel kommen, bestes der neuen Teams werden

Ganz schwieriges Rennen für Glock. Im Hinterfeld wird es extrem eng. Hier das Rennen heile zu überstehen, muss sein Ziel sein. Allerdings kann er als Fahrer glänzen. Glock, Spitzname: Kampfdackel, blüht im direkten Zweikampf auf. Vielleicht geht hier was...

Teil III: Die Prognose für den Türkei-GP