Formel-1-Pilot Nico Hülkenberg geht fremd: Der 22-Jährige aus Emmerich macht einen Abstecher auf die legendäre Nordschleife des Nürburgrings - in einem Porsche 911 GT3 R, dessen Hybridantrieb von Hülkenbergs Arbeitgeber Williams entwickelt wurde.
Mit der Fahrt in die "Grüne Hölle" erfüllt sich Hülkenberg am 23. April einen großen Wunsch. "Ich war noch nie mit einem Rennwagen auf der Nordschleife.
Das wird sicher eine vollkommen neue Erfahrung für mich. Zudem habe ich in meiner Karriere nur Formel-Fahrzeuge bewegt und bin gespannt, wie sich der GT3-Porsche mit Hybrid-Technik fährt", sagte der GP2-Champion von 2009.
Schwungradspeicher von Williams entwickelt
Hülkenberg wird seine Fahrt im Rahmen des Trainings für den einen Tag später stattfindenden dritten Lauf zur deutschen Langstrecken-Meisterschaft absolvieren.
Der Schwungradspeicher in dem Porsche, der zuletzt beim zweiten Lauf einen Klassensieg und Gesamtrang drei geholt hatte, wurde von Williams im vorigen Jahr als KERS-System für die Formel 1 entwickelt, dort aber nie eingesetzt. In diesem Jahr verzichten alle Formel-1-Teams auf KERS.Der werksunterstützte Porsche gehört auch zu den Favoriten für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring am 15. und 16. Mai. Reizen würde der Eifel-Marathon auch Hülkenberg, allerdings ist er zeitgleich für Williams beim Formel-1-Klassiker in Monaco unterwegs.
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