Dienstag, 09.03.2010

SPOX-Serie: Countdown zum Schumi-Comeback

Stallorder und Flugstunden

16 Jahre lang fuhr Michael Schumacher in der Formel 1, bevor er 2006 seine Karriere beendete. Bis jetzt: Denn am 14. März wird Schumi wieder in der Startaufstellung stehen - 19 Jahre nach seinem Debüt. SPOX zählt die Tage bis zum Comeback und erinnert im Countdown an die bisherigen 16 WM-Jahre des Michael Schumacher. Teil 11: 2001.

Unfall am Start von Hockenheim 2001: Luciano Burti fliegt über Michael Schumacher
© Getty
Unfall am Start von Hockenheim 2001: Luciano Burti fliegt über Michael Schumacher

Team: Ferrari

WM-Platzierung: Weltmeister

WM-Punkte: 123

Sportlich gibt es über die Saison 2001 nicht so viel zu berichten wie über die Jahre zuvor. Zu überlegen war der Ferrari F2001, mit dem Schumacher neun Siege und elf Pole-Positions herausfuhr.

Er selbst sagt im Nachhinein: "Das war seltsamerweise so etwas wie ein Zwischenjahr. Die Erlebnisse und Gefühle empfinde ich in den Jahren 2000 und 2002 als so viel tiefer, daher habe ich an dieses Jahr nicht wirklich konkrete Erinnerungen."

Dann wollen wir ihm ein bisschen auf die Sprünge helfen, denn selbst in der Saison 2001 passierten einige Dinge, an die es sich zu erinnern lohnt.

"Let Michael pass..." - Teil 1

Fangen wir mit dem Negativen an, dann haben wir es hinter uns. Österreich-GP, Teil eins der unsäglichen "Let Michael pass for the Championship"-Orgie von Ferrari-Teamchef Jean Todt.

Schumacher liegt im Rennen auf Platz drei hinter Teamkollege Rubens Barrichello. David Coulthard, WM-Rivale Nummer eins von Schumacher, fährt auf Platz eins dem Sieg entgegen. In der letzten Runde bekommt Barrichello die Anweisung, Schumacher vorbei zu lassen, damit er zwei WM-Punkte mehr bekommt. Barrichello gehorcht.

Die Aufregung hält sich nach dieser klaren Stallorder, die damals noch nicht verboten ist, in Grenzen, denn zu dem Zeitpunkt - es ist das sechste Saisonrennen - geht es für Schumacher gegen Coulthard tatsächlich noch um jeden Punkt. Ein Jahr später ist das an gleicher Stelle ganz anders. Doch dazu im nächsten Teil der Serie mehr.

Michael Schumachers Karriere in Bildern
Gestatten: Schumacher, Michael Schumacher. Ein Modellathlet war er immer, nur modisch sind klare Defizite erkennbar. Man beachte die Socken
© Imago
1/46
Gestatten: Schumacher, Michael Schumacher. Ein Modellathlet war er immer, nur modisch sind klare Defizite erkennbar. Man beachte die Socken
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere.html
Schumis Leidenschaft für den Motorsport zeigt sich schon in früher Jugend. Damals allerdings zunächst auf zwei Rädern
© Imago
2/46
Schumis Leidenschaft für den Motorsport zeigt sich schon in früher Jugend. Damals allerdings zunächst auf zwei Rädern
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=2.html
Kommen Ihnen die beiden bekannt vor? Klein Michael Schumacher mit Fliege und Brüderchen Ralf
© Imago
3/46
Kommen Ihnen die beiden bekannt vor? Klein Michael Schumacher mit Fliege und Brüderchen Ralf
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=3.html
Erste Schritte auf vier Rädern: Schumi im Kart
© Imago
4/46
Erste Schritte auf vier Rädern: Schumi im Kart
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=4.html
Ende der 80er Jahre feiert Schumi Erfolge in der Formel 3
© Imago
5/46
Ende der 80er Jahre feiert Schumi Erfolge in der Formel 3
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=5.html
Einer ist damals jedoch besser als Schumi: Mika Häkkinen. Ob beide hier schon ahnen, dass sie einmal Formel-1-Weltmeister werden?
© Imago
6/46
Einer ist damals jedoch besser als Schumi: Mika Häkkinen. Ob beide hier schon ahnen, dass sie einmal Formel-1-Weltmeister werden?
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=6.html
Was nicht mehr viele wissen: Schumi war auch einmal in der DTM am Start - und zwar für Mercedes
© Imago
7/46
Was nicht mehr viele wissen: Schumi war auch einmal in der DTM am Start - und zwar für Mercedes
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=7.html
Bekannter ist sein erfolgreiches Intermezzo bei den Mercedes-Junioren im Sportwagen
© Imago
8/46
Bekannter ist sein erfolgreiches Intermezzo bei den Mercedes-Junioren im Sportwagen
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=8.html
Das Trio der jungen Wilden: Michael Schumacher, Karl Wendlinger und Heinz-Harald Frentzen (v.l.)
© Imago
9/46
Das Trio der jungen Wilden: Michael Schumacher, Karl Wendlinger und Heinz-Harald Frentzen (v.l.)
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=9.html
Formel-1-Debüt beim Großen Preis von Belgien 1991. Im Jordan fährt Schumi auf den siebten Startplatz, scheidet dann aber früh aus
© Imago
10/46
Formel-1-Debüt beim Großen Preis von Belgien 1991. Im Jordan fährt Schumi auf den siebten Startplatz, scheidet dann aber früh aus
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=10.html
Nach nur einem Rennen wechselt Schumacher zu Benetton, wo er gegen die ganz Großen kämpft. Hier: Alain Prost (M.) und Ayrton Senna (r.)
© Imago
11/46
Nach nur einem Rennen wechselt Schumacher zu Benetton, wo er gegen die ganz Großen kämpft. Hier: Alain Prost (M.) und Ayrton Senna (r.)
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=11.html
Mit Senna gerät Schumi 1992 wegen seiner harten Fahrweise heftig aneinander
© Imago
12/46
Mit Senna gerät Schumi 1992 wegen seiner harten Fahrweise heftig aneinander
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=12.html
Belgien-GP 1992: Nur ein Jahr nach seinem Debüt feiert Schumi an gleicher Stelle seinen ersten Sieg
© Imago
13/46
Belgien-GP 1992: Nur ein Jahr nach seinem Debüt feiert Schumi an gleicher Stelle seinen ersten Sieg
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=13.html
Etwas Abwechslung für zwischendurch: Schumi im Geschwindigkeitsrausch in einem Kampfjet
© Imago
14/46
Etwas Abwechslung für zwischendurch: Schumi im Geschwindigkeitsrausch in einem Kampfjet
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=14.html
Schumi kollidiert im letzten Rennen der Saison 1994 mit Damon Hill. Beide scheiden aus, Schumi ist zum ersten Mal Weltmeister
© Getty
15/46
Schumi kollidiert im letzten Rennen der Saison 1994 mit Damon Hill. Beide scheiden aus, Schumi ist zum ersten Mal Weltmeister
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=15.html
1995 sind Schumacher und Hill Lieblingsfeinde. In Silverstone boxt der Brite den Deutschen von der Piste
© Imago
16/46
1995 sind Schumacher und Hill Lieblingsfeinde. In Silverstone boxt der Brite den Deutschen von der Piste
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=16.html
Das gleiche macht er in Monza noch einmal. Schumi findet es augenscheinlich überhaupt nicht lustig
© Imago
17/46
Das gleiche macht er in Monza noch einmal. Schumi findet es augenscheinlich überhaupt nicht lustig
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=17.html
Großer Nürburgring-Moment: Kurz vor Ende des Europa-GP 1995 überholt Schumacher Jean Alesi und gewinnt als erster Deutscher in der Eifel
© Imago
18/46
Großer Nürburgring-Moment: Kurz vor Ende des Europa-GP 1995 überholt Schumacher Jean Alesi und gewinnt als erster Deutscher in der Eifel
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=18.html
1996 der Wechsel zu Ferrari. Das erste Jahr läuft bescheiden, aber im Regenchaos von Barcelona fährt Schumi eines seiner besten Rennen
© Getty
19/46
1996 der Wechsel zu Ferrari. Das erste Jahr läuft bescheiden, aber im Regenchaos von Barcelona fährt Schumi eines seiner besten Rennen
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=19.html
1997 kommt es zum Familientreffen auf der Strecke. Ralf Schumacher steigt in die Königsklasse ein
© Imago
20/46
1997 kommt es zum Familientreffen auf der Strecke. Ralf Schumacher steigt in die Königsklasse ein
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=20.html
Schwarzes Saisonende: Schumi verliert im WM-Showdown gegen Jacques Villeneuve die Nerven und rammt den Kanadier
© Getty
21/46
Schwarzes Saisonende: Schumi verliert im WM-Showdown gegen Jacques Villeneuve die Nerven und rammt den Kanadier
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=21.html
Villeneuve wird trotzdem Weltmeister, Schumacher bekommt im Nachhinein alle WM-Punkte der Saison 1997 aberkannt
© Getty
22/46
Villeneuve wird trotzdem Weltmeister, Schumacher bekommt im Nachhinein alle WM-Punkte der Saison 1997 aberkannt
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=22.html
1998 ist vor allem wegen der Dreirad-Einlage von Schumi in Spa bekannt. Im Regen fuhr er auf David Coulthard auf, den sicheren Sieg vor Augen
© Imago
23/46
1998 ist vor allem wegen der Dreirad-Einlage von Schumi in Spa bekannt. Im Regen fuhr er auf David Coulthard auf, den sicheren Sieg vor Augen
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=23.html
Wieder WM-Showdown im letzten Rennen, wieder verliert Schumi. Er scheidet aus und muss Mika Häkkinen bei der Triumphfahrt zusehen
© Imago
24/46
Wieder WM-Showdown im letzten Rennen, wieder verliert Schumi. Er scheidet aus und muss Mika Häkkinen bei der Triumphfahrt zusehen
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=24.html
1999 soll die Revanche folgen, doch es kommt ganz anders. In Silverstone bricht sich Schumi bei einem schweren Crash ein Bein
© Imago
25/46
1999 soll die Revanche folgen, doch es kommt ganz anders. In Silverstone bricht sich Schumi bei einem schweren Crash ein Bein
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=25.html
Dann eben im Jahr 2000. Wieder kämpft Schumacher lange gegen Häkkinen, diesmal holt er aber den ersten WM-Titel mit Ferrari
© Getty
26/46
Dann eben im Jahr 2000. Wieder kämpft Schumacher lange gegen Häkkinen, diesmal holt er aber den ersten WM-Titel mit Ferrari
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=26.html
Entsprechend groß ist die Partylaune bei Schumi, seiner Pressesprecherin Sabine Kehm und Physiotherapeut Balbir Singh
© Imago
27/46
Entsprechend groß ist die Partylaune bei Schumi, seiner Pressesprecherin Sabine Kehm und Physiotherapeut Balbir Singh
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=27.html
2001 und 2002 leistet sich Ferrari in Österreich gleich zweimal eine peinliche Stallorder. Rubens Barrichello schenkt Schumi 2002 den Sieg
© Getty
28/46
2001 und 2002 leistet sich Ferrari in Österreich gleich zweimal eine peinliche Stallorder. Rubens Barrichello schenkt Schumi 2002 den Sieg
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=28.html
2003 fährt Schumi in Imola zu seinem wohl traurigsten Sieg. Wenige Stunden vor dem Rennen ist seine Mutter gestorben
© Getty
29/46
2003 fährt Schumi in Imola zu seinem wohl traurigsten Sieg. Wenige Stunden vor dem Rennen ist seine Mutter gestorben
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=29.html
Die Saison 2004 dominiert Schumi nach Belieben. Nur in Monaco leistet er sich im Tunnel einen unvergessen dummen Crash mit Juan Pablo Montoya
© Imago
30/46
Die Saison 2004 dominiert Schumi nach Belieben. Nur in Monaco leistet er sich im Tunnel einen unvergessen dummen Crash mit Juan Pablo Montoya
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=30.html
Neben der Formel 1 frönt Schumacher immer wieder seinen anderen Hobbies. Darunter Skifahren
© Imago
31/46
Neben der Formel 1 frönt Schumacher immer wieder seinen anderen Hobbies. Darunter Skifahren
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=31.html
Auch auf dem Motorrad ist Schumi immer wieder gerne unterwegs. Wohl ein Überbleibsel seiner Leidenschaft in der Jugend
© Getty
32/46
Auch auf dem Motorrad ist Schumi immer wieder gerne unterwegs. Wohl ein Überbleibsel seiner Leidenschaft in der Jugend
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=32.html
2006 will es Schumi zum letzten Mal in der Formel 1 wissen. In Monza kündigt er seinen Rücktritt zum Saisonende an
© Getty
33/46
2006 will es Schumi zum letzten Mal in der Formel 1 wissen. In Monza kündigt er seinen Rücktritt zum Saisonende an
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=33.html
Im letzten Titelkampf seiner Karriere geht es für Schumi gegen Fernando Alonso
© Getty
34/46
Im letzten Titelkampf seiner Karriere geht es für Schumi gegen Fernando Alonso
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=34.html
Ein grandioser Sieg in China mit tollen Überholmanövern bringt den achten WM-Titel für Schumi in greifbare Nähe
© Getty
35/46
Ein grandioser Sieg in China mit tollen Überholmanövern bringt den achten WM-Titel für Schumi in greifbare Nähe
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=35.html
Aber es wird nichts. Mit dem linken Hinterreifen platzen im letzten Rennen in Brasilien auch die Titelträume
© Getty
36/46
Aber es wird nichts. Mit dem linken Hinterreifen platzen im letzten Rennen in Brasilien auch die Titelträume
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=36.html
Aber auch ohne Titel wird Michael Schumacher von seinem Ferrari-Team würdig in den Ruhestand geschickt
© Getty
37/46
Aber auch ohne Titel wird Michael Schumacher von seinem Ferrari-Team würdig in den Ruhestand geschickt
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=37.html
Und was kommt nach der Formel 1? Schumi ist nach wie vor gern gesehener Gast bei Benefiz-Fußballspielen
© Getty
38/46
Und was kommt nach der Formel 1? Schumi ist nach wie vor gern gesehener Gast bei Benefiz-Fußballspielen
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=38.html
Und die Liebe zum Motorrad ist neu aufgeflammt. Schumi will es nicht mehr nur auf der Straße wissen sondern auch auf der Rennstrecke
© Getty
39/46
Und die Liebe zum Motorrad ist neu aufgeflammt. Schumi will es nicht mehr nur auf der Straße wissen sondern auch auf der Rennstrecke
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=39.html
Und ins Kino kommt Schumi auch. Hier mit Frau Corinna, Ferrari-Generaldirektor Jean Todt und dessen Partnerin Michelle Yeoh bei der Asterix-Premiere
© Imago
40/46
Und ins Kino kommt Schumi auch. Hier mit Frau Corinna, Ferrari-Generaldirektor Jean Todt und dessen Partnerin Michelle Yeoh bei der Asterix-Premiere
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=40.html
Ende 2009 gibt Schumi sein Comeback bei Mercedes bekannt, wo er wieder mit Ross Brawn zusammenarbeitet
© Getty
41/46
Ende 2009 gibt Schumi sein Comeback bei Mercedes bekannt, wo er wieder mit Ross Brawn zusammenarbeitet
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=41.html
Die Comeback-Saison verläuft sehr durchwachsen, vor allem, weil der Silberpfeil nicht schnell genug ist. Am Ende kann Schumi nur Sebastian Vettel zum WM-Titel gratulieren
© Getty
42/46
Die Comeback-Saison verläuft sehr durchwachsen, vor allem, weil der Silberpfeil nicht schnell genug ist. Am Ende kann Schumi nur Sebastian Vettel zum WM-Titel gratulieren
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=42.html
2011 soll alles besser werden, tut es aber nicht. Der Silberpfeil ist wieder nicht gut genug für Podestplätze und Schumacher kann auch seine zweite Saison abhaken
© xpb
43/46
2011 soll alles besser werden, tut es aber nicht. Der Silberpfeil ist wieder nicht gut genug für Podestplätze und Schumacher kann auch seine zweite Saison abhaken
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=43.html
2012 gelingt Schumacher nach viel Pech zum Saisonstart endlich der Durchbruch. Der Quali-Bestzeit in Monaco folgt das erste Mercedes-Podium in Valencia
© Getty
44/46
2012 gelingt Schumacher nach viel Pech zum Saisonstart endlich der Durchbruch. Der Quali-Bestzeit in Monaco folgt das erste Mercedes-Podium in Valencia
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=44.html
Mercedes gibt nach dem Singapur-GP bekannt, dass der Vertrag mit Schumacher nicht verlängert wird. Sein Nachfolger: Lewis Hamilton (r.)
© spox
45/46
Mercedes gibt nach dem Singapur-GP bekannt, dass der Vertrag mit Schumacher nicht verlängert wird. Sein Nachfolger: Lewis Hamilton (r.)
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=45.html
Schumi macht Schluss! Am 4. Oktober 2012 gab Michael Schumacher sein Karriereende nach der laufenden Saison bekannt
© Getty
46/46
Schumi macht Schluss! Am 4. Oktober 2012 gab Michael Schumacher sein Karriereende nach der laufenden Saison bekannt
/de/sport/diashows/michael-schumacher-karriere/michael-schumacher-karriere,seite=46.html
 

Horror-Crashes in Monza und Hockenheim

Zusätzlich zu dem politischen Ärger übersteht Schumacher zwei schwere Unfälle unverletzt. Bei Testfahrten in Monza kracht er mit hoher Geschwindigkeit in die Streckenbegrenzung. "Es war einfach nur brutal, ein gewaltiger Einschlag", sagt er. "Ich hatte keine Kontrolle mehr. Im Nachhinein muss ich sagen, hatte ich verdammt viel Glück."

Der nächste Schreck fährt ihm in Hockenheim in die Glieder. Er kommt am Start nicht weg und sitzt hilflos im Auto, während das ganze Feld an ihm vorbeischnellt - bis auf Luciano Burti. Er kann nicht mehr rechtzeitig ausweichen und knallt in vollem Schwung ins Heck des Ferrari. Burti hebt ab und fliegt durch die Luft. Sieht spektakulär aus, bleibt für beide Fahrer aber zum Glück ohne schwere Folgen.

Von Montoya überrumpelt

Zurück zum sportlichen Verlauf der Saison 2001. Alles beginnt mit einem Schock in Australien. Schumacher überschlägt sich imTraining, kommt aber zum Glück auch hier unverletzt davon. Er gewinnt in Melbourne und auch danach im Regen von Malaysia.

In Brasilien wird er nur Zweiter, nachdem ihn Neuling Juan Pablo Montoya im Senna-S überrumpelt und sehenswert überholt. "Ich habe gedacht, ich könnte kontern, aber da war er schon vorbei", gesteht Schumacher.

Nach seinem Ausfall in Imola ist er nur punktgleich mit Coulthard an der Spitze der WM. Die Stallorder in Spielberg bringt Schumacher eine Vier-Punkte-Führung vor dem Schotten.

Schumi knackt Rekordmarke von Prost

Danach ist gegen ihn aber kein Kraut mehr gewachsen. Nur noch in Hockenheim und beim vierten Platz in Monza verpasst er das Podium. Ansonsten ist er immer mindestens Zweiter.

Den vierten WM-Titel macht er schon vier Rennen vor Schluss in Ungarn perfekt. "Das war das erste Mal, dass ich in Europa meinen Titel feiern konnte, was die Feier wegen der Fans so viel größer machte", sagt Schumacher. Ferrari sicherte sich im gleichen Rennen den Konstrukteurs-Titel. Als wären das nicht genügend Erfolge für ein Jahr, übertraf Schumacher auch noch die Bestmarke von 51 GP-Siegen von Alain Prost.

Die ersten Bruderduelle mit Ralf

Und dann war da noch der kleine Bruder. 2001 war das Jahr des Durchbruchs von Ralf Schumacher. Er gewann sein erstes Rennen und stand einige Male gemeinsam mit Michael auf dem Podium. Was allerdings auch einige harte Bruderduelle zur Folge hatte.

Davon gab es auch in den folgenden Jahren noch welche - nicht immer mit harmonischem Ausgang. Mehr dazu und zu anderen Themen im nächsten Teil der Serie - 2002.

Teil 10: 2000 - WM-Saufgelage in der Karaoke-Bar

Teil 9: 1999 - Schumi-Crash in Silverstone kostet den Titel

Teil 8: 1998 -  "Willst du mich umbringen?"

Teil 7: 1997 - Schumachers schwärzeste Stunde

Teil 6: 1996 - Bloß raus aus der roten Gurke!

Teil 5: 1995 - Vom Intimfeind abgeschossen

Teil 4: 1994 - Ein Jahr Hölle mit Happy End

Teil 3: 1993 - Von Senna vorgeführt

Teil 2: 1992 - Beinahe-Schlägerei mit Senna

Teil 1: 1991 - Das Debüt-Jahr

Alexander Mey

Diskutieren Drucken Startseite
Trend

Breitere Reifen, breitere Autos. Wir die Formel 1 durchs neue Reglement spannender?

Michael Schumacher wurde 1997 mit einem zwei Meter breiten Ferrari Weltmeister in der Formel 1
Ja
Nein
Interessiert mich nicht

www.performgroup.com

Copyright © 2016 SPOX. Alle Rechte vorbehalten.