Donnerstag, 28.01.2010

Ferraris F10 in Maranello enthüllt

Ferrari präsentiert neues Auto für 2010

Ferrari hat am Donnerstag als erstes Team das neue Auto für die Saison 2010 vorgestellt. In Maranello erblickte kurz nach 10.30 Uhr der neue Bolide von Fernando Alonso und Felipe Massa das Licht der Welt.

Das ist der neue Bolide von Ferrari für die kommende Saison
© ferrari
Das ist der neue Bolide von Ferrari für die kommende Saison

Voller Stolz präsentierte Ferrari am Donnerstag im Firmensitz Maranello seinen neuen Boliden F10, mit dem die Scuderia dem verlorenen Sohn Schumacher 2010 den Kampf ansagt. "Diese Saison muss einen Wendepunkt darstellen", sagte Teamchef Stefano Domenicali vor dem Beginn der neuen Ära ohne Schumacher.

Schlanker und aggressiver sieht das neue Auto aus, das der Teamchef um 10.43 Uhr enthüllte, das berühmte Ferrari-Rot wird vorne und hinten von weißen Elementen abgerundet. "Das rote Auto soll in dieser Saison immer vorne fahren", sagte der brasilianische Fahrer Felipe Massa, der die geplante Jungfernfahrt am Donnerstag in Fiorano wegen der widrigen Witterungsbedingungen zunächst auf Freitag verschieben musste..

Und der zweimalige Weltmeister Fernando Alonso, mit großen Hoffnungen von Renault verpflichtet, fügte hinzu: "Wir sind bereit für die große Herausforderung. Wir wollen dieses Auto zum Sieg fahren, damit die Ferrari-Fans überall auf der Welt stolz sind."

Das ist der neue Ferrari
Frontalangriff auf den WM-Titel: Der neue Ferrari von vorne. Klar zu sehen: Die konkave Wölbung der Nase - wie beim Red Bull von 2009
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Frontalangriff auf den WM-Titel: Der neue Ferrari von vorne. Klar zu sehen: Die konkave Wölbung der Nase - wie beim Red Bull von 2009
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Schon 2009 hatte die Scuderia die Höcker auf der Nase getestet, allerdings nie im Rennen eingesetzt. Das wird nun anders
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Schon 2009 hatte die Scuderia die Höcker auf der Nase getestet, allerdings nie im Rennen eingesetzt. Das wird nun anders
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Die Seitenkästen wirken nicht ganz so schlank wie in den Vorjahren. Kein Wunder, schließlich ist der Tank nun doppelt so groß
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Die Seitenkästen wirken nicht ganz so schlank wie in den Vorjahren. Kein Wunder, schließlich ist der Tank nun doppelt so groß
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Auffällige optische Änderung: Der neue Ferrari hat weiße Flügel
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Auffällige optische Änderung: Der neue Ferrari hat weiße Flügel
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Der neue Ferrari aus der Vogelperspektive. Die Rückspiegel sind ganz weit außen angebracht
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Der neue Ferrari aus der Vogelperspektive. Die Rückspiegel sind ganz weit außen angebracht
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Anleihen bei Red Bull genommen

Dafür wird der Spanier vor allem den Kampf mit der lebenden Ferrari-Legende Schumacher aufnehmen müssen. Der 41-Jährige, der fast 14 Jahre lang als Pilot (1996 und 2006) und Berater (2006 bis Ende 2009) bei Ferrari unter Vertrag stand und nun bei Mercedes als Fahrer zurückkehrt, fühlt weiter große Zuneigung für Ferrari: "Ein Teil meines Herzens bleibt immer rot."

Doch seine alte Liebe könnte 2010 einer seiner härtesten Konkurrenten im Kampf um den angestrebten WM-Titel werden. Die Probleme mit der Aerodynamik, 2009 das größte Manko bei Ferrari, sollen ausgemerzt sein. Dabei hat sich Ferrari, das einzige Team, das seit 1950 ununterbrochen in der WM fährt, vor allem am Red-Bull-Team mit dem deutschen Vize-Weltmeister Sebastian Vettel orientiert.

So ist die Oberkante des Cockpits höher als bisher. Zudem hat der neue Bolide wie der Red Bull 2009 eine Mulde in der Nase und deutlich mehr weiße Elemente. Ansonsten setzt Ferrari im Kampf gegen Schumacher vor allem auf dessen Angstgegner Alonso, der den Kerpener 2005 und 2006 bezwang und ihn so in die vorübergehende Rente schickte.

Alonso hat Schumacher vermisst

"Als Michael weggegangen ist, fehlte etwas in der Formel 1. Und mir fehlte die Motivation, meinen größten Rivalen zu schlagen", sagte der Spanier und plant nach drei enttäuschenden Jahren den nächsten Coup gegen den Rekord-Champion. Sein Kollege Massa kämpft erst einmal gegen die bösen Geister seines tragischen und fast tödlichen Unfalls am 25. Juli in Budapest.

Schumacher bezeichnet ihn als "meinen kleinen Bruder", Massa sieht in dem Deutschen einen "sehr wichtigen Freund". Doch der Brasilianer, 2006 Schumachers Teamkollege, versichert auch: "Im Rennen ist Michael ein Rivale, den es zu schlagen gilt." Teamchef Domenicali behauptet jedenfalls, Ferrari habe "die beste Mannschaft" und kündigte einen harten, aber fairen Kampf mit dem verlorenen Sohn an.

Ferrari ist auf Wiedergutmachung aus

Die Scuderia sei Schumacher zu großem Dank verpflichtet, "er uns aber auch. Deshalb denke ich, dass beide Seiten in der kommenden Saison fair und edel miteinander umgehen werden. Sein Verlust hat geschmerzt, aber wir dürfen nie vergessen, was Michael für uns geleistet hat."

Zudem ist Ferrari auf Wiedergutmachung aus. Im ersten Halbjahr 2009 wurde der damalige Team-Weltmeister vom späteren Champion Jenson Button und dem Brawn-Team wie alle Spitzenteams gedemütigt.

Die sich abzeichnende Aufholjagd in der zweiten Hälfte wurde von Massas schwerem Unfall und der Lustlosigkeit des am Saisonende geschassten Kimi Räikkönen gebremst. Vom 1. bis 3. Februar steigen für alle Teams die ersten offiziellen Tests in Valencia.

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