Formel 1 droht Protestwelle

Von Alexander Mey
Montag, 23.03.2009 | 12:03 Uhr
Brawn GP arbeitet mit einem großen Mittelteil am Diffusor. Aber ist dieser Schachzug wirklich legal?
© xpb
Advertisement
International Champions Cup
So22.07.
Testspielkracher live im Stream: BVB gegen Liverpool
Swedish Open Men Single
Live
ATP Bastad: Finale
Bucharest Open Women Single
Live
WTA Bukarest: Finale
Hall of Fame Tennis Championships Men Single
Live
ATP Newport: Finale
Vegeta Croatia Open Umag Men Single
ATP Umag: Finale
MLB
Twins @ Royals
MLB
Cardinals @ Cubs
World Matchplay
World Matchplay: Tag 2 -
Session 2
International Champions Cup
Liverpool -
Borussia Dortmund
MLB
Astros @ Angels
MLB
Mets @ Yankees
Club Friendlies
Eibar -
Basaksehir
World Matchplay
World Matchplay: Tag 3
MLB
Twins @ Blue Jays
MLB
Yankees @ Rays
MLB
Diamondbacks @ Cubs
MLB
White Sox @ Angels
World Matchplay
World Matchplay: Tag 4
MLB
Red Sox @ Orioles
MLB
Yankees @ Rays
MLB
Diamondbacks @ Cubs
MLB
White Sox @ Angels
Jiangxi Open Women Single
WTA Nanchang: Tag 3
Club Friendlies
Leicester -
Akhisarspor
MLB
Yankees @ Rays
MLB
Dodgers @ Phillies
World Matchplay
World Matchplay: Tag 5
UEFA Champions League
Ajax -
Sturm Graz
Club Friendlies
Huddersfield -
Lyon
Club Friendlies
Marseille -
Real Betis
Matchroom Boxing
Dillian Whyte vs Joseph Parker: Public Workout (DELAYED)
MLB
Red Sox @ Orioles
International Champions Cup
Juventus -
FC Bayern München
International Champions Cup
Borussia Dortmund -
Benfica
International Champions Cup
Man City -
Liverpool
International Champions Cup
AS Rom -
Tottenham
MLB
White Sox @ Angels
International Champions Cup
AC Mailand -
Man United
Moscow Ladies Open Women Single
WTA Moskau: Tag 4
Jiangxi Open Women Single
WTA Nanchang: Tag 4
International Champions Cup
Atletico Madrid -
Arsenal
Matchroom Boxing
Dillian Whyte vs Joseph Parker: Press Conference (DELAYED)
World Matchplay
World Matchplay: Tag 6
Club Friendlies
Blackburn -
Everton
MLB
White Sox @ Angels
MLB
Royals @ Yankees
MLB
Twins @ Red Sox
MLB
Athletics @ Rangers
Copa Sudamericana
San Lorenzo -
Temuco
Jiangxi Open Women Single
WTA Nanchang: Viertelfinale
Moscow Ladies Open Women Single
WTA Moskau: Viertelfinale
Matchroom Boxing
Dillian Whyte vs Joseph Parker: Weigh-In (DELAYED)
BB&T Atlanta Open Men Single
ATP Atlanta: Viertelfinale
Club Friendlies
Arminia Bielefeld -
SV Werder Bremen
World Matchplay
World Matchplay: Tag 7
MLB
Royals @ Yankees
MLB
Twins @ Red Sox
MLB
Blue Jays @ White Sox
MLB
Mariners @ Angels
Jiangxi Open Women Single
WTA Nanchang: Halbfinale
J1 League
Kobe -
Kashiwa
J1 League
Tosu -
Iwata
Moscow Ladies Open Women Single
WTA Moskau: Halbfinale
CSL
Jiangsu -
Shandong Luneng
International Champions Cup
Arsenal -
PSG
Club Friendlies
FC St. Pauli -
Stoke
Matchroom Boxing
Dillian Whyte vs Joseph Parker
MLB
Royals @ Yankees
International Champions Cup
Benfica -
Juventus
World Matchplay
World Matchplay: Halbfinale
International Champions Cup
Chelsea -
Inter Mailand
BB&T Atlanta Open Men Single
ATP Atlanta: Halbfinale
MLB
Cubs @ Cardinals
International Champions Cup
Man United -
Liverpool
International Champions Cup
FC Bayern München -
Man City
MLB
Twins @ Red Sox
MLB
Mariners @ Angels
International Champions Cup
FC Barcelona – Tottenham
Jiangxi Open Women Single
WTA Nanchang: Finale
CSL
Guangzhou Evergrande -
Chongqing
Moscow Ladies Open Women Single
WTA Moskau: Finale
Club Friendlies
Groningen -
SV Werder Bremen
Allsvenskan
AIK -
Kalmar
MLB
Royals @ Yankees
MLB
Twins @ Red Sox
World Matchplay
World Matchplay: Finale
IndyCar Series
Honda Indy 200
MLB
Mariners @ Angels
BB&T Atlanta Open Men Single
ATP Atlanta: Finale
MLB
Cubs @ Cardinals
International Champions Cup
PSG -
Atletico Madrid
MLB
Phillies @ Red Sox
MLB
Indians @ Twins
MLB
Blue Jays @ Athletics
MLB
Brewers @ Dodgers
Bank of the West Classic Women Single
WTA San Jose: Tag 2
Citi Open Women Single
WTA Washington: Tag 2
MLB
Orioles @ Yankees
MLB
Angels @ Rays
MLB
Phillies @ Red Sox
International Champions Cup
Man United -
Real Madrid
MLB
Indians @ Twins
International Champions Cup
Tottenham -
AC Mailand
International Champions Cup
FC Barcelona -
AS Rom
J1 League
Cerezo Osaka -
Kobe
MLB
Orioles @ Yankees
MLB
Indians @ Twins
Bank of the West Classic Women Single
WTA San Jose: Tag 3
UEFA Champions League
Sturm Graz -
Ajax
Citi Open Women Single
WTA Washington, D.C.: Tag 3
Club Friendlies
Southampton -
Celta Vigo
International Champions Cup
Arsenal -
Chelsea
International Champions Cup
Benfica -
Lyon
MLB
Angels @ Rays
MLB
Royals @ White Sox
MLB
Angels @ Rays
Bank of the West Classic Women Single
WTA San Jose: Tag 4
Citi Open Women Single
WTA Washington, D.C.: Tag 4
Copa Sudamericana
Sao Paulo -
Colon Santa Fe
MLB
Yankees @ Red Sox
Los Cabos Open Men Single
ATP Los Cabos: Viertelfinale
NFL
Bears @ Ravens
MLB
Padres @ Cubs
MLB
Brewers @ Dodgers
Auckland Darts Masters
Auckland Darts Masters: Tag 1
Club Friendlies
West Ham -
Angers
Citi Open Women Single
WTA Washington, D.C.: Viertelfinale
MLB
Padres @ Cubs
Club Friendlies
Brighton -
Sporting
Bank of the West Classic Women Single
WTA San Jose: Viertelfinale
Championship
Reading -
Derby County
MLB
Angels @ Indians
MLB
Yankees @ Red Sox
Los Cabos Open Men Single
ATP Los Cabos: Halbfinale
MLB
Astros @ Dodgers
Auckland Darts Masters
Auckland Darts Masters: Viertelfinale
League One
Sunderland -
Charlton
Championship
Ipswich -
Blackburn
Club Friendlies
Everton -
Valencia
Club Friendlies
Wolverhampton -
Villarreal
Championship
Sheffield Utd -
Swansea
International Champions Cup
Inter Mailand -
Lyon
MLB
Padres @ Cubs
Citi Open Women Single
WTA Washington, D.C.: Halbfinale -
Session 1
Bank of the West Classic Women Single
WTA San Jose: Halbfinale -
Session 1
MLB
Yankees @ Red Sox
International Champions Cup
Real Madrid -
Juventus
MLB
Angels @ Indians
MLB
Royals @ Twins

Droht der Formel 1 beim Saisonstart in Melbourne eine Protestwelle? FIA-Boss Max Mosley bestätigte am Wochenende, dass Toyota, Williams und Brawn GP bei der Konstruktion ihrer Autos Regellücken ausgenutzt haben, die beim Australien-GP zu Protesten der Konkurrenz führen werden. Ferrari hat bereits Bedenken angemeldet, Red Bull bestätigte sogar einen Protest. Es geht um die Aerodynamik unter dem Auto, den Diffusor.

Der Diffusor, das unbekannte Wesen. Wann immer man über die Aerodynamik eines Formel-1-Autos redet, denkt man zuerst an den Front- und den Heckflügel. Mindestens ebenso wichtig ist aber der Diffusor, der die Luft unter dem Auto leitet.

Einfach ausgedrückt funktioniert der Diffusor als eine Art Saugnapf. Er erzeugt mit Hilfe der unter dem Auto hindurch strömenden Luft einen Sog, der den Boliden am Asphalt festsaugt. Das bringt jede Menge Anpressdruck.

Davon brauchen die Teams gerade in dieser Saison so viel wie möglich, schließlich sind ihnen durch die Beschneidung des Heckflügels und der unzähligen Zusatzflügel rund 50 Prozent an Abtrieb verlorengegangen.

Lücke im Reglement ausgenutzt

Um noch ein paar Prozent mehr davon zurückzuholen als die Konkurrenz, haben Toyota, Williams und zuletzt auch Brawn GP eine Lücke im Reglement ausgenutzt.

Obwohl die Abmessungen des Diffusors eigentlich exakt vorgeschrieben sind, haben ihn Toyota und Brawn GP dadurch vergrößert, dass sie das mittlere Element als Teil der hinteren Knautschzone definiert haben. Dadurch muss es nicht mehr den Abmessungen des Diffusors entsprechen. Williams trickste mit einem doppelstöckigen Diffusor.

Red Bull legt Protest ein

Beide Versionen bringen natürlich einen Vorteil - und rufen folgerichtig Kritiker auf den Plan. Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali sagte am Rande der letzten Testfahrten: "Wir haben mit unserem Auto das neue Reglement umgesetzt. Andere haben wohl einen anderen Weg gewählt. Es ist an der FIA, Zweifel über den anderen Weg zu zerstreuen, und das so schnell wie möglich."

Das hätte die FIA gerne getan, aber die Zeit bis zum ersten Rennen ist zu knapp. Folglich rechnet Mosley damit, dass das Problem mit der Legalität der Diffusoren von Toyota, Williams und Brawn GP in Melbourne auf die Tagesordnung kommt. Red Bull legte sogar bereits Protest ein. Das bestätigte Manager Helmut Marko dem österreichischen Internetportal "sportnet.at".

Mosley: "Es wird einen Protest geben"

In einem Interview mit dem "Daily Telegraph" sagte Mosley am Wochenende: "Es wird wahrscheinlich so laufen, dass die Stewards in Melbourne eine Entscheidung treffen müssen. Denn es wird mit Sicherheit einen Protest geben. Das Berufungsgericht wird dann über ein mögliches Verbot der Diffusoren urteilen."

Dieses Urteil könnte so aussehen, dass die Diffusoren der betroffenen drei Teams verboten werden und eventuell schon zum zweiten Rennen, spätestens aber zum Start der Europa-Saison ausgetauscht werden müssen. Ähnlich lief es 2007 mit den flexiblen Unterböden von Ferrari und BMW-Sauber.

Legal oder illegal?

Zunächst müssen die Stewards aber erst einmal feststellen, ob die Diffusoren tatsächlich illegal sind oder ob Toyota, Williams und Brawn GP einfach nur clever das Reglement ausgenutzt haben.

Immerhin hatte die FIA nach einer ersten Begutachtung während der Testfahrten im Februar die Modelle von Toyota und Williams laut Mosley schon einmal für legal erklärt. Eine Entscheidung, an die die Stewards in Melbourne allerdings nicht gebunden sind.

"Es ist ein schlauer Schachzug, und es gibt sehr gute Gründe zu behaupten, dass er legal ist", sagte Mosley. "Es gibt aber auch sehr gute Gründe zu sagen, dass er illegal ist. Das wird eine schwierige Entscheidung."

Soll Brawn GP eingebremst werden?

Viel wird davon abhängen, wie sich die betroffenen Teams in Australien schlagen. Sollte vor allem Brawn GP die Eindrücke der Testfahten bestätigen und dem Feld davonfahren, werden Ferrari und Co. alles daran setzen, die Emporkömmlinge etwas einzubremsen.

Es wird also in Melbourne nicht nur sportlich sondern auch politisch spannend. Auf jeden Fall dürfen wir uns auf viele neugierige Blicke auf die Heckpartien der Autos gefasst machen.

Steckbriefe: Alle Fahrer und Teams im Überblick

Werbung
Werbung
Werbung
Werbung