Der Fahrplan durch den Winter

Von SPOX
Ferrari präsentiert erstmals nur Fotos des neuen Autos im Internet
© Getty

Die Formel-1-Saison geht los. Und zwar nicht - wie weniger F-1-Interessierte vielleicht annehmen - mit dem ersten Rennen in Australien. Das findet erst am 29. März statt. Die Saison beginnt mit den Präsentationen der neuen Autos und den ersten Testfahrten. Damit geht es schon am kommenden Montag los, wenn Ferrari Bilder des neuen Autos im Internet präsentiert.

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Ab dem 12. Januar richten sich die Blicke der Formel-1-Experten und -Fans fast pausenlos auf Bilder von neuen Autos und Rundenzeiten von den Teststrecken in Spanien, Portugal und Bahrain.

In diesem Winter gibt es besonders viel zu beobachten. Die neuen Autos werden sich dank veränderter Aerodynamik-Regeln schon bei der Präsentation wesentlich von ihren Vorgängern unterscheiden. Zudem werden sie sich im Laufe der Testarbeit noch weiter verändern.

KERS: Nur BMW und Mercedes im Plan

Eine weitere spannende Frage ist: Wer kommt mit dem neuen Hybridantrieb KERS am besten zurecht und wer verzichtet ganz auf einen Einsatz des Systems? Momentan scheinen nur Mercedes und BMW ein halbwegs einsatzfähiges Modell zu haben.

Die meisten anderen Teams hängen am Tropf von KERS-Hersteller Magneti Marelli. Der Zulieferer ist hoffnungslos im Verzug, Teams wie Renault und Toyota planen bereits zweigleisig. Sie entwerfen Szenarien für einen Saisonstart mit KERS und einen ohne.

Ferrari entwickelt eigenes System

Ferrari, auch ein Kunde von Magneti Marelli, hat nach Informationen des Fachmagazins "auto, motor und sport" sogar bereits begonnen, parallel ein eigenes System zu entwickeln - für den Notfall. Bis Ende Februar will die Scuderia entscheiden, ob man mit oder ohne KERS antritt.

Eine weitreichende Entscheidung, denn wer zu Saisonbeginn kein einsatzfähiges KERS hat, wird während der Saison nur schwer nachziehen können, da Testfahrten außerhalb der Rennwochenenden abgeschafft wurden.

Umso wichtiger ist es, erstens auf dem Reißbrett ein gutes Auto entwickelt zu haben und zweitens dieses Auto bei den Testfahrten im Januar, Februar und März auf Herz und Nieren zu prüfen.

Um einen Überblick zu bieten, hat SPOX alle Präsentations- und Testtermine, soweit bereits bekannt, zusammengestellt. Vor allem die Testtermine können sich jedoch kurzfristig ändern. Von daher erhebt die Liste keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Die Präsentationstermine 2009:

  • 12. Januar: Ferrari
  • 15. Januar: Toyota
  • 16. Januar: McLaren-Mercedes
  • 19. Januar: Renault und Williams
  • 20. Januar: BMW-Sauber
  • 9. Februar: Red Bull und Toro Rosso
  • März: Force India

Die Testtermine 2009 (ohne Gewähr):

  • 18. - 22. Januar: Portimao (Portugal)
  • 20. - 24. Januar: Valencia (Spanien)
  • 10. - 13. Februar: Jerez (Spanien)
  • 13. - 16. Februar: Manama (Bahrain)
  • 18. - 20. Februar: Barcelona (Spanien)
  • 2. - 5. März: Jerez (Spanien)
  • 9. - 12. März: Barcelona (Spanien)