Der Countdown läuft

Von SPOX
Sonntag, 11.01.2009 | 17:23 Uhr
Ferrari ist wegen des besseren Wetters zur Präsentation nach Mugello umgezogen
© sid
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Der Countdown zur Präsentation des neuesten Ferrari-Boliden läuft. Und zwar im wahrsten Sinne des Wortes. Auf Ferraris Homepage läuft die Zeit in großen weißen Ziffern rückwärts. Am Montagmorgen um 9 Uhr wird sie abgelaufen sein. Dann gehen die ersten Bilder des F2009, mit dem Felipe Massa und Kimi Räikkönen 2009 Weltmeister werden sollen, um die Welt.

Ferrari eröffnet am Montag mit der Präsentation des neuen Autos die Formel-1-Saison 2009. Drei Tage vor dem ersten Konkurrenten Toyota erblickt der F2009 das Licht der Welt.

Und das in aller Bescheidenheit. Ferrari zeigt die ersten Bilder des Autos nicht im Rahmen einer aufwändigen Präsentation, es wird lediglich im Internet unter www.ferrari.com Live-Berichterstattung geben.

Umzug von Maranello nach Mugello

Um 9 Uhr geht es los. Allerdings nicht wie zunächst geplant im Ferrari-Werk in Maranello. Dort liegt Schnee, Ferrari musste daher an die Teststrecke in Mugello umziehen.

Schnee kann Felipe Massa nicht gebrauchen, denn nach der Präsentation im Internet wird er mit dem F2009 auf die Strecke gehen und die ersten Eindrücke sammeln. Diese werden im Laufe des Tages online in Form eines Interviews veröffentlicht.

Noch keine Eindrücke vom neuen Ferrari

Gerade bei Ferrari sind die ersten Eindrücke besonders interessant, denn die Scuderia hat im Gegensatz zu BMW-Sauber und McLaren-Mercedes bei den Tests im Dezember noch nicht mit neuen Aerodynamik-Komponenten getestet. Weder ein breiter Front- noch ein schmaler Heckflügel zierten bisher einen Ferrari.

Spannend werden auch die Hinweise auf Ferraris Planung mit dem Hybridantrieb KERS zu beobachten sein. Wie haben die Roten zum Beispiel das Problem der Kühlung der Batterie gelöst? Bei den Tests im Dezember fuhr Ferrari bereits mit zusätzlichen Kühlöffnungen in den Seitenkästen.

Notfallplan für KERS

Noch wichtiger: Fährt Ferrari überhaupt mit KERS? Nach wie vor bringt Ferrari-Lieferant Magneti Marelli kein brauchbares Modell zustande. Die Roten haben bereits begonnen, ein eigenes System zu entwickeln.

"Ende Februar müssen wir uns festlegen, ob wir mit KERS fahren oder ohne", zitiert das Fachmagazin "auto, motor und sport" Ferrari-Projektleiter Gilles Simon. Der Notfallplan: "Wir könnten es ausschließlich beim Start und in der Qualifikation einsetzen."

Fest steht bereits der Einsatz eines anderen technischen Elements. Trotz der offensichtlichen Probleme in der vergangenen Saison wird Ferrari auch 2009 wieder den elektronischen Lollipop mit Ampelanlage beim Boxenstopp einsetzen. Das bestätigte ein Teamsprecher vergangene Woche.

Wie wirkt sich das Sparpaket aus?

Gespannt sein darf man, ob und inwiefern sich das größte Sparpaket in der Geschichte der Formel 1 bereits auf die Autos für 2009 auswirken wird.

Große Rennställe wie BMW und Mercedes müssen Einsparungen von rund 30 Prozent gegenüber dem Etat für 2008 vornehmen. Motoren müssen künftig drei Rennwochenenden gegenüber bislang zwei halten. Ihre Drehzahl wird zur Schonung auf 18.000 Umdrehungen heruntergeschraubt.

Motoren-Anzahl wird begrenzt

Die Anzahl der Motoren pro Fahrer wird pro Saison auf acht beschränkt, hinzu kommen pro Team insgesamt vier für das Training. Zudem sind ab 2009 Testfahrten nur noch an Grand-Prix-Wochenenden erlaubt. Die kostenintensive Nutzung von Windkanälen wird gesenkt werden, ebenso die Anzahl der Teammitglieder an der Rennstrecke.

Nach der Streichung der Rennen in Montreal und Magny-Cours finden 2009 nur noch 17 Grand Prix statt. Neu im WM-Kalender ist der Große Preis von Abu Dhabi, wo am 1. November das Saisonfinale stattfindet.

Die Präsentationstermine 2009:

  • 12. Januar: Ferrari
  • 15. Januar: Toyota
  • 16. Januar: McLaren-Mercedes
  • 19. Januar: Renault und Williams
  • 20. Januar: BMW-Sauber
  • 9. Februar: Red Bull und Toro Rosso
  • Anfang März: Force India

Die Testtermine 2009 (ohne Gewähr):

  • 18. - 22. Januar: Portimao (Portugal)
  • 20. - 24. Januar: Valencia (Spanien)
  • 10. - 13. Februar: Jerez (Spanien)
  • 13. - 16. Februar: Manama (Bahrain)
  • 18. - 20. Februar: Barcelona (Spanien)
  • 2. - 5. März: Jerez (Spanien)
  • 9. - 12. März: Barcelona (Spanien)

Der Formel-1-Rennkalender 2009 im Überblick

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