Und das offenbar mit nachhaltigem Erfolg. Adrian Sutil musste zugeben, dass de la Rosa an nur einem Tag offenbar das geschafft hat, was er und sein Teamkollege Giancarlo Fisichella in einer Saison nicht erreicht haben.
"Er konnte uns schon am ersten Tag sagen, wo es bei uns hapert. Das war sehr interessant", sagte Sutil "Motorsport-Magazin.com".
Trennung von Führungsriege verwundert nicht
Interessant vielleicht, aber ein gutes Licht wirft das nicht gerade auf die Leistung aller Force-India-Verantwortlichen im vergangenen Jahr, die Fahrer eingeschlossen.
Da verwundert es nicht sonderlich, dass sich Mallya von der sportlichen Führung getrennt hat. "Das war eine Entscheidung des Teams, das sicher seine Gründe hatte", sagte Sutil. "Ich finde es gut, dass dafür McLaren-Leute gekommen sind. Das ist ein Schritt, der notwendig ist."
Erstaunliche Freude bei Sutil
Sutil freut sich ausdrücklich darüber, dass de la Rosa für Force India testet und dadurch frischen Wind in das bisherige Hinterbänkler-Team bringt.
Erstaunlich, immerhin bedroht der McLaren-Testpilot auch seinen Job, sollte er sich tatsächlich für einen Stammplatz empfehlen.
Sutils Glaube an die Gültigkeit seines Vertrages ist allerdings unerschütterlich. Beinahe gebetsmühlenartig wiederholt der Deutsche, dass er nicht nur einen Kontrakt für 2009 hat sondern auch die feste Zusage von Mallya, dass er auch weiterhin auf ihn baut.
Fisichella oder Sutil - einer muss wohl gehen
Sollte der Teamchef und Geschäftsführer zu seinem Wort stehen, müsste wohl Giancarlo Fisichella für de la Rosa weichen. Allerdings hat auch der Italiener einen Vertrag, auf den er pocht.
Gut möglich, dass einer von beiden, Sutil oder Fisichella, ein böses Erwachen erleben wird. Denn dass de la Rosa einen Platz bekommen wird, sofern er sich nicht allzu dumm anstellt, ist wahrscheinlich. Und dann ist da ja auch noch DTM-Vizemeister Paul di Resta, der lautstark eine Chance in der Formel 1 fordert.
Keine Force-India-Tests mehr bis Februar
Der beste Weg für Sutil wäre, sich durch regelmäßig starke Leistungen bei den Wintertests im Spiel zu halten. Dumm nur, dass Force India vielleicht erst im Februar wieder auf der Strecke auftauchen wird.
"Das hier könnte unter Umständen der letzte Test sein, bis das neue Auto kommt", sagte Sutil in Barcelona. "Und wir wissen schon jetzt, dass das neue Auto erst sehr spät fertig werden wird. Es kann Ende Februar werden."
Keine guten Vorzeichen für einen Leistungssprung in der kommenden Saison.
Aber immerhin: Ohne Testchancen kann sich auch kein Konkurrent für eine Ablösung Sutils empfehlen.
