Verhandlungen nach der Saison

"Fernando hat sich niemandem angeboten. Er ist zufrieden damit, bei uns zu bleiben", so Briatore. "Wir werden uns nach der Saison mit ihm treffen und ihm einige erfolgversprechende Verbesserungen anbieten."

Alonso und Renault im Steckbrief

Darunter sind laut Briatore ein innovatives Auto und Umstrukturierungen innerhalb des Teams. "Nach einigen Veränderungen sind wir wieder auf Kurs. Wir haben jetzt die richtigen Leute, jung und kompetent", erklärte Briatore.

Langsamer Abschied von Briatore

Auch Technik-Direktor Bob Bell glaubt an einen Verbleib von Alonso. "Natürlich würde er lieber im Ferrari sitzen", so Bell gegenüber "autosport.com". "Aber ich denke, wir haben genug getan, um ihm zu beweisen, dass wir wieder auf dem Weg an die Spitze sind."

Briatore selbst wird im kommenden Jahr übrigens weniger Verantwortung übernehmen. "In 2009 werde ich mich nicht mehr um alles kümmern", so Briatore. Vielmehr plane er einen Manager für das Tagesgeschäft einzustellen.

Wer genau das sein wird, wollte der Italiener allerdings nicht verraten. Nur so viel: "Ich habe bereits jemanden im Auge", erklärte er. "Damit kann ich mich dann auf das Wichtigste konzentrieren."

Piquet vor dem Aus

Immer dünner wird das Eis dabei für Nelson Piquet Jr. "Er hatte bisher überhaupt keine gute Saison", sagte Briatore. "Vor dem Qualifying zeigt er zwar gute Leistungen, doch dann macht er plötzlich nicht mehr das, was er soll. Wir werden sehen... ."

Die besten Karten für die Piquet-Nachfolge hat der aktuelle Renault-Testpilot Lucas di Grassi. "Lucas hat es verdient, in der Formel 1 zu sein", sagte Renault-Chefingenieur Pat Symonds. "Er ist wirklich gut und es tut mir leid, dass ich ihn zu Beginn des Jahres unterschätzt habe."

Honda und Toro Rosso wollen Alonso