Testfahrten in Frankreich: Flieg Dumbo, flieg!

Keine Verschnaufpause für die Teams: Nur wenige Tage nach dem Türkei-GP wird bereits wieder getestet. Diesmal im südfranzösischen Le Castellet

Auf dem Circuit Paul Richard bereiten sich die Teams auf Monaco vor und experimentieren mit möglichst viel Abtrieb - wie hier BMW

Auch Kimi Räikkönen ist mit von der Partie: Er testet im Ferrari unter anderem das mitterlweile berühmte Nasenloch...

...sowie weitere Aerodynamik-Komponenten, um ein gutes Set-Up für den anspruchsvollen Stadtkurs in Monte Carlo zu finden

McLaren-Mercedes brachte ein spezielles Aerodynamik-Paket für Monaco mit. Außerdem achtet man bei den Silbernen besonders auf die Reifen...

...die an der Vorderachse mit Abdeckungen versehen sind.

Bei Force India experimentiert man mit besonders viel Abtrieb. Neben Testfahrer Vitantonio Liuzzi gehen auch Adrian Sutil und Giancarlo Fisichella auf die Strecke

Doch das ist alles unspektakulär im Vergleich zu Honda. Hier testet man verschiedene Varianten des so genannten Dumbo-Flügels

So gab es für Testpilot Alexander Wurz etwa neue Endplatten an besagtem Dumbo-Flügel und kleine Winglets an den Innenseiten des Frontflügels

Bei Toyota gibt es einen komplett überarbeiteten Heckflügel, von dem sich die Japaner noch mehr Abtrieb versprechen

Renault setzt weiterhin auf die Haifisch-Flosse

Testfahrer Lucas di Grassi experimentierte zudem mit vielen neuen Teilen speziell für den Monaco-GP und unterschiedlichen Set-Ups

Noch mehr Fische: Auch Mark Webber im Red Bull setzt auf die Haifisch-Flosse und testete zudem die beiden weichsten Reifenmischungen

Jetzt auch mit Flosse: Der neue Toro Rosso mit Sebastian Vettel am Steuer. Der Deutsche durfte den neuen Boliden in Frankreich erstmals testen

Und noch ein Team reiht sich ein: Auch Williams und Nico Rosberg experimentieren mit der Red-Bull-Erfindung